画像の中古パーツお売りします。
ヤマハRZ２５０&３５０用
オーリンズリヤサスペンション
八王子のインテグラルさんでOHしたばかりです。
スプリングはパウダーコートブラック塗装です。
１０９１２０－６５（６．５キロ）
価格は税込９５０００円
早い物勝ちです。
ホンダドリーム５０
フレーム＆スイングアーム
パウダーコート済です。
曲がりはありません。
こちらはASK円です。
個人的にオークションが出来ないので
（ヤフー評価は数千あります）
携帯を止めて数年経過してるので
SNS認証出来ないのでやめたのです。
他にも声を掛けておりますので
売れてしまってたらごめんなさい。
２点とも現状でのお渡しとなります。
クレーム＆キャンセルは不可です。
送料は別途ご負担頂きます。
昨日は猫の日でした。
昨年の５月のテイストの前の走行テストに
筑波サーキットのトランポの中から
愛猫のシロが居なくなった日です。
未だに何の情報も無く途方に暮れています。
迷い猫、保護猫掲示板をチェックして
保健所、市役所、動物愛護センターの
HPをチェックしていますが
発見に至りません。情報も皆無です。
それでも、諦められないので今後も
探し続けて行きます。
クロも自分も怒り、悲しみ、辛さ
悔しさ本当に当初から変わりません。
全国区で関東、中部、南東北
他地域でも構いません。
似た様な猫を見掛けたらコメント下さい。
連れて行った人へ
返してくれ。それだけでいいから。
本当に。マジでシロをクロと俺の所に
返して下さい。
先週、久々にマン島ＴＴライダーの山中君と
晩御飯を食べに行きました。
いつも自分がお世話になっています。
厚木市下荻野にある焼肉ペリカンさんに～。
毎年、この時期にスポンサー様回りをしてる
彼ですが、律儀に毎回手渡しで
手紙を持って来てくれます。
マン島ＴＴ参戦１０年目（途中コロナ渦で２年は開催無し）
でしたが、アジア圏で唯一参加してる日本人です。
他は誰も居ない。凄い事なんだけどなぁ～。
未だにマン島＝危険と言う図式があるけど
確かに危険なのは間違いないのだが。
それでも、挑戦を諦めない山中君
本当に凄いと思う。
今年イギリスのチームＩＬＲさんから
参戦が決まった様です。
マシンは昨年まではカワサキの２気筒マシン
から今年はパトンと言うマシンを貸与して
頂ける事にはなったのですが
何せマシンに乗る時間が少ない。
今年も４月にはコース下見に
１週間？そして、すぐに出発でしょう。
その前に、３月に地方選の開幕戦数選に
出ないとならないのです。
今年もサポーター様、スポンサー様
大募集中です。
宜しくお願い致します。
画像１
年に数回は必ず来てくれる
山中正之選手です。
画像２
自分の知り合いに頼まれた
サインを書いてる山中君
画像３
ウーロン茶＆ビール（自分）カンパーイ
画像４～６
ペリカンさんのお肉は
相変わらず美味しい。
元々お肉屋さんだったのです。
上シロ（シロコロって奴です）
こっちは豚バラです。
久々に来たので他にも色々頼んで
２人で食べました。
本当はマネージャーの高橋さんも来る予定
だったのですが、お仕事の都合でＤＮＳ
次回は来て下さいね～。
画像７
ペリカン店長の関原さんと
話しながら～。
お肉焼いてくれたし。
有難う御座います。
画像８
〆はいつもの牛そぼろ丼（大）
画像９
ペリカンの皆さんと今年の記念写真
画像１０
マン島ライダーにハンドルキーパーを
してもらう自分。山中君ありがと～。
取り合えず国内のレースだね。
２月１７日、冷たい雪が舞っています。
先日、後輩のお墓参りに行きました。
年明けにも行ったので２回目です。
いつも通り、墓前で１人言
２０分位居たかな。
ここ来ると気分がすっと軽くなる気がする
また来るよ～。
皆様、今晩は。
新年明けてしまいました。
本年も、何卒宜しくお願い致します。
年末年始は相変わらず
休みは無く仕事しておりましたが
結局他業者様が休みなので
大した事は出来なかったのが実情です。
ただ、１日だけ雨＆軽い雪が降っただけで
基本的に昼間は風が無ければ比較的暖かく
穏やかな天候のお正月でした。
皆様は帰省されたりお出かけになったと思いますが
お正月はゆっくり出来ましたでしょうか？
そして今年の抱負とか目標はどうでしょうか？
まあ、兎に角やるしか無いんですけどね。
自分は。
そんな感じで久々に投稿しました。
画像は年末年始のビータキと
今年も１２月３０～１月３日まで
（２日は天気が悪く断念）
今年は消防にも通報されなかったです。
年明けの工場裏のいつもの風景です。
急に寒くなって体がおかしいＪです。
暑いなら暑い。寒いなら寒いなら
良いのですが。寒いから急に暖かくなり
午後に急にまた寒くなる。
ヤバイです。幸い体調は問題ありませんが。
工場から帰宅すると部屋の中で１℃
そして、朝８時前で0怒です。
いよいよ始まりました。
冷蔵庫の方が温度が高い季節です。
これからが本番です。
まだ、今年は水道は凍ってません。
皆様も体調には十分気をつけて下さい。
何とかムーンの前日
すみません、完全に忘れてました。
テイストオブ筑波日曜編となります。
ちょっと、記憶が定かでは無いですが
最後までお付き合い頂ければ幸いです。
画像１＆２
大阪組（フリマ出店組）到着です。
自分も手持ちの在庫品
ブレンボ一式を持って行き並べました。
新型水冷刀に乗る谷さんに
ブレンボのマット借りちゃいました。
これで商品は映えますな。
画像３
さぁ～そうこうしてる間に
予選です。
画像４
北海道からいつも参戦の
坂本さんです。
速いんです。このＸＪＲとライダー
画像５
最近めっぽうオーバーさんの
マシンが上位を占めて来てます。
新庄君も相当速いんですが。
それよりも１秒速いのはキツイです。
画像６＆７
ガレージ４１４さんの
Ｈ２Ｒと
Ｋｚファクトリーさんのカズ作
泉ちゃんの乗るＨ２です。
画像８
そして、今回製作した谷さん号
フレームはＧＳ１２００ＳＳ改です。
画像９
グリーンクラブ能塚さんのマシン
ライダーは植垣君
このマシンも速くなって来てます。
画像１０
ＲＳイトウさんのマシン
Ｚ９００ＲＳです。
ライダーは柳川選手です。
画像１１
予選は凄まじいタイムを
トップの皆さんが出してくれました。
いやいや５６秒って何ぞや？
頭４台がコースレコードです。
５６～５８秒がこんなに
５９秒台でも予選９位～１７位までですよ
坂本さん５９の０まで出してるし。
宇川選手はいわずもがな～
ナメちゃんは１４番手です。上位がこれじゃ～
致し方ない。
画像１２
予選終って
整備して色々やって～の
ナメちゃんのお子さんが・・・
ナメパパでれでれです。
画像１３
さぁ～決勝スタートの前の
スタ前チェック１番のり～
あっ、元jhaレーシングコンビ
及川アキラちゃんと蜂谷さん。
画像１４
ｊ－トリップ柴田君
いつも、タイヤ周りの管理をしてくれるし
動きも速いし。助かります。
ライダーの心理的ケアも。
ありがと～しかも超美人の彼女と
結婚したらしい。おめでとうございます。
画像１５
刀鍛冶のお客様でもあり
今回、色々手伝ってくれた方です。
元航空自衛官らしい。
彼も刀乗りらしいです。
画像１６
谷さん号です。
外装は前にこっちの刀で
使って居た物です。
画像１７＆１８
植垣君号を撮ってたら
謎のタイ人ユーチューバーが
シンタローーーーー
モウカッテルデショーーー
シャチョサン。
何やってんすか～って
ニホンゴジョウズニナッタナ。
画像１９～２２
さぁ～グリッド色々です。
チーム刀鍛冶のみんな～
俺は？
はい。カワサキグリーンチーム能塚の皆さんです。
Ｋｚファクトリーの泉ちゃん
同じチームの谷さん＆いつものメカの皆さん。
画像２３
さぁ～いよいよ決勝です。
予選は１４番手だったけど
スタートは抜群にウマイので期待してます。
スタートは流石、ちょっと１コーナーで
飲まれたかと思ったけど７番手で戻って来ました。
そこから５番手～６番手位を走行してたのですが
途中で順位が下がってしまった。
ギア抜け？その途中で１コーナーで
ユッキーと松本選手が絡んで転倒
その間に坂本さんと植垣君に抜かれた？
そのままゴールとなってしまいました。
総合９位クラス７位表彰台逃した～。
でも、ナメちゃん頑張ってくれました。
この油冷の刀のラストレース？だと思います。
（石井さんが次期マシン作る時間あるのかな～）
自分が携わって１１年お疲れ様～皆さん＆刀号
今回も、サポートして下さってる方々の
おかげで最後まで走る事が出来ました。
本当に有難う御座いました。
スポンサー様各位
マジカルレーシング様
ベビーフェイス様
Ｊ－ｔｒｉｐ様
寺本自動車商会様
広島高潤（株）様
メッツラージャパン様
ＤＩＤ様
わかば整骨院様
大阪美術研究所様
Ｍ－ｔｅｃｈ様
コロコリレーシング様
カスタムファクトリー刀鍛冶様
ＲＳタイチ様
ショウエイ様
Ｊ－カスタム（俺）
他行方選手のファンの皆様
刀鍛冶の仲間の皆様
叱咤叱咤して下さるＳ－サプライの皆様
カッパさん、ナメちゃんの先輩の方々
ハーキュリークラス参戦のチーム＆ライダーの皆様
筑波サーキットの職員の皆様
オフィシャルの皆様
他、関係者の皆様
今年の５月に筑波から
連れ去られた愛猫のシロ
７ヶ月も経ってしまいました。
それでも、自分は毎日気になっています。
朝と夜に相変わらず
猫掲示板の保護猫情報をず～っと
見ています。情報も当初の２件のみで
その後全くありません。
筑波に行けばサーキット内を
つい探してしまう自分が居ます。
サーキットの職員さんや
警備員さん、レース時はオフィシャルの
皆さんやライダー＆メカの知り合いにも
声を掛けて頂いて気にして下さってます。
有難う御座います。
自分に取っては家族同様なシロクロです。
唯一の癒しの１つなのです。
諦めたくないので皆様
似た様な猫を見掛けましたら
メールでも電話でも構いませんので
情報提供をお願いします。
中古スクーター販売車となります。
実働車 現状でのお渡しとなります。
当方下取り車となります。
以下、整備状況となります。
画像１＆２
まずは、いつも通り洗車から
画像３
エアブロー＆拭き取りとなります。
画像４
まずは、エアクリーナーエレメントの状態
汚れは多少有りで切れは無かったのですが
新品に交換します。
画像５＆６
エアクリーナーＢＯＸ内と
蓋の内側は清掃します。
画像７＆８
清掃完了です。
画像９
駆動系もチェックします。
画像１０
キックシャフト類も
綺麗に掃除して
ギア部はグリスアップしました。
画像１１
駆動系は今回は
そのままで大丈夫と判断しました。
カバー内側は綺麗に掃除
画像１２
エアクリーナーエレメントは
社外品ＮＴＢ製です。
（純正同等品で大丈夫です。）
画像１３
プラグも交換します。
確認して良かった～
中○製の物です。
このプラグ本当に中古車で
付いてるの多い。（怒）
画像１４
安心のＮＧＫ製の物に
替えます。
画像１６
エンジンオイルも交換
真っ黒です。粘度はありました。
画像１７
安定の㈱広島高潤様製の１０Ｗ－４０（ＳＴＤ）
なオイルです。
画像１８～２４
前後のタイヤを交換します。
勿論ダンロップのＤ３０７です。
ベアリングの古いグリスを除去して
新しいイモグリスを塗布（押し込む）
ブレーキシュー周りも掃除
リヤタイヤも交換完了
画像２５
マフラーも錆を落として
耐熱塗装済です。
画像２６
シート下もホコリが凄いので
ざっと掃除して
各カプラーは外して全部接点復活剤を塗布
アイドリングが低かったので暖気して調整しました。
画像２７～３０
中古ですので外装にひび割れや欠けてる部分
傷もありますのでコンパウンド掛けて
ワックスを掛けました。
（取り切れない深い傷もあります）
フロントブレーキレバー交換しました。
メットインＢＯＸつけて
はい、中古車完成です。
エンジンは１発始動
アイドリングも安定
灯火類異常なし
走行も問題ありません。
通勤＆通学や近隣のお買い物を足に
如何でしょうか？
前籠にカバーが付いてるのです。
多少のヤレはご了承下さい。小傷
カウル下側ヒビ欠け等御座います。
後、リヤサスがちと柔すぎですね。
社外の腰がある奴があれば変更したいですね。
連投です。
この時期になると増えるのが
落ち葉です。工場村入り口の竹林から
毎年かなりの量の葉が落ちて
蓄積されます。
依って今日の夕方と深夜（先ほど）
枯葉清掃の奉仕活動を１人で行いました。
何でか解る？この枯葉が焚き火の
焚き付けに最高なのです。
画像１＆２
昼間の画像です。
こんな感じです。
竹林の所有車は高齢な方なので
何もしない（怒）
ここ数年自分が掃除してます。
画像３
夕方の写真は取り忘れました。
２２時頃の画像です。
画像４
はい、清掃後です。
何で暗闇でやるか？
ん～特に意味は無い。
画像５
画像６
工場手前の方に移動
画像７
あっという間にこれだけ
今日だけでこのピンクのプラ箱で４杯分
8０Ｌのビニール袋も５袋分です。
画像８
そして、枯葉をチマチマ焚き火に投入
画像９
本日も癒されました。
明日は、修理した車両の早朝納車があるので
そろそろ帰ります。
今日も皆様お疲れ様でした。
