次は内見や街の散策をさせて頂いただけの知見で街について語らせて頂こうと思います。
いつもこういう街ポエムを想像して楽しんでいるだけなので細部は気にしないで下さいw
本八幡
（歴史）
平安時代から続く葛飾八幡を中心に発展した門前町。
江戸時代も小規模ながら宿場町として栄える。
明治に入って市川市が誕生する過程で市名を譲る代わりに行政の中心を勝ち取りますw
大正～昭和初期にかけて、京成・総武線の駅が開業し、その北側に当たる菅野・八幡あたりに文豪・文化人が相次いで居を構え、閑静な高級住宅地化が始まる。
昭和中期以降は商業化が過熱し、特に都営新宿線の延伸をきっかけに利便性が飛躍的に向上し、再開発を経て現在の昭和レトロ感を保ちつつ近代商業都市化も果たす。
（エリア）
総武線を挟んで南北で雰囲気がガラッと変わります。
北部は葛飾八幡を中心として戸建てが立ち並ぶ一大住宅エリアが拡がります。
特に葛飾八幡周辺の八幡地区は豪邸が立ち並ぶ高級住宅街です。
まぁ、今はその豪邸が相続で売られて同じ土地が3～4分割されて小さい戸建てに塗り替えられている最中ですが。
菅野・東菅野は雰囲気の良い戸建てが立ち並びます。所謂閑静な住宅街。
北方（キタカタ）も戸建て街ですが、駅から遠い分インフラは遅れていて、ようやく本下水化の波が来てる状況ですね。
いずれも古い街なので道路は入り組んでいて狭いです。
駅前は一部再開発済みでタワマンを中心に近代的な商業地になってます。
その一方再開発待ちの駅北東エリアは昭和レトロな飲み屋街が密集する八幡一番街があり、これはこれで雰囲気いいです。
南部は昭和に開発された感がありますが、八幡一番街程レトロ感はありません。なんか普通。
こちらも飲み屋を中心とした商業地で、10分も離れれば戸建が立ち並びます。
道路は整理されていますが狭いのは同じです。
マンションはこの辺りに沢山出てきますが築浅は殆どありません。
買い物は駅周辺に十分な数のスーパーがあり、飲食も充実、最高です！
さらに下総中山との中間地点にニッケコルトンプラザがあり、こちらも古くて構造がカオスですが、
大規模なショッピングモールになっていて、駅から無料送迎バスなんかも出てます。
買い物利便性は大変高い場所だと思います。
高速のICも複数路線が近くにあり、現在最寄りICの無い陸の孤島・高速空白地に住む私にはまぶしいぐらいです。
（感想）
深い歴史、閑静な住宅地、昭和レトロ感溢れる繁華街、近代的な商業集積地。
色んな顔があってすごくワクワクするんですよね。
私大好きです、ここ。
実は東京湾奥の釣り船も結構あって、自転車で乗合船に乗れるとか最高です。
今は近くても一時間は車を飛ばして乗合船に乗ってるので。
江戸川でシーバスとかハゼ釣りとかもやれそうで、トキメキます。
本八幡は学校行くついでによく見たので長ったらしく書いてしまいました。。残りは短めにします。
西船橋
（歴史）
ずっと静かな農村地域でした。
大正になって京成の駅が出来ます。
戦後に中山競馬場へのアクセスのために請願されてＪＲが駅を新設。
これが転換期となり、当時とんでもない乗車率になってしまったＪＲが東京方面へのバイパスを複数つないで混雑緩和を図るものの、船橋ではその計画を実行できる立地が無く、農村エリアだった西船橋に白羽の矢が立って、一気に武蔵野線・京葉線・営団地下鉄東西線が乗り入れし、従来の総武線・京成線も含めた5路線のスーパー乗り換え駅が誕生。
現在も千葉県トップの乗降客数を誇る。
（エリア）
総武線を挟んで南北で雰囲気が違います。
北部は住宅街です。
北西には一部風致地区もある古い住宅街、北東部は農地を転換して絶賛新築戸建てを増えているエリアですね。
駅前は飲み屋を中心にした繁華街がありますが、ホテル街もあり、ほんのちょっとだけ雰囲気は怪しく感じます。
南部は区画整理された商業地・マンションと少し離れると戸建てという感じです。
スーパーなども点在していますが、商業地の規模はさほどありません。
後、候補地の中で一番物件供給数が少なく、特に中古マンションはほぼ築20年スタートでキビちいです。
（感想）
鉄道利便性は確かに凄いと思います。
ですが、他の駅にはある発展の歴史が無いんですよ。。
ある意味ここは街の駅ではなく乗り換え駅なんですよね。
なので、駅の利便性以外は普通であまり特徴がなく、若干治安・風紀面が整ってない感じは受けてしまいます。
余談ですが、駅の北側に「ハマヤ」というサンドウィッチ屋さんがあって、具がパンパンで死ぬほどおいしそうなサンドウィッチが売られていて、ものすごくそそられますw
船橋
（歴史）
平安時代からある船橋大神宮がある通り歴史あり。
室町時代には宿場・漁師街として発展。
江戸時代にはすでに商業・漁業・交通で大変賑わう。
明治・大正にかけて京成・総武線の駅が開業。
発展に発展を重ね、現在は千葉No.1の商業都市となる。
（エリア）
戸建ての印象が薄く、駅近くは殆ど商業地とマンションに占められている印象です。
夏見まで行けば戸建バンバン出ますがちと遠い。
流石千葉No.1商業都市の中心駅だけあって、飲食店の充実度や買い物のバラエティの豊かさで
他の候補地の追随を許しません。
私、角上魚類好きなんですが普通にエキナカにありましたw
百貨店までありますもんね、古いけど。
デパ地下を楽しめるのはここだけですね。
シャポーもいいですよね、本八幡にもありますが。
古いけど駅前に大きなイトーヨーカドーもある。
当然スーパーもそこらにある。
飲食店なんて制覇するのは不可能なぐらい。
そして私的にポイント高いのが船橋公設市場です。
駅から北東へ10分ちょい歩くと着くのですが、魚類の卸売りもあれば市場食堂も何度か食べて安くて美味しくて大満足です！
もうね、私が欲しいもの全部ありますね、
この駅
そして、現在プレミストタワー船橋を筆頭に1.5年後ぐらいに入居できる新築マンションがこれでもかというぐらい立ちまくっています！多分、プレミストに届かない客を総ざらいしようと他のマンションもこの時期に開発を集中しているのかもしれないw
我が家も当然プレミストは届かないので総ざらいされる側に回るしかないw
まぁ、とにかく千葉の中でもマンション開発がこれほど活発なエリアも他にないぐらい盛り上がっているところですね。
ただ、これだけの商業集積地ですので、やはり治安面は候補地の中で一番心配ではあります。
あまり駅から離れたくないところですし、娘の帰りが遅いときは駅まで迎えに行きたい、そんな雰囲気を感じてしまいます。
（感想）
私、実家が大阪の大田舎でして、18年暮らして都会に憧れて大学から上京を果たしました。
大学から文京・新宿・杉並・中央・品川・江東など東京の中心付近で17年賃貸暮らしをしていると、今度は都会に嫌気がさしてきたのもあって、結婚を機に今の家を買いました。
そのまま現在の千葉の片田舎に住んで16年目に入っています。
そうです、大体17年周期ぐらいで、田舎⇒都会⇒田舎と趣向がポールシフトしてますw
そして、今まさに次のサイクルである、田舎⇒都会のタイミングなのです。
だから今猛烈に都会に住みたい、便利さを享受したい。
という思いに駆られているので、船橋はドンピシャでございますw
特に釣り好きとして、歩いて魚の卸売り市場に行ける日々は唯一無二です。
釣りに行かなくても毎日魚捌けます！
電車以外に欠点がない、私好きです、ここ。
津田沼
（歴史）
ずっと静かな農村地域でした。
明治に陸軍の一大演習場である習志野原の玄関口として総武線が開業しました。
なので、津田沼は所謂軍都として発展してきた。
軍の鉄道連隊が設置され、演習の為曲がりくねった線路を敷設・運転訓練をしていたところ、
戦後にそれを原型として新京成を開業したからなんか津田沼付近で京成がグネってるらしいです。ホントかよ、オモロ。
そして戦後、広大な軍用地が民間に開放された結果、大学誘致をはじめとする文教地区と住宅街として急速に発展。
昭和中期には津田沼戦争と呼ばれる流通大手による出店合戦が始まり、日本一の商業競争と報道される。
10年程前に南口の広大な農地が再開発され、奏の杜エリアが開業、その後再開発頓挫中。
（エリア）
総武線を挟んで南北で行政が違うのでとっても雰囲気が違います。
北部は船橋市に所属する繁華街・商業中心があり、大分離れると住宅街です。
でも基本的に何だか道もごちゃごちゃしてて、無計画に宅地造成された感じがします。
飲み屋街の規模はそこまで大きくありませんが、商業エリアは結構充実しています。
これでもちょっと前はさらに駅前にPARCOがあったらしいのでおとなしくなった方のようです。
南部は習志野市に所属する住宅街で、歴史でも触れた奏の杜エリアが目玉ですね。
ペデストリアンデッキ直結タワマンもあり。
電線地中化された広大な再開発エリアで、ものすごく綺麗で雰囲気が良いです。
ファミリー需要ありまくりのエリアでしょうね。
最大の問題点は駅前の再開発頓挫です。
このデベロッパーは中野サンプラザでもやらかしています、けしからんですね。
中心テナントのモリシアを筆頭に習志野文化ホールなど広大なエリアが目途の立たない解体待ちで、このまま廃墟になるとすごい機会損失ですね。。。
1-2年前に再開発に伴う解体の為、皆で涙を流してお別れ会で見送ったモリシアが、何と一部改修して営業再開するという話もあるみたいで、何ともちぐはぐな印象。。
この再開発次第で資産防衛力が天地の差になりそうなので、一番博打要素が強い街なのかもしれない。。
（感想）
総武線快速の始発が充実というパワーワードは捨てがたい。
また、南口の奏の杜エリアは現在居住している我が家の周辺に雰囲気が酷似してるんですよね。
電線地中化の街ってホントに気分爽快で快適なんです。
他の候補地で久しぶりに電柱だらけの住宅街を見ると結構最初はショックでした。
他の候補地では望める訳もないこの条件をここは満たしてくるというのは激熱です。
今まで気に入っていた綺麗で快適な雰囲気を自宅周辺では維持しつつ、めちゃくちゃ交通・商業が整ったエリアに引っ越しできる訳で、これはすごい魅力ではあります。
でも、移住により捻出できる時間的メリットが一番短いという最大のネックはあります。
それと再開発頓挫が10年後ぐらいにどう着地するのか、シロウトには分かりません。。。
以上が私の得た感想です。それぞれ特色や有利不利な点が違っていて、個性的で面白ですね。
それだけに悩みは深まるんですがね。
街としてのお気に入り度で言うと
本八幡と船橋がめっちゃ好き、津田沼はちょっと好き、西船橋は普通というところでしょうか。
後は、物件相場・ハザード・予備校とかの細かい条件ですかね。
また後で書こうと思います。