ここ最近、毎晩のようにパソコンの前で
JA11にタイヤを履かせた装着例の画像を検索していいただろう。
「JA11 タイヤ 650」
とか
「ジムニー マキシス」とか「JA11 マキシス 650」とか、
「ジムニー Creepy Crawler 650」とか・・・
ま～毎日、検索してるってことは、
結局、満足する画像が見つからなかったということか。
2014年9月7日 AM11:00
ナナコシドライブイン前で上州田中商店さんと待ち合わせ
少し前に到着し、
まずは記念撮影。パシャ！
タイヤ交換前の写真をパシャ！
などとやってると、
颯爽と田中さん到着。
ここから５分くらいの場所に上州田中商店さんの倉庫がある。
聞きたいことは山済みだが、それはひとまずおいといで、
まずは、倉庫へ向かう。
タイヤ交換の合間を縫って、
群馬の皆さんに、
８の字バンプラバーを装着していただきました。
ありがとうございました！
感謝ｶﾝｹﾞｷ―ﾟ.+(〃ﾉωﾉ)ﾟ.+°―!!
で、あっという間にタイヤ交換終了。
これが、
JA11に履かせた
マキシス
クリーピークローラー
６５０－１６
一つ、わかった事があります。
なぜ、どれだけ検索しても納得いく画像が見つからなかったのか。
自分もこの日に撮ったタイヤの写真はこれ一枚。
そう、写真なんかとっている場合じゃないんです。
装着した感じは、すでに生で見ちゃってるし、
すぐに、走ってみたいってのが、次にきてしまう。
装着例は後日、撮り直します。
先日、
上州田中商店さんで、タイヤのことを相談したところ
JA11でトランスファーがノーマルの場合、この
マキシス クリーピークローラー６５０が
ベストマッチとアドバイスがあった。
自分でもいろいろ悩んだ結果、
マキシスに決定！
この決定は、すなわち群馬が主戦場ということなのか！？
いやいや、それは無理無理。
俺は、マッタリ林道ツーリング派。
忘れちゃ～いけません。
ね、テツオさん、清水さん。
でもな～
そもそも２号機は
（え、２号機！？ ２号車って響きよりいいねー）
１号機を壊さない為に、トツゲキ専用で準備したJA11C。
なのに、我が家に来たらかわいくて。
最近では、オープンカー、マッタリお買い物車でした。
しかも、エンジン積み替えだの、いろいろ高額出費がかさもと
も～これ以上、壊れて欲しくない。（涙
でも、やはり２号機は
タイヤを履き替えると、だんだん顔つきが変わるのでした。
お値段は
取り付け工賃混みで\５６，０００
チューブを入れてプラス\１０，０００
車体回り、足回りの点検（無料）混みで
\６６，０００は安い！
で、実はその点検で、ラジエターの寿命が発見されてしまいました。
ボンネットを開けた瞬間、
クーラントの匂いがすることを指摘
これは、どこからか漏れている証拠とのこと・・・＿|￣|○
クーラントは蒸発してしまってるので、
一見して分からなかった。
早急に交換が必要とのことで、
来月、
アルミラジエター交換が決定。
点検してもらってよかった・・ホっ
嬉しい事がもう一つ。
上州田中商店さんオリジナル牽引フック
出来上がったばかりの試作品の型。
いただいちゃいました！
うれしーい！
ありがとうございます！
この牽引フック、優れ物で、
ずっと、こういうの探していたんです。
実は市販の牽引フックだと、
自分のジムニーに装着されているバンパーが付いていると
バンパーにあたって付かなかった。
この商品、上州田中商店さんからの市販化が待ち遠しいです。
このあと、
いよいよ、第二ステージに向かいます。