【ビジネスの裏側】第２のフェラーリは、あの『ヤンマー』？ ブランド大変革。 景気後退期のイタリアにあってもフェラーリは不況知らずで、ことしは同社と同じくフィアット傘下にあるマセラティ向けのエンジン生産のため、２５０人の工場労働者を新規雇用。 昨年は７３１８台を生産した。２０１３～１５年には１億ユーロ（約１３０億円）の設備投資を行う予定という。われわれは夢を売っている」と述べ、小型や電動式のフェラーリは、自分が会社を取り仕切る間は絶対に生産しないと強調した
。 ＡＰ通信によると、イタリアの自動車メーカー、フェラーリのモンテゼモロ会長は８日、ブランドの希少価値を高めるために、高級車フェラーリの生産をことしは７千台以下に抑える方針を明らかにした。（共同）。モンテゼモロ氏は「フェラーリの限定感は商品価値の基本だ,FF11 RMT。同国北部マラネロにある本社工場での記者会見で語った
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