Noviのエクスチェンジ!? 性能は23%あがるらしいです。
キャブレター交換するのにNOVIを選択される方は大変多く大人気なキャブのひとつといえると思います。
現在、ノーマルキャブをメーカー(NOVI)へ送り、よってそのノーマルキャブを加工してNOVI(Stock Carb Modific)キャブに加工してくれるエクスチェンジを行っているそうです。
対象はKawasaki 800SXRのノーマルキャブ、性能はメーカーによると23%上がるそうです。
新品を買うか？エクスチェンジするか？
現在、日本国内ではこのサービスを取次ぎ行っている所はないと思われますが、今後どうなんでしょうか？
実は、Lake Havasu Cityで先日行われたワールドファイナルでもNOVIのオッちゃんがお客さんへ熱心にエクスチェンジについて解説している姿を目撃。
このエクスチェンジキャブkitのためにR&Dに専用インマニを製作させるほどの力のいれようです。
メーカーサイドではキャブ加工オンリーとインマニセットの2タイプ選べるようラインナップされているようです。
http://www.novi.com/services/800sxr/
（ここからはあくまでも個人的見解ですが）・・・
”STDキャブなんて売るほど持っとるワイ！”って方などにはいいかもしれません。
しかし、日本からSTDキャブを船体から取り外してアメリカに送って加工してもらい、また送り返してもらい船体に取り付ける・・・。
送料や加工後の性能、送ってから返ってくるまでの納期なども少し現実問題・・・。
また、”耐久レースなどに出たいのでヤッパリSTDキャブはとっておきたいなぁ”って方や”船体を売るときにはキャブは別で売りたい”など日本人的感覚で考えると少しちょっと現実的ではないかもしれませんね。
普通にキャブレター交換を考える方は普通に販売されているものを買ったほうがいいかもしれませんね。
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キャブレターの話題で余談ですが、S.E. さんから新しいキャブレターが発売されています。
今回のキャブは、相当イイそうで、ワールドファイナルでチャンピオンになった尾澤選手もこのキャブレターで勝ちました。
(詳しくは、JETWAVE掲示板 にてお問い合わせください)
また、尾澤選手のチャンピオン記念で「優勝記念キャンペーン実施中」らしいです。
(こちらの詳細は、S.E.さんにお問い合わせくださいね)