『美しい山々と澄みきった空ーこの壮大な風景は５０年経っても変わることはない。
そして、その同じ期間、変わらず情熱を注がれた車ーそれが、スカイライン』
歴代スカイラインのＣＭに使われた曲を集めたＣＤです。
ブックレットには歴代モデルも掲載されています。
ＣＭソングを聴きながらスカイラインの歴史を振り返ることのできるＣＤです。
初代（1957-1963）
丸型２灯ヘッドライト、アメ車のようなテール・フィン
２代目（1963-1968）
丸型４灯ヘッドライト、２０００cc ６気筒エンジンを搭載。
３代目（1968-1972）
プリンスが日産と合併し、２ドア・ＨＴも設定された「愛のスカイライン」
スリー・グレイセズ・ヴォーカルショップ 「愛のスカイライン」（ソノシート音源）
石岡宏＆竹本恵子 「愛のスカイライン」（ソノシート音源）
４代目（1972-1977）
歴代で最も売れた「ケンとメリー」
リア・ランプが丸型４灯を採用、以後のデザイン・アイデンティティとなる。
ＢＵＺＺ 「愛と風のように」（アコギの伴奏が当時のニール・ヤング風）
５代目（1977-1981）
「ジャパン」ターボ・モデルが登場。
財津和夫 「スカイラインのテーマ」
６代目（1981-1985）
ポール・ニューマンを起用した「ニューマン・スカイライン」
サニー・ベースにスカイラインの顔を移植した「ラングレー」って車もありました。
「スカイライン・ミニ」と呼ばれてましたっけ。
安部恭弘 「ダブル・イマジネーション」
７代目（1985-1989)
６代目を踏襲した中途半端なモデル。
８代目（1989-1993）
ツイン・ターボ、ＧＴ－Ｒ復活。
９代目（1993-1998）
３ナンバー・ボディ、「男だったら乗ってみな」
ディープ・パープル 「スピード・キング」（ＧＴ－Ｒ版）
ステッペン・ウルフ 「ワイルドで行こう」（スタンダード版）
１０代目（1998-2000）
９代目踏襲、「人に翼を」
ヴァン・ヘイレン 「ユー・リアリー・ガット・ミー」
１０ｃｃ 「アイム・ノット・イン・ラヴ」
１１代目（2001-2006）
往年のアイデンティティを捨て、カルロス・ゴーン体制始動。
１２代目（2006-）
「ときめきが帰ってきた」
久石譲＆麻衣｣「I Will Be」
ワタシは免許証取得以来、何台も車を乗り換えてきましたが、
実はスカイラインは一度も所有したことがない、ていうか日産車は
なぜか所有したことがないんですよ。（笑）
ワタシが免許を取った頃は「ケンメリ」でしたが、当時のスカイラインや
ローレルの「ボテッ」としたスタイリングが好きになれませんでした。
スカイラインがカッコいいと思えるようになったのは「鉄仮面」の
６代目あたりだったと記憶しております。
さてＣＭですが、昔からＴＶはあまり観ないほうだったのですが、
ＢＵＺＺの「愛と風のように」はかなり印象に残ってます。
サビの「愛と風のように」を「愛のスカイライン」と歌ってました。
本ＣＤにも「オリジナル・ヴァージョン」「フリータイム・ヴァージョン」
「追憶編」「地図のない旅編」「インスト・ヴァージョン」が収録されてます。
昔から車のカタログはいろいろ集めてたのですが、今になって引っ張り出してみると
スカイラインのカタログは一冊もありませんでした。