本日はE233系7000番台埼京線の増結を行いました。
発売から時間が経ちましたが、やっと10両化を行いました。
2、3号車と6~9号車を増結。余ったステッカー類は他の車両に回そうと思います。
これで埼京線を走る車両は205系(小窓車)とこのE233系、りんかい線70ー000系と揃いました。
残すは103系ですが、ま、集めなくてもいいかな?
集めるのに苦労しそうなので。
それと、先日おとどけいきゅう鮫洲店でBトレの京急新1000形イエローハッピートレインが先行販売されました。
15日からおとどけいきゅう(ネット通販)
と、京急線駅構内にあるコンビニで販売されるので、購入しようと思います。
今回は色々と別パーツ化が行われている様で、妻板と貫通扉が別パーツになっているそうです。
ただ、貫通扉が編成に7個必要ですが、1箱に1枚しか付属していないようで、フル編成にしても貫通扉が足らないという状況になっているそうです。
さて、どうしたもんでしょうか。15日の販売までになんとかなるのでしょうか?
説明書のステッカー貼り付けイラストには一般塗装の新1000形が描かれているので、今後販売がありそうですね。

発売から時間が経ちましたが、やっと10両化を行いました。
2、3号車と6~9号車を増結。余ったステッカー類は他の車両に回そうと思います。
これで埼京線を走る車両は205系(小窓車)とこのE233系、りんかい線70ー000系と揃いました。
残すは103系ですが、ま、集めなくてもいいかな?
集めるのに苦労しそうなので。
それと、先日おとどけいきゅう鮫洲店でBトレの京急新1000形イエローハッピートレインが先行販売されました。
15日からおとどけいきゅう(ネット通販)
と、京急線駅構内にあるコンビニで販売されるので、購入しようと思います。
今回は色々と別パーツ化が行われている様で、妻板と貫通扉が別パーツになっているそうです。
ただ、貫通扉が編成に7個必要ですが、1箱に1枚しか付属していないようで、フル編成にしても貫通扉が足らないという状況になっているそうです。
さて、どうしたもんでしょうか。15日の販売までになんとかなるのでしょうか?
説明書のステッカー貼り付けイラストには一般塗装の新1000形が描かれているので、今後販売がありそうですね。