K23-3 GMエコノミーキット 秩父鉄道2000系その3

今回は屋根の加工を行いました。

加工

元々このキットの屋根は共用パーツで、パンタありのM1車を作る時はパンタ部のベンチレーターのピンを削り、M2車やT車などを作る時は配管を削る必要があります。

パンタ車はヒューズ箱とランボードを接着し、先頭車はSRアンテナを取り付けました。

後日前面の手すり類を交換しようと思います。

今日はここまで。