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Winterブリチャン

イギリスのジェットスポーツ団体JSRA が主宰する「ブリティッシュ ウィンター チャンピオンシップ」のRound2のリザルトが公開されていましたのでお知らせ。



http://www.jsra.co.uk/downloads/results/2006/0506_RD2.pdf

※.PDFファイルの為アクロバットリーダーなどが必要です。(マァ、多くのパソコンは既に入っていると思いますが・・・)




やはり、現地も超寒いのでしょうか?



出場人数は少ないですねぇ。



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そして、「ブリティッシュ ウィンター チャンピオンシップ」の写真と言えば「Xtreme-Action-Images.com 」。

毎回写真を撮影してWebに掲載してくれるので我々のような国外ファンにとってはとてもうれしい事です。

http://www.xtreme-action-images.com/jetski/w06-r2/index.htm

http://www.xtreme-action-images.com/jetski/w06-r2/pages/w06-r2_2856.htm

↑↑↑・・・いいんです。楽しんで参加して、さらに目立てば言う事ありません。

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そうそう、そういえば国内でも中部ジェットスポーツ連盟主催サウザンドカップ2006」ラウンド4(1月22日開催)のリザルトが出ていますのでお知らせ・・・・。

http://www.jetwave.jp/race/SAU06_004/R04.pdf

写真は私撮ってきましたが未だ掲載してません(笑)

今日にでもアップしようと思っておりますのでしばらくお待ちを・・・・・・。

狭いプールで720゜

最近はカタログ製作に没頭して(いいわけ)Blogの更新をサボってました。



海外の最新情報をいち早く更新するハズが・・・(笑)



ようやく、カタログ製作も終わりこれからはマジメに更新していこうと思います。



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突然ですが、私はウィンドサーフィンのことについて全く無知なのですが屋内でのウィンドサーフィンを使用したワンメイク競技って日本にあるんでしょうか?



今回ご紹介の動画はフランス人ウィンドサーファー「Yannick Anton」による屋内プールでのジャンプ!!




狭いプールでジャンプして720゜を決めてしまったりしてます。



すごい・・・。



スノーボードなどでのワンメイクジャンプはとにかくコケると痛い。



骨もポッキリ折れてしまう事もある。



しかし、コレだったらいいかもしれませんね。



http://www.surftribe.it/popup_immagini.php?percorso_img=2006123_1704_1.wmv



http://www.surftribe.it/popup_immagini.php?percorso_img=2006123_1704_2.wmv




IJSBA、レギュレーションルールブックの変更点・・・。

IJSBAの2006年版レギュレーションの変更が先日(中途半端に)発表されていましたが、今回Webにて変更点一覧として掲載されていましたのでお知らせ。



http://www.ijsba.com/ijsba/index.cfm?s=ijsba&t=2006/misc/0001.htm



やはり、フリースタイル競技艇(立ち乗り船)に関しては「1200ccまでだよ~!」っと念を押すように一番下段へ・・・。


その他も色々と掲載されていましたので「今年のワールドファイナル出場するぞ!!」って方や、「ワールドファイナルは絶対見に行く!」っという方は、ぜひご確認ください。

(もちろん英語ページです)



やはり、観戦者でもルールをよく知っていると見てて楽しいですからね~~~。



フリースタイル界で大人気のLEE STONE君Webサイト・・・

フリースタイル競技とは、危険で過酷な競技というのは、中々観戦者側には伝わりづらい。



しかし、最近では寝技よりも艇を中に浮かせて回したりする飛び技中心になってきており、一つ間違えば大怪我にもつながります。



実際、2000年全日本フリースタイルチャンピオンの村尾選手 も2003年に左足複雑骨折と大きな怪我で1シーズン以上を棒に振っている。

(村尾選手、来シーズンは頑張ってください!!)



(私も含めて)見ている方はというと「おぉ~、スゴイなぁ~~!」とか楽観的に楽しく見せていただいて、そんな苦労などあまり考えない事も多い・・・・です。



新しいシーズンがもうすぐ始まろうとしていますが、選手の皆さん怪我に気をつけて練習、頑張ってくださいネ~~~!



来年もすばらしい演技を期待しています!! 



あ~、面白くなってきた!!!

昨年(2005年)の全日本チャンピオンのBUNさんこと渡部文一選手 、元世界チャンピオン(2003年)の藤澤正雄選手 、そして、2000年全日本チャンピオンの村尾高明選手


そして、下克上をたくらんでいる他のフリースタイラーの皆さん。



考えるだけでとてつもなく、楽しいですね。



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そういえば、世界最年少のフリースタイル競技ワールドファイナリストで日本のフリースタイルファンにも大人気な「リー・ストーン 」君。



とてつもなく若いのに怪我も恐れず頑張っています。(すごいなぁ~)



そんなリー・ストーン君のWebサイトを年明け、久しぶりにのぞいて見たらリニューアルされていましたのでお知らせ・・・。



超カッコイイページに仕上がっていました。



しかも余談ですが、某パーツディーラーさんの2006年版カタログ表紙も「Features」ページより見ることが出来ます。(カッコイイ...)



http://www.lee-stone.com/

国内外のジェットスポーツレギュレーション2006

年末年始にかけて国内外のジェットスポーツ団体にでレギュレーションの変更点が発表されました。

この発表が全て来年に繁栄されて、それ以上の変更は全く無いかどうかはわかりませんが・・・。

まず、IJSBAのレギュレーションの変更に関してですが、

1.決められた排気量を超えない限り社外クランクの使用を認める。

2.フリースタイル艇は1200ccまでの排気量とする。

3.OEMシリンダであれば他のシリンダに交換が可能である。

  

などなど・・・。(翻訳に微妙な間違いがある場合が多々あります)

どう思うかは、皆さんの自由。


渡し個人の意見としては、排気量の制限が上がったり社外クランクを認めたり、ルールが変わる事に対しては全く賛成!(あらかじめ提示され、フェアに多くの選手が競えるのであれば・・・)


まぁ、事後報告として、例のマシンは大凡1200cc位はあったということですかねぇ~w


エキジビジョンならもちろんイイと思うのですが、競技(まして世界大会っという名目で行うのですから・・・)としてはどうなんでしょう(笑)

そのほかも変更点がありますので詳しくはIJSBAのWeb をご覧下さいね。

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次に、「目指せ!IJSBAワールドファイナル出場!!!!」っと国内レース参加者に夢と希望を与えつづけるJJSFサンのレギュレーションにも変更点があるようですのでまだ見てない方はぜひ・・・。

http://www.jjsfweb.net/kisokuhenkouten.pdf



・・・我々パーツ屋さんとしてはリミテッドクラスのマグナムポンプの変更が認められなかったのは非常に残念。



今回はレギュレーション会議などで、選手の意見・JJSFの見解・賛助団体(メーカー・パーツ屋)などの意見を色々取り入れて決められたようで・・・。



どの意見に偏っても後でウマク行かなくなる可能性もありますし、また逆に色々な意見が聞ける機会でも合ったようで今後にもつながる会議だったのではないでしょうか・・・。



ルールを決めるのが協会としては一番難しい仕事かもしれないとも思います。



決められたルールには従ってフェアで良いレース(競技)を期待します!!



私個人としては、いつも夏場は仕事兼レジャーでレース会場にお邪魔しているのでほとんどギャラリー。



そんなギャラリー的意見では何を目指して選手が参加しているのかが明確な事と、世界的実力を持ったスター選手がたくさん見れることが一番。

(もちろんワールドファイナルも楽しみ♪)



「選手の皆さん今年も頑張ってくださいね~~~。」




来年もヤッパリやります!! 中部の新年会。

サウザンドカップ でおなじみの中部ジェットスポーツ連盟


今年に続き、来年もやります!!・・・・・新年会♪


昨年は中川区(?)あたりのバイキング屋さんで行ったのですが、たくさんの人が集まりオオ盛り上がり!


飲んで食べて楽しくトーク。


(ちなみに昨年の様子はこちら ・・・)


この新年会では中部に限らず多くのジェットスポーツ関係者が集まり交流をより深め、将来のジェットスポーツ界の事や今後の予定、マシンのチューニング情報など様々な話題で盛り上がります。


今年は、名古屋市港区のイタリア村 でやるそうですよ。


【日時】

2006年1月14日(土) 夜8:00より開始

【場所】

名古屋市港区イタリア村内の3Fイタリアンカフェ「コルサーレ

【会費】

一人 5,000円で飲み放題・食べ放題


参加は、どなたでもOKらしいのでチーム関係者、ショップ関係者の方々はお仲間を誘って参加してみてはいかがでしょうか?


参加希望の方々は中部ジェットスポーツ連盟 までお問合せくださいね~~~。

TEL(052)661-1433

ランナバウト用の超過激な!?ブレーキシステム発見!!

すごいですね。


最近ではジェットもランナバウト艇になると120km/hオーバーなんて当たり前。


えげつないチューニングマシンなら更にすごいスピードが出ていることでしょう。

(私など、そんなハイパワーマシンだと普通に乗るのも怖いです)


またゲレンデで耳を澄ませば(単なる盗み聞きですが・・・)「GPS読みで俺のマシンは150km/hでるからな!」っとド古い小型GPSを持って息巻いているあなた!!


はたして、緊急時にどう止まるの?


ちょうど先日、とあるショップさんの方とも「ブレーキもついていない乗り物であんなスピード出していたら怖いですよね~!」っと話していたところで、すごいものを見つけました。

(もし前からあったのであれば私の無知を笑ってやってください・・・w)

【あがっている所】

http://www.jetskinews.com/albums/User-Pictures/rear1.sized.jpg

【下がっている所】

http://www.jetskinews.com/albums/User-Pictures/rear2.jpg


これさえ突いていればしっかり止まりそうです。


・・・しかし、数回使用したら”お尻が丸裸”なんて事にはならないのでしょうか?

サウザンドニュース(最新版)

今年も既に3戦を終えた中部地方冬場のレース「サウザンドカップ2006」。


そのサウザンドカップを主催している中部ジェットスポーツ連盟 ”サウザンドカップ ニュース”の掲載を始めています。


前回レース(第3戦)の試乗会の内容や次回(1月22日開催)の予定など色々掲載されています。


その中でも、なんとX-2クラスが復活するらしいですよ。

新型を購入した方や、旧型でまだまだガンガン攻めたい方々は、当然、大集合するしかないと思いますよ♪


【中部ジェットスポーツ連盟】

http://www.3222.jp/CJSF/


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前回までのレールの様子はジェットウェーブに写真を掲載していますので出場(観戦)した事のない方や、「久しぶりに出ようかなぁ?」って方は要チェックですよぉ。

【ジェットウェーブ:レースインフォメーション】

http://www.jetwave.jp/race/



来年(2006年)のワールドファイナル・・・。

早くも来年のワールドファイナルの日程をIJSBAが発表しました。


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The 25th annual IJSBA World Finals will take place from September 30 through October 8 at Rotary Beach Park in Lake Havasu City, Arizona.


http://www.ijsba.com/ijsba/index.cfm?s=ijsba&t=2005/misc/0036.htm

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9月30日から10月9日までとなり、今年よりチョット早い開催。

仮に日本からの出場者の立場で考えると国内レースの事情などできついスケジュールにはなりそうですね。

恐らく、ヨーロッパにはヨーロッパチャンピオンシップなどもあり、その他の地域にもローカルレースは色々あると思います。


関係者の方々は今後の日程調整が大変そうですね。


しかし、悪い事ばかりではありません。

(上の日程に関しても決して悪い事ではありませんが・・・・)


ジェットスポーツの話題で毎日世界中のジェッターが盛り上がっている掲示板サイト「PWC-TODAY」では今年(2005年)の開催地”クレージーホース”から来年は”ロータリービーチパーク”に変更される事に関して「グレートジョブだ。」っと絶賛。

きれいで良いところらしいですよ。


また、地図や「Here!」っと親切に書かれた写真まで掲載されているので来年行こうと思っている方は、今から予習しておくのも良いのではないでしょうか?


【PWCTODAY】

http://www.pwctoday.com/

ワールドファイナル2006について・・・「http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=61281



スキージェットって知ってます?

皆さんJETSKIならぬ、SKI-JETって知ってます?


なんだか30年程前の商品のようですが、当時Kawasakiさんではこんな物やあんな物 を作っていました。


どうやら、古いSEADOO のようですが、最新鋭の技術を集めたSEADOOからは、想像もつかない艇です。



エンジンはROTAX製(芝刈り機か何かのエンジンに見えますが・・・)。

ちなみに、2気筒 26馬力



それにしてもコレ、よく見たらハンドル切れないじゃないですか!!


やはり、レーシーに半ケツ落としてコーナーリングしていくのでしょうかね~?

こんどは、ぜひ人が乗っている姿を見てみたいですね。


Jetsports.be Fotogallery

http://www.jetsport.be/fotophp/thumbnails.php?album=7