年度末だというのになぜか暇なんでちょっと乗ってくる

はい、いつもの碓氷峠

こいつがどんな性格かいまいちわかんないもんで極軽く流す

こいつ重量級なのに峠も割りといける

ハンドリングが思いのほか軽いのよ

意外なほど自由度のあるクセになる乗り味

あ！サルだ！！

サルが日なたであったかそうだわ

それはそうとK１００RSのシートが意外なほど低い

これは日本国内モデル用のシートらしいんだけどここまで低くなくていい

一回本国モデルのシートにも座ってみたいと思うのであった