鈴鹿 ＭＩＮＩ－ＭＯＴＯ ２０１０ 予選編

さぁ、いよいよ決勝当日です

この日は午前に予選、昼から決勝４時間耐久なので

朝から結構バタバタします。

練習なしのいきなり予選です

今年も第１ライダーをさせてもらったので、朝イチいきなりの予選です。

去年が２番グリッドだったので、今年はポール取って来いと激励？され

いざコースイン！

当日はかなり気温が低かったのでタイヤを温めるのに２周使いました。（念には念を入れ）

そして最終シケインを立ち上がりタイム出すぞ～、、、、と、思った瞬間

ばぅ～～～～～ん、、　　　　あれ？？？

アクセルが反応しない、、、やばいエンジン壊した！！！

一人でパニック

よく見るとキルスイッチがオフに！ポチっとな　しちゃったみたいです；；

ほっとして、気を取り直してアタック！！

が、しか～し！　　またもやトラブル。

シフターが動かない。

従来どおりクラッチを切ればシフトは入ります。

でもその時は大パニックです。　　慌ててピットイン！

シフターをカットしてもらい、再コースイン。

しかし、気持ちがなかなか落ち着かず集中できない。

ますます慌てます。

しかも周りに台数があんまりいない。タイムが出しづらい、、、

でも残り時間も少ないのでとにかく集中して走ることに専念！

が、更にここで追い討ち！！！

昨日ロングに振ったファイナルがはずれ西コースがまともに走れない

サスはバッチリでした！さすが上野さんです！

僕ももっと勉強しないと

結局自分なりに精一杯走って、予選７番手で終了です。

７番手ならスタート後は団子になるから大丈夫かな？と自分に言い聞かせ

その後、ファイナルを見直し、亮介、上野さんと走行終了。

サスとファイナルは問題ないとのことで、何とかセッティング完了。

決勝のタイヤも片方にトラブルが見られ、もう一方を使うことに。

いよいよ決勝です！去年のリベンジを

次回は　　決勝編　です！　　　　　　それでは～