今朝は小雨。
曇りか雨の予報です。
が、昨日久々に走ったら体の調子は、田植えでクタクタで～♪
まったく走れなかったので、本日はネタでホイルを７００C から２７．５インチのホイルに換装しました。
ホイルセットは去年末にオクかメルカリで購入しました＝年寄りの頭脳なので、その時の記憶がまったく無く？消去済み！
セットで１万円送料込みだった気がします( *´艸｀)
状態は、最低グレードの使えないレベルと表示されていたような？
カセットを入れて走った形跡もない・・・新品のようだ！
使わないパーツを外し、
ディスクローターの取り付け部を見ると色が違うナァ～♪
タイヤ・チューブもサイズが違うので、年末年始に購入したような気がします。
安いタイヤの割に折りたたみが出来るのは、輸送コストを下げるためと・・・どこかのネタで書き込みがあった！(^^♪
サイズさえ合えば、組立はゆっくりやっても30分ぐらいで終わる予定でした。
余裕があるので、Fハブの玉当たりが今一つなので調整します。
締め付けの硬いロックナットを緩め、玉押し抜いたら走った形跡がありません！
グリスアップして玉当たり調整して完了！
Rハブは調整済みだったので違和感感じましたが、タイヤを履かせます。
が、１０Sカセットのトップ側２枚が入らない！
フリーボディーの長さが３ｍｍぐらい足りない！＼(^o^)／
きっと７S用のフリーボディなのでしょう？
シャフトを抜いてフリーボディも抜こうとしますが、手持ちの工具は相性が合わず全滅！！！
たまには、こんなこともあるでしょう？＼(^o^)／
使っていない２６インチのハブで組み直す作戦にチャレンジ！
スポークを抜くと、
上が今回問題のフリーボディが短いハブで、下が８・９・１０SまでOKのハブです。
ここまで分解すればあとは簡単で、
ホイルを組むダケ！
ブレ取台でブレ取する手前の画像。
これでカセットも、
１０S使用可能になりました。
画像は、トップギア入れる手前の画像。
タイヤを履いて取り付けると、
Fフォークにタイヤサイドが当たる！
空気圧は４気圧なので、減圧して３気圧にした画像です。
全部がダメな訳では無く、
問題の無い部分が多いのです。
これでも細めのタイヤにしたのですが・・・
さて７００C からインチダウンした２７．５のタイヤ外周長が気になります。
センターのズレた直径ですが、
７００C の２５Cでは６８５ｍｍぐらい。
２７．５ １．７５サイズだと、
６９０ｍｍぐらい！
ほぼ同じサイズでした。
外観は、
タイヤが太いとMTBっぽくなるのですねぇ～♪
７００C だとロードっぽい訳でもありませんが！(^^♪
今回２７．５インチにしたら、想像通り自転車が重くなってしまった！
Fタイヤが問題ですが、細いタイヤに買い替える手もあるので・・・とりあえず試乗してからでしょう？
今回のインチダウンにかかった作業時間は６時間くらい・・・部品探しとかも含めてですが。
凄くコストパフォーマンスの悪い一日でした！趣味だから、これでいいのか？＼(^o^)／