ルーさんの問いもあり、先日”ZR-7””ダイノジェット”でググってたら、おいらのサイト（現在自サーバ死亡のため休止中）のデータがgoogleのログに残ってた。
その中で、前７のDEVIL管とK-Factry管（ダメset時）のダイナモデータがあったので、懐かしみながらみていると、うむ、これは逆に勉強になることに気が付いた。
devil（パワー出てるほう）はPJ#35・MJ#105/#108、つまりノーマルsetで、K-FacのほうはPJ#38・MJ#112/#115とやりすぎたset。
マフラー差を差し引いても、これらジェッティングで空燃比がどう変わるかを考察するにはもってこいのグラフだよね…
…なんて考察してたらこんな時間じゃん（爆）
G.W.気分抜けてねえのかなｗ