先日、イニシャルＤという映画の予告を見ました。
多分、ちゃんと漫画を見て無いと思います。
なんとなく、めくった覚えがある程度で。
だけど、ＡＥ８６という車には、その前から憧れてました。
免許取って、一番カタログにはまったのは、このクルマ！
レビン／トレノ
当時は、レビンの方が群を抜いて上だったと思います。
でも、当時リトラクタブルヘッドライトには憧れました(*^_^*)
フェラーリ、カウンタック、ポルシェでさえ、フラットノーズという車を作ったくらい！
名高いスーパーカーにはリトラでした。
空力面での効率を考えてだと思います。
その後、アメリカ大陸方面では、安全面で常時ヘッドライト点灯を義務つけるようになり
効率の悪いリトラは廃止方向へと向かいました。
自分も、憧れでプレリュードを購入した口です(^_^)v
ＡＥ８６は４Ａ－Ｇというエンジンも憧れでしたね！
１６００ｃｃでＦＲ。
それ程珍しい物では無かったが、その後ＦＦ化されたこのシリーズや２０００ｃｃ以下の車の
ＦＦ化が進んだ事を考えると、とても貴重な物だと思える。
ＦＲ・・・シルビア・１８０・スープラ。。。。
すべて絶版車。
高級セダンと日産系の上級モデルのみ。
クーペになると、フェアレディーＺとスカイラインクーペ。
ＭＴ車になるとさらに選択肢は狭められます。
ＢＭＷにしても、新型Ｅ９０はＭＴは無いようだし。
今でも走ってるＡＥ８６には、頑張って乗り続けて欲しいです。
昔も今も、車には興味はあるけど、自分はそれ程のマニアでも無いと最近思います。
だって、凄い人が沢山いるんだもん！(^_^;)
以前、仕事の関係で車に関する事を憶えなければならない時がありました。
とても楽しかった！
だって興味がある事だから。
しかし、知れば知るほど、自分でいじるのが嫌になった。
取り留めのない世界！
最新が良いもの。
アフターパーツの世界は、日々進歩してる。
しかし、最近思うのは、懐古主義的な物も多く、リニューアル発売も多いのです。
ノーマルが一番！という人もいます。
一理あると思います。
でも、自分色のクルマにも憧れはあると思うから、今は思うがままやって見たいと
思います。
イニシャルＤ！
アジアの国の若者がクルマに興味持つ時代になったのかな？
アメリカテイスト！ヨーロピアンテイスト！
これからは、アジアンテイストのクルマが入ってくるのでしょうね。
その為には、アフターパーツメーカーにも頑張って欲しいですね。
その総本山は、今は間違いなく日本ですから(^_^)v