わしはもういい大人なので、ツーリングに「行きたい」とか思わない。
行きたいと思った時に行動はもう終わっているから。
で、ツーリングに行くバイクだが、カブは普段の足なので完全にいつでもどこにでも行ける状態。高速を使うかもしれないならばK100RSを出す。
そのK100RSなんだが、最近エンジンがかかるのを確認くらいしかしてない。お出かけ前にオイル交換ついでに点検をしておこう。
オイルはこれ。先日元カタナ用に買ったラムコ１０ｗ－４０鉱物油。
前にも書いたかな？忘れたけども、K100には２０ｗ－５０を入れてる人が多いっぽい。数年前にそれを信じて手持ちの１５ｗ－５０を入れてみたんだがどうもエンジンの周りが重く感じる。試しに１０ｗ－４０を入れたら調子がいいんだ。
本当のところは知らんけどね、水冷のなんでもないエンジンに２０ｗ－５０は固すぎると思う、たぶん。このくらいでいいはず。
心配になって一応今サービスマニュアル見たらこの時期は２０ｗ－５０になってる。うーん、それでも信じられない、マイナス気温でも２０ｗ－５０って・・・。やっぱり自分を信じよう、サーマニは絶対じゃないって事も意外とあるし。なんかもしかしたらあのサーマニの表は、空冷のR用なんじゃないだろうか。
しばらく暖機してからオイルを抜く。
オイルは3.5リッターは入らないくらい。
去年はK100の出番が少なかった。去年の3月からオイル交換してない。それでも前回のオイル交換から2000キロしか乗ってない。
カブは1万キロくらい乗ってるのに。
エアや水回りも点検してバッテリーも充電しとく。水洗いしてWAXかけていつでも出掛ける準備は出来た。
さて、どこ行くか。