ジェッターの航空記 -45ページ目

2010年ファーンボローにて撮影した米空軍のF-22 Raptorステルス戦闘機です。

EOS４０D＋EF 100-400mmにて連射モードで撮りましたが、速度が速く、まともにピントが合っているのは1割程度でした(ﾉ_-｡)

コクピット内の電波乱反射を防ぐ為、風防が金でコーティングされている色がよくわかります。

胴体下部にベーパーが発生しています。その次の写真でわかりますが、空気取り入れ口と胴体の隙間がこの場所で合流するのです。

この後、ウエポンベイを開いた時はミサイルが搭載されてるのが見えました。

ジェット噴流の陽炎がかっこいいSHOTが撮れました

後日、第二弾を掲載予定。

iPhoneのアプリ PlaneFinderはすごいです。なんとiPhone上で地図にリアルタイムの航空機の位置が表示されます。　（残念ながら日本は非対応）

以下、ヒースローを19時半に飛び立ったNH202便（レジJA736A）の航跡です。

まずお城のあるウィンザー上空で右旋回して北に進路をとりました

ロンドン北部をかすめるように北東に針路をとります

まだ高度は6075ft　つまり1.8kmです

8時にはチェルムスフォード周辺まで来ています　高度は13350フィート、つまり約4km

20時８分、洋上に抜けました。高度26125ft、約8kmまで上がりました

英仏海峡を渡っています。（左が英国、右が仏）

20:17、オランダのアムステルダムに差し掛かりました

行動は33000ft、約10kmの巡航高度に達しました

20:28、NH202便はオランダ・ドイツ国境にさしかかります

20:45、NH202便はドイツ北部のキールを超えバルト海へ抜けました

20:53、デンマーク上空を飛行中

21:12スウェーデン南部を北東に進み、フィンランド、そしてシベリアを超え、日本へ向かって突き進みます。

本ソフトで追跡できたのはここまでです。

また、イギリス、アイルランド、北欧やオランダなどヨーロッパでも一部しかカバーしていません。

アメリカはカバーしていますが、日本は入っていません。残念。

航空機から衝突防止の管制目的で発せされるＡＤＳ－Ｂ信号を拾って、ネットでサーバーから配信されているようです。すごいですね。ＡＣＡＲＳの受信設備を自分で作ったらお金がすごくかかるけど、このiPhoneアプリは600円です。感激。

空に飛行機が見えたら、さっとiPhoneを取り出してPlaneFinderを立ち上げると、それがどこのAirlineの飛行機でどこからどこに向かっているのか、機種やレジ番も含めてわかってしまうんですから。

フランス空軍のアクロチーム Patrouille de France

Red Arrowsと並んで欧州アクロチームの代表格、フランスのパトルイユドフランス

9機編隊のRedsに対して、8機編隊

使用機はブルーのT4にクリソツなAlfaJet

2010年、7月17日 AirTattooにて
Canon EOS 40D EF 100-400mm

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