車検から戻ってきたジムニーJA11C | ジムニーJA11C幌車日記

ジムニーJA11C幌車日記

ジムニー遊びを初めた中年男が、更にその楽しさを追求するため、旧車のジムニーJA11を2号車として準備。JA11の記録をこちらへ記する。

本日、Bank144の協力により、アピオへJA11Cを受け取りに行くことができた。
アピオも土曜日曜は忙しいので、最寄駅まで迎えに来てもらう訳にもいかない。
私もここのところ平日に時間が取り辛かったので、
なかなかアピオまでいけずにいた。
その旨をBank144さんに話したら、快く家まで迎えに来てくれたのだ。
 
感謝感謝!!

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リビルトタービンに交換されたジムニーは、

以前より格段に調子がいい。

まだ、慣らしなので、あまり回せないが、

それでも以前との違いが分かる。

 

 

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それだけじゃない。

アピオさんに出すと、

全体的に調子よくなって帰ってくる。

 

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そうそう、

 

今回、車検に持っていく時も、

ボーっとしていて、

ロールバーパッドのパッドのことや、後部座席を付ける事、

すっかり忘れていたが、

ちゃんと対処し車検を通してきてくれた。

いつも、感謝っすw.

ありがとうございます。

 

 

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で、試運転と称し、

猿ヶ島に来てみました。

だいぶ変わったと聞いていたので。

 

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噂どおり、だいぶ変わっていました。

 

 

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それでも、ここにはまだ浮動の領域が残されていました。(笑
 
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おっと、Bank144さん、どうされました?
 
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クラッチの切れが悪いとかで、現場で調整。
 
 
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そこに1台のSJ30が登場。
 
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矢沢さんです。
 
 
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自作のガードにセンスが際立ってます。
 
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こちらも
 
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強度を増すための工夫を説明。
 
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エンジンルームにもアイデア満載
 
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SJ10のシリンダーヘッドに交換し、冷却効果を増しているとか。
1mm削って、圧縮比を上げているそうです。
 
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電動ファンも2重の対策をされているそうです。
 
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次回、また遊んでもらえるよう、電話番号を交換してまいりました!
 
今度は酒でも呑みながら、キャンプでもしたいっすね。