今回は塗装した205系にステッカーを貼りました。
完成した先頭車
台車レリーフがあれですが、完成しました。
正面
JRマークは種車についていたものを流用。行先方向幕のベースはBトレのものを使用し、その上からGM製205系帯ステッカーについている運番、行先、路線幕を使用。
側面
号車表記はE231系みどりの山手線に付属していたものを、行先はGM205系帯ステッカーに付属していたものを、シルバーシートと車番はパートいくつかわからない205系の物のものを使用。
なお、実車が横浜線と総武線に分かれて活躍したため、車番ステッカーは横浜線転属分しかついていないだろうな～と思っていたら、旧パートシリーズのものでちゃんとついていました。
完成したパンタあり中間車
完成したモハ205です。パンタグラフはKATOのPS16Bを搭載。
完成したパンタなし中間車
完成したモハ204とサハ205です。
側面
モハ205と204に使う通風孔はKIOSK8の205系のものを使用。
4号車側面
4号車は弱冷房車なので、ドア上に弱冷房車ステッカーを貼り付け。これもKIOSK8のものを使用。
10両で製作
京浜東北線拡充計画の1つで製作しました。塗装も無事うまくできてよかったです。
また、車番や行き先などもそろっていたのが幸いしました。
これで京浜東北線の銀電(205系、901系タイプ、209系0番台、209系500番台、E233系1000番台)がそろいました。
今後は103系や101系の増備など行っていきたいな～と思っていますが、完了まですごく時間がかかりそうです。
○使用部品
・本体
Bトレイン 国鉄205系(後期形)
・パンタグラフ
KATO 11-420 PS16B
・塗料
GMカラー No8 銀色(前照灯)
GMカラー No6 青22号(帯)
ガイアノーツ ライトステンレスシルバー(ボディ)
ガイアノーツ ダークステンレスシルバー(ボディ)
Mrカラー サーフェイサー1000(下地)
・その他使用品
GM S-406 205系(量産型)ステッカー
KIOSKパート8付属205系用ステッカー
旧パートシリーズ付属205系用ステッカー
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