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20年ぶりの中古車選び！GWの壁を乗り越え、ようやく車庫証明の申請へ
4/30、ゴールデンウィークの平日に中古車を探しに行ってきました。
中古車販売店は駅近には無いので、実家の荷物運びも兼ねてタイムズのレンタカー
（ノートe-Power）を借り、久しぶりのドライブです。
中古車選びは、実に20年ぶり。 今の市場を見て驚いたことがいくつかありました。
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車検切れが多い： 試乗したくても、車検が切れていて公道が走れない車が意外と多い。
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10年超えが当たり前： 昔と違い、10年以上経っている車も普通に店頭に並んでいる。
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プリウスが高い： 人気車種の資産価値には驚かされました。
お目当ての車はあいにくの小雨で見づらかったのですが、内装やアイドリング、
店員さんの説明を頼りに検討。
予算を少しオーバーしましたが、不具合箇所もしっかり説明してもらえたので、
思い切って契約することにしました！
今は車がなくても生活できますが、やっぱり「移動運用」ができないのは寂しいものです。7月の「6Dコンテスト」には、この新しい相棒で参加したい……！
そう思うと早く乗りたい一心ですが、事務手続きというハードルが待っていました。
まずは車庫証明。ここで2つの壁が立ちはだかります。
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マンションの保管場所使用承諾証明書が必要
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警察署への申請が必要
管理会社がGW休みだったため、ようやく書類を入手できたのが契約から8日経った5/8。 本日5/11、ようやく警察署への申請が受理されました！
車庫証明の交付は5/14。そこから車屋さんに郵送し、届くのが5/18頃でしょうか。
車検切れの車両なので、そこから整備とナンバー取得……。
納車までは、もう少し時間がかかりそうです。
待ち遠しいな。
MNPでスマホが新しくなりました。
家族が使っているiPhoneSE2が調子が悪くなったため、ついでに家族分新しい機種に変更しました。
これまでのahamoからYmobileに乗り換えです。
iPhone7eになりました。
毎月1円で24ヶ月後に返却するという契約、スマホは高くなったのでもう購入はできません。
iPhone17もあったけど、こちらは24ヶ月後に22,000円必要とのこと。
カメラ性能は落ちるけど、廉価版のiPhone17eで十分です。
さっそくデータの入れ替えを実施。結構時間がかかりました。
PayPayやクレジットカードが使えるか、ポイントカードが表示されるかを一通りチェック。
他にもアプリをたくさん入れているので全て確認はできません。
壊してしまうと返却時に費用がかかるようなので2年間大事に使います。
EXPO2025 Futures @万博記念公園に行ってきました。
万博一周年ということで、「EXPO2025 Futures」というイベントが開催されました。
万博記念公園内の「EXPO2025 Futures」ゾーンに入るには事前予約が必要です。
前もって抽選の応募して当選しました。
万博記念公園って初めてじゃないかな。
14:00入場、エリア内には17:00まで滞在可能です。
それにしても人が多い。万博と一緒です。
展示を見るのに並ぶのは30分は当たり前。これはこれで懐かしい気がします。
みなさん万博グッズを身につけて楽しまれています。
私はすっかり忘れていて、グッズを全くもっていません。準備も怠っていました。
日傘、帽子、タオル持ってくればよかった。
チェコの帽子（黄緑の）
HYDEのタオル、盆踊りのタオルでもよかった。
ブラジルのポンチョ
STAFF証
そこそこのレア物で固められたのにな。（後の祭り）
１つ並びましたが、他の展示見るのにはまた一時間ほどの行列。
並んだり、他の方のグッズ見たり、その場の空気感で十分に楽しめました。
１時間ほどでゾーンを後にしました。
大屋根リングの材木片を加工したオブジェが展示（誘導路の印になってる？）されていました。
公園内の花畑ではチューリップが満開でとても綺麗でした。
いろいろな種類があるんですね。
お祭り広場では、カレーフェスが開催されていました。
カレー好きなので迷わずチケット購入。
21番の「幻の豚！TOKYO X &大阪なにわ黒牛 究極のスパイスキーマカレー」が美味しかった。
久しぶりに長距離を歩いたのでかなり疲れました。
ドローンショーまでいる元気がなく帰宅の途に。
太陽の塔は迫力あります。
大好きです。
なんと50MHzバンドで中央キリバス（フェニックス諸島）と交信できました。
中央キリバス（フェニックス諸島）からT31TTTのコールサインでDXPeditionが行われています。
HF帯ではいくつか更新できたのですが、本命は６ｍ（50MHz）での交信でした。
ハワイのあたりがオープンするのはコンディションかなり良くないと聞こえてきません。
最近は午後２時頃にハワイが聞こえていたの、大体その時間に注力して待ち構えていました。
FT8の待ち受け設定して、空きDFに合わせて後は待つだけ。
そうするとまさかのCQが強いガツンと見えました。-8dBのマルチストリームです。
待ち受けていたので、もうすでに勝手に呼んでました。
6mのオープンは短時間で消える場合があるので、リターンの期待をもって呼び続けました。
結果はピックアップいただき大感激。交信できました。
久しぶりに１エンティティ増えました。
今日は結構長時間のオープンでした浮き沈みしながらも、14:00ごろから19:30までずっと見えていました。
こんなことあるんや。
OQRSが、たしか８EUR。ちょっと高いけど６ｍあるから申し込むしかないな。
XX9W（マカオ）との交信
XX9W（マカオ）のDXPedition、近場でもありどれだけ交信できるかチャレンジしました。
結果は以下の通り、やりすぎです。
クラスター、Livestream、Hamspots を駆使して呼びまくりました。
6m CW逃したのは痛かった。
代わりに80m、160mはラッキーでした。
今度はT31TTT （Central Kiribati）で頑張ってみます。
ブーベ島DXpedition（3Y0K）に挑戦
南大西洋にある孤島「ブーベ島」。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%BC%E3%83%99%E5%B3%B6
地理的には西大西洋側に近い位置にありますが、実際にはノルウェー領という少し不思議な島です。
このブーベ島からのDXpedition 3Y0K が2026年3月にスタートしました。
2023年にもブーベ島からのDXpeditionはありましたが、今回はかなり大規模なチームによる遠征です。
DXCC的にも非常にレアなエンティティのため、世界中の局がコールしており、交信は厳しくなりそうです。
今回はこちらの設備で挑戦しました。
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アンテナ：釣り竿アンテナ
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出力：180W
いわゆるアパマンでどこまでできるかのチャレンジです。
結果としては、コンディションも含めて十分満足できる結果でした。
欲を言えば、30mでの交信を達成したかったところです。
SSBは最初からかなり厳しいと判断して見送り（というかあきらめ）。
CWについては「できればラッキー」くらいの気持ちで狙っていました。
バンド別の状況
40m
早起きして運用時間を合わせた結果、40mで交信成功。
やはりこのバンドは時間帯を合わせることが重要だと改めて実感しました。
30m
何度か狙いましたがタイミングが合わず交信できず。
ロングパスの時間帯もワッチしていましたが、どうも私の電波は信号レベル的に土俵に乗っていない感じでした。
20m以上
DXpedition後半になるにつれて呼ぶ局が減り、徐々にパイルアップが緩和。
そのタイミングで自分の順番が回ってきた感じです。
DF3300作戦
今回の3Y0Kでは、比較的広いスプリットでの運用が多く、
DF3000以上で呼んでいる局もピックアップされているようでした。
そこで今回は勝手に名付けた
「DF3300作戦」
でコール。
実際には
DF3200～3400付近
で呼ぶと、比較的早めにピックアップしてもらえる印象でした。
もちろんタイミングや運用者のクセもありますが、今回の運用ではこのあたりが狙い目だったように思います。
DXpeditionは撤収
現地の天候はかなり荒れていたようで、
2026年3月14日に撤収されたとのことです。
ブーベ島は世界でも屈指のアクセス困難な場所であり、
DXpeditionを実現するだけでも大変なプロジェクトです。
チームの皆さんにはまずは無事に帰還していただきたいと思います。
素晴らしい運用、ありがとうございました。
電子レンジがない3日間の悲劇
電子レンジが突然、動かなくなってしまいました。
エラーコードが表示され、コンセントを抜き差ししてもリセットされません。
2000年製なので、なんと25年も頑張ってくれたことになります。
レンジのない生活は、想像以上に不便でした。
急いでネットで購入したものの、納期を確認し忘れるというミスが発生……。
「お取り寄せ」で時間がかかるとのことだったので、泣く泣くキャンセルし、別のショップで買い直しました。
この間、レンジなしで過ごした3日間は本当に不便で、文明の利器のありがたみが身に沁みました。
そしてついに、新しいレンジが到着！ 今のレンジは、とにかく便利で驚いています。
以前のものとは使い勝手もガラッと変わるので、今はじっくり説明書を読み込んでいるところです。
さようならW202
先日、ATの不具合が発生したW202ですが、
修理してもまたどこか不具合が出てくる可能性がある、また車検のタイミングが４月ということもあり
修理は行わずにさよならすることにしました。
ブログも長く続いているな。記事ありました。
2005年に購入以降、単身赴任期間等もありましたが約20年のお付き合いでした。
製造は1997年式なので、29年になります。
CarPlayつけて最新っぽくしてみたり、ドラレコやバックカメラつけたりして
いじりがいがある車でした。
エンジンがとても快調に動くので、勿体無いのですが仕方がありません。
おせわになりました。
ありがとう。（とても寂しい・・・）
しばらくは車のない生活になります。
やっぱり次の車欲しいね。いろいろと探してみます。
ハムシンポジウムに行ってきました
ハムシンポジウムに行ってきました。
目的はQSLカードの転送です。
車は故障しているので電車で行ってきました。
居た時間は一時間ほど。
アンテナ用に使う釣り竿（FRPポール）を買って、早めに失礼しました。9K円でした。
持って帰りましたが、少し重め。
実質13mほどだそうです。先端抜いたら今の釣竿と変わらないのでは。
合わせて沿わせるビニル線も長くしなければいかん。
風のない日に試してみよう。
故障しました。
無線関係のブツ（アンテナ）を受け取りに行った帰りのことです。
アクセル踏んでも変速しません。最高で40Km/hまでしか出ません。
路肩に寄せてからエンジンを切って、再度エンジンかけてリセットしても変わらず。
NからDに入れるとショックがすごい。
これは、ちょっと覚悟しないといけないかもしれない。
とりあえず、ゆっくり運転して自宅まで到着しました。
30年選手だからこれくらいあるよね。
修理の見積もりをもらうのが怖いです。
修理工場への連絡とレッカーをお願いしないといけないな。
その前に車内の荷物を全部出しておこう。
最近カーセンサーとか見てたから、ベンツの機嫌を損ねたのかも。