ほぼ原チャリジャンキーだなｗ
キャブsetですが、当然日々の気候と乗るシチュエーションで変化する訳で、”これで絶対”というものはないんですが、カリカリレーサーって訳ではないおいらの場合は”妥協点”を探るという作業な訳で…
前置きはこのくらいで、一度良いと思ったsetも日を変えて改めて乗って見ると感じが変わるので、早速本日通○に乗って見ました。
…全然走りません…というか思い通りに乗れない…
ということで、帰宅前に路上でキャブを開けてる俺ｗ
まずはMJを再度「#95」に上げて出発！
吹けは鈍るけどトルク感が出てきてスロットル操作姿勢制御ともにやりやすい。
ただ当然低～中開度はかなりダルくなり、回転が上がらない。
ので、帰宅途中の某公園で停車し、再度キャブを開ける俺ｗ
JNのクリップ位置を「2/5＋ワッシャ１枚」と薄くして再出発！ｗ
狙いどおりダルさはほぼ解消！狙いどおりになるとさすがに嬉しい。
これならチョイ乗りはもちろん通○（自分の場合、片道35km有るんよ）でも妥協できるレベルになってきました！
ここまでくれば、仕上げとしてMJの詰めかな、と。
早速#92と#94を注文してる俺でしたｗ