久々にサイレンサー製作のお仕事（レースサポートですがっ）
リリカAMENAの監督からのご依頼でした。
今年の菅生６時間耐久レースでAチームが使用するとの事です。
AMENAさんは今年は３台体制という事です。
今回のサイレンサーは監督号のスペアと言う事で
径と長さは指定して来たサイズで製作しました。
チタンの材料が足りなくて師匠に相談して譲って頂きました。
（もちろんちゃんと材料代を払って購入ですよ・・・）
A師匠～有難うございました。
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チタンサイレンサー２本分の
材料となります。
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まずは外筒用のチタン板を厚みは０．６ｍｍ
３本ローラーで徐々に曲げて行きます。
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ここまで丸めます。
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丸めたチタンの外筒を仮付け溶接します。
その後、シールド溶接(本溶接）します。
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溶接が完了したサイレンサーの筒を
丸出しします。
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同じ様にサイレンサーのIN&OUTの
キャップも溶接します。
溶接前には綺麗に脱脂をします。
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サイレンサーの部材です。
画像８
次にインナーのパンチングパイプも製作。
サイズにカットした物をTIG溶接します。
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はい。これで材料が揃いました。
画像１０
パンチングにウールを巻き付けて
サイレンサーに差し込みます。
画像１１＆１２
スプリングフックを溶接して
サイレンサーを組み立てて
完成となります。
菅生のレースは・・・・予選はP.Pだった様ですが
マシントラブルで７位？Bチームが優勝で・・・
Cチームが５位と言う結果だった様です。