改めて導通の確認をしてみてます
リレーをかまさないでラインを作ります
初めて見るヘッドライトの点灯
電源の供給から負荷までの導通は、やはり問題がないようです
やはり本丸はヘッドライトリレーのようです
年式違いのジャンクションボックスから移植します
NEC製 MR301-N9 見た目は同じ
右下に、元々着いていた方は4C2、ドナー側はIB4とありますが、何を意味しているかわかりません
せっかくなので、スターターリレーも移植
ハンダは上手く出来たと思います
おかまにヘッドライトを取り付け
イグニッションを回して、スタートボタンをプッシュするとセルが回りヘッドライトが点灯しました✨
やっと電装系の闇から抜け出すことができました😊