バッテリー交換。 | ひとこと日記。

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既に文章の長さが一言とは言えなくなってきてる気がするけども。

さてさて、今日はスティードのバッテリー交換をしましたよ。


現在はキーさして回しても、セルはうんともすんとも言わないし、電気系統もまったく付かない状態。


なにしろ私、バイクの中身をいじるのは初めてで、バッテリーの交換の仕方解説してるサイト見たり、マニュアル見たりと準備。


失敗しないかとドキドキしながら開始です。


新しいバッテリーはこれ!


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こんなんが1万弱。


金のかかる子だこと。


これを古いバッテリーと取り替えます。


①サイドカバーを外す。


はい。


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この黒いやつね。


全部黒いけど。


ブブブ━( ;;´゚;3;゚):;.゙;━ッ!!!


こいつを取り外すと


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はい、こうなりました。


なにやらもう私が触ってはいけない気配が。


だいぶ弱気になる私。


反対側も外します。


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はい。


②ヒューズを外し、奥のヒューズボックスを外す。


写真撮り忘れ。


ヒューズだと思われる物を発見するけども、見本のサイトの写真となんか違う感じ。。。


んでも多分場所が一緒だからこれでいいかなと抜いてみる。


その後ケースをあれこれと外す。


③バッテリーのアースを外す。


写真撮り忘れ。


なんにも写真撮ってねえじゃねーかwwww


必死だったのです。。。はい。。。


マイナスからね。


マイナス外してプラス外して、つける時はプラスからつけて。。。


散々覚えてたはずなのに、作業する時はドキドキしちゃって、ここここっちからでいいのかな。。。と何度も確認。


プラスマイナス両方とも取り外したら、バッテリーをバイクから引っこ抜く。


引っこ抜く。。。


マフラーが邪魔で取り出せない。。。


んじゃマフラー外しますか。。。


と思ったら、すっごい奥にネジがあって外せない。


というわけで


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工具買い出しタイム。


この際必要そうな物は惜しまず買っていこうと思って、レンチやハンマーやあれこれ買い物。


出費2万弱。


長時間のマフラーとの戦いの末、ようやく勝利。


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随分とマフラーを傷つけてしまいましたが。。。


ようやくバッテリー取り出して、新しいバッテリーを装着。


ここら辺は簡単でしたな。


思ってたよりすんなりと終了。


取り付け終わったところで、一応電気付くか確認してみようかなと。。。


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キーをさして緊張の一瞬。。。


もうこれで電気つかんかったら、軽トラ借りてバイク屋まで運びこもうと思ってたんだけど。。。


キーを回してみたら。。。


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にゅにゅにゅにゅにゅにゅにゅーとらるがついた!!!!!


泣いて喜びました私。


やれば出来るじゃないか!!!


セルも回してみると、エンジンもちゃんとかかりました。


というわけで、お次は逆の順序で取り付けです。


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マフラーつけてー


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シート付けてサイドカバーつけてー。





終了!!!




何がつらかったって、このサイドカバー、すっっっごい取り付けづらい。


今でもちゃんとついてるのか正直わからんw


結局昼過ぎに始めて、終わったのは5時過ぎ。


半日かかりましたな。。。



まぁ初めてだしこんなもんか。


バッテリー交換するたびにマフラーまで外さなきゃならんのはだいぶつらいんですけど。


もうこんな風になる前に、定期的にバイク屋もってって点検してもらお。



いい勉強になりました。



お疲れ様。