連投です。
この時期になると増えるのが
落ち葉です。工場村入り口の竹林から
毎年かなりの量の葉が落ちて
蓄積されます。
依って今日の夕方と深夜（先ほど）
枯葉清掃の奉仕活動を１人で行いました。
何でか解る？この枯葉が焚き火の
焚き付けに最高なのです。
画像１＆２
昼間の画像です。
こんな感じです。
竹林の所有車は高齢な方なので
何もしない（怒）
ここ数年自分が掃除してます。
画像３
夕方の写真は取り忘れました。
２２時頃の画像です。
画像４
はい、清掃後です。
何で暗闇でやるか？
ん～特に意味は無い。
画像５
画像６
工場手前の方に移動
画像７
あっという間にこれだけ
今日だけでこのピンクのプラ箱で４杯分
8０Ｌのビニール袋も５袋分です。
画像８
そして、枯葉をチマチマ焚き火に投入
画像９
本日も癒されました。
明日は、修理した車両の早朝納車があるので
そろそろ帰ります。
今日も皆様お疲れ様でした。
先日、元ＲＫジャパンのレーシングサービス
自分がレースをやってた時に大変お世話になったメーカーさんです。
友人でもある市川仁さんと
厚木市みはるのにあるたこ焼きダイニング
みはるの横丁さんで
今年のレースも全部終ったと言う事で
プチ忘年会をしました。
って言うのは建前でマスター渾身の
この時期限定牛すじ煮込みブラックカレー
を食べる為～
画像１
仁ちゃんとパンカーイです。
自分は生ビールですが
仁ちゃんはノンアルです。
いつも１人で飲んですみません。
画像２
お通しの自家製ポテトサラダも
美味しかった～。
画像３
そして念願の（１年に１回）
ブラックカレーです。
自分も美味しく頂きました。
また来年です。
食事をしながらレースの話や
仁ちゃんの趣味の釣りの話で盛り上がりました。
楽しい時間でした。
ＰＳ．うちのトレーナー毎回着て来てくれて
有難う御座います。
今年も始まりました。
秋深し隣は何をする人ぞ・・・
焚き火だよっ！
ちょっと寒い位が丁度いいのです。
画像１＆２
裏山の風景です。
冷えてそうですよね？
画像３
準備して数日経過しています。
乾燥させたはずの薪が湿気てます。
画像４
いつもよりちょっと時間が掛かったけど
無事に着火完了です。
画像５
とりあえず、簡単なおつまみ用意して
お一人様パンカーイ！！
画像６
この火が良いんですよね～
落ち着きます。
画像７
工場入り口の枯葉を掃除した奴を
追加・・酸欠になって火が・・・
画像８
燃えて冷えて来たので
作ったモツ煮を～
画像９
ハイボール追加～。
画像１０
そして、４時間弱の
ビータキも赤い宝石を見つつ終了です。
この後は片付け＆水撒きして
火を完全に消して歯磨きして
テクテク歩いて帰宅しました。
これからが焚き火の季節です。
ここ数日、毎朝きのこを取ってる気がする。
つい数日前も
画像１
こんな感じです。
画像２
椎茸は、軽く水を絞ったペーパータオルで
軽く吹き冷蔵保存
きのこはぬるま湯で軽く洗い
その後、綺麗に葉っぱ類を流し洗い
最後に塩水（ぬるま湯）に１５分
浸して虫抜きをして終了
画像３～５
数年ぶりに精米機を出して
掃除しました。
今年の新米（玄米）を知り合いに
頂いたので精米して折角だから
きのこご飯を作る事に。
基本白米より胚芽米や玄米が好きなので
今回は８分ずきで精米しました。
画像６
そして、きのこご飯の準備です
東北醤油さんの味どうらくの元
だし汁、酒（料理酒）味醂、てんさい糖小さじ１
を入れて１時間放置してから炊きます
画像７
きのこ蕎麦用の出汁も
同時に作っておく。
えのき茸とほんしめじも追加
画像８
きのこご飯が炊けました。
天然のきのこは香りが違いますね。
画像９
きのこ蕎麦も完成
画像１０
きのこずくし
頂きます。天然の刻み海苔もいい香り
お金は掛かってないけど
美味しいご飯でした。
ここ最近の仕事の記事です。
不良バス運転手様から～の
通勤快速号（当方でエンジンを載せ替えた車両）
元々のオーナーさんが運転手さんなので
駆動系は元のエンジンから移植したのですが
異音がすると言うので
引き取りに行き駆動系を確認すると
ドライブ側のナットが緩んでました。
組み付ける時にマーキングをして
トルクで締めたのに・・・
今回はトルク＋α（クランクシャフトなのでやりたくない）
で締めて確認。ＯＫと判断しました。
一応ワッシャーとナットは新品を注文
画像１＆２
少しマシ締め
画像３
キックアームもスプラインが
潰れていたので交換しました。
画像４＆５
そして、バッテリーを新品に交換し
取り付けようと思ったら＋の端子が折れた。
作りなおしです。
エンジン始動もＯｋです。
画像５＆６
お隣の車屋さんからの依頼
マフラー折れたらしい。ユーノスロードスター
先にクラックに合わせて
点付け溶接。
画像６＆７
ステンレスなのでバックシールド溶接します。
はい、２層での溶接完了です。
画像８～１０
中古スクーターです。
製作前にまず洗車です。
レッツ４バスケットです。
以外に数少ない？
画像１１
栃木県の那須で
従姉妹が脱サラして
新しい仕事をすると言う
酵素風呂それに使う鍬を
ステンレス３０４でワンオフ製作しました。
材料を切り出してへり折り加工
画像１２～１３
点付け溶接～本溶接
画像１４
はい、溶接完了です。
後は表側ナメ付けして
バフ研磨して完了です。
はい、時間が空いてしまいました。
テイスト土曜日編となります。
前日に竹内さん号のフロントフォークに
２０～３０ＣＣフォークオイル足しておいて～と
一緒に練習に来てた走り屋男子に言っておいた。
（彼はＶＦＲの整備に慣れてるので任せてＯＫ）
朝イチでＺＥＲＯ５の予選と
刀号の車検が重なってしまいました。
ＺＥＲＯ５予選の竹内さんに
事前に予選と足回りの話をしたかったのですが
マシンはＢＳさんのガレージ前にあったけど
ライダー不在でした。
そのまま車検場前で並びつつ
予選を見るも、超ビビリながら走ってる（笑）
まあ、ウェットパッチが大分残ってるので
そうなりますよね～。
画像１
でも、徐々にタイムを上げて来た
６番手まで上がった。
それでも１コーナー止め過ぎです。
その後、５番手に上がったけど
結果は６番手でした。
画像２
予選結果です。
多忙な中でよくやったと思います。
でも、持ちタイムは前日に出した４秒５なので
Ｒ（レコードは）取って欲しかったですね。
画像３
各マシン予選前＆特スポ前
整備中です。箱さん号今日も不調でしたね～。
エンジンが掛からず（火が飛ばない）
結果ジェネレーターが焼けていました。
画像４
お昼前にある特スポの準備です。
先頭取られた。
ＲＡＳＨさんが付いてる
チーム宇川とＤ－ＲＥＸの豊田さんに
でも、セカンドは刀鍛冶の２台です。
画像５
同じ油冷エンジンの豊田選手号
フレームはＯＶ４１Ａだけどね。
画像６＆７
そして宇川選手の乗るＣＢ１１００Ｒです。
このマシンも速いしライダーは言うまでも無く。
空冷エンジンで５８秒台ノーマルルックで凄い。
（見た目ね、中や足回りは色々やってます）
本当走ってる姿も綺麗なライディングです。
画像８
我等が石井さん製作の
刀鍛冶号の２台。
ＲＡＳＨの皆さんが興味深々です。
画像９
石井さんと話してるＲＡＳＨのカッパさん。
画像１０
元ＨＲＣライダー宇川選手
イベントレースでも自身の
ウォームアップも欠かさない
ライダーさんです。
画像１１
無事に特スポは終了して
マシン整備して何となく向かいの会話を見てたら
自分をスルーしようとしてる奴発見
今年、世界耐久にチームエトワールさんから
出てた渡辺一樹選手（カズキ）でした。
足の手術を終えて装具をつけてました。
テイスト出ちゃおうかな～と思ってたらしい。
ちゃんと治せよな、まだまだ走れるんだから。
画像１２
そして、谷さんの話を聞きつつ
レクチャーしてるＴ－ＲＥＶ販売元
寺本自動車商会のボス
てら～んです。
画像１３
予選前ですよ～～～～
チーム刀鍛冶の吉村さん
画像１４
予選結果です
２６番手でした。
他の緑印は知り合いです。
画像１５
決勝前です。
松田塾長のザンザスでゴザンス
画像１６
もーーー疲れたよって
自分も同じく。
画像１７
はい。ＧＳＸ－Ｒ号＆刀鍛冶の面々
＆Ｊ－トリップ柴田君
画像１８＆１９
レース仲間のＧ－ｔｒａｘ＆
三浦ポンプセンター代表の三浦さんです。
上田さんと三浦さん
画像２０＆２１
ＺＥＲＯ５の決勝ですが
竹内アナウンサーは
頑張っていました。最初は予選順位辺りを走行
しかし、序盤から果敢に攻めて行き
タイムも４秒台で回ってた。
５位に上がり後ろのライダーさんの
揺さぶりにも動じずに前を追う
最終コーナーも見てたけど
１個目のイン付きは甘いけど
ちゃんと立ち上がりはクリップについて
きっちりアクセル開けてるので
速い。前の４番手に迫る。
そして・・・転倒してしまった。
しかし、流石柔道経験者
クルリンパと受身を取りその後
何事も無かったかのようにオフィシャルさんに
向かって行き退避してました。
あ～と１ヘアの観客さんもため息。
原因は自分は解っていました。
リヤサスのセットミスでした。
フロントが良くなった分リヤもセット
替えないとダメでした。
体重が軽いのでそのまま行けると
思った自分のミスでもあります。
ごめんね～。
そしてゼロ２も決勝です。
ん～吉村さん残念でもお疲れ様でした。
他の知り合いのライダーさんも
ご苦労様でした。
画像２２＆２３
そして、谷さん号のセットアップに
パワービルダーのボスの針替さんが
登場、皆食い入るように見入ってました。
キャブ車でもパソコン使ってサクサクッと。
その後、エンジン掛けてアクセル開けると
音も変化してるし全然違うって谷さんが
言ってた。
確かに凄いと思う。
時代ですね。自分は置き去りになってます。
画像２４～３０
そして、今宵も終了となりました。
今回は、出店者の方が少し残っていたので
一番最後では無かったかな。
夕暮れ～夜の筑波サーキットです。
日曜編に続きます。
秋です。でも、短い。
秋刀魚は1回しか食べてないし。
今年も部屋前の栗の木は不作だし。
先日、今年の鍋用にまたまた東北醤油さんの
醤油と味どうらくと隠し味を仕入れました。
でも、先日朝早くに工場に向かって
歩いてると山屋のＹ根さんに遭遇
丁度、今年の薪割りに付いて
話をしたかったので丁度良かった。
がっ！唐突にきのこが一杯生えてるよって
言うのでちょっと木の下を覗くと
沢山の天然きのこが生えてた。
春先に天然のきくらげを取ったけど
今回もきくらげあったけどちょっと古いかな
（洗えば平気ですけどね）
今回のはナラタケ
後はＹ根さんが育ててる椎茸
画像１
お気に入りの東北醤油シリーズです。
画像２～９
はい、工場に行く途中で
普通にきのこが取れるんです。
これはきくらげです。
ならたけ
ならたけもどきと言う毒性のある似た物もあるので
注意が必要ですよ～。見分け方は石ズキを折ると
音がする（固い）のはならたけです。
群生地かって言うくらい
でも、これはほんの少しです。
Ｙ根さんがくれた特大の椎茸と
クヌギに生えて来た椎茸です。
画像１０＆１１
何が大変かって言うと
茎を取り枯葉を取り小枝を取り
仕分けするのが時間が掛かります。
流水じゃ取りきれないのです。
ぬるま湯で綺麗に洗います。
その後、流水でかるくすすぎます。
本当は余りすすぎたくないんですが
画像１２
最後は塩を入れた濃い目のぬるま湯に
10分～15分浸けて虫抜きをします。
終ったら水を切り冷凍保存、冷蔵保存どちらでも可
自分は冷凍しました。
一部は、調理に使います。
画像１３＆１４
ジャンボ椎茸＆普通の椎茸（でも大きいのもある）
椎茸は傘の部分を水に浸けて
絞ったペーパータオルでさっと
拭いて保存です。
画像１５＆１６
クロは、興味はない様です。
画像１７
夜のお蕎麦用に出汁を作る。
椎茸、ならたけ、豚肉、長ねぎ
最後にえのき茸を入れておく。
1日寝かすのです。
画像１８
そして、寒いのできのこ鍋を仕込む。
画像１９＆２０
そろそろビータキの季節ですが
準備だけでまだ出来てません。
この日はスーパームーンでした。
さて、金曜の練習編となります。
朝普通にパドックに行くも
刀鍛冶の皆が何処にも居ない。
自転車で徘徊してると
いつもの場所よりもかなり遠くに居た。
1ヘア通り過ぎてＤＬコーナー内側の広場の方でした。
あ～朝5時起きでピット取っとけば良かった（反省）
画像１～３
刀鍛冶号です。
そして、これがＧＳ１２００ＳＳ谷さん号改
ＧＳ１２００ＳＳフレーム改の
ＧＳＸ－Ｒ１０００エンジンの刀鍛冶2号です。
吉村電工社長号の
ＧＳＸ－Ｒ４００です。
画像４～５
そして、カメラマンの箱崎さん号の
ＲＺＲです。
しかし、この日は吉村さん＆箱さん劇場でしたな。
箱さんエンジントラブル、吉村さん整備ミスで
色々有りました。
画像６
新旧の刀号を一緒にパチリ
画像７
取り合えず足のセット確認の
1本目の走行は終了しました。
次は再度サラ（新品）タイヤで
走りたいと言うので新品を組みました。
しかし、午後の走行と雨の時間が重なってる。（爆）
時間があるのでクロにご飯をあげに行く
帰りに車検場の方見ると
三浦さん発見。
そして、吉村さんの2本目の走行のお手伝いして
たらキャブフロート部からガソリンが漏れてるし。
何やりました？と確認するとＭＪ替えたと
えっ？それでフロート室の合わせ目から漏れるの？
下のボルトじゃなくフロート外して交換したと言う
速攻でタンクとキャブ外して
漏れてるフロートチャンバー外してガスケット確認して
組み付けて取り合えずスポーツ走行を走らせる。
戻って来たら何かバラ付き音が
えっ？またガソリン少し漏れてるし。
ん～エンジンを冷めてからキャブを外して
再度やり直しました。やっぱりガスケットが少し
ふやけていました。組付け後エンジン始動して確認
漏れは止まりました。
2本目の走行直前に粒の大きい雨が降って来た。
路面は完全にウエットです。
走れないね～と言う事でここで本日終了なのですが
この後に車検があるのですが、遠いしわざわざ濡れる事も
無いので皆で濡らしたくない物を養生して
バイクシート掛けて暫く待機。
画像８
しかし、ここに居ても意味無いし。
1時間～2時間経過した頃
本来出店ブースにテントを建てるべく場所に居た
ガレージdbさんに車を少し移動して頂く様に
お願いしに行きました。快く移動して下さり
無事テントを建てられました。
その節は皆様有難う御座いました。
取り合えず車両を移動して。
その後、ガレージｄｂの皆さんも
Ａパドックに移動して設営に
自分達も3個テントを立てて設営して解散
（車検は翌日朝イチで受ける事に）
雨降りの中の設営お疲れ様でした。
画像９＆１０
自分は、2日目のルーティーンです
サウナに行き～の買い物して～の
サーキット戻りでクロとのご飯タイムです。
大した物は食べてません。
ビールは吉村さんに頂いた物です。
画像１１＆１２
今宵もクロを撫でてます。
でも、シロがやはり気になってしまいます。
筑波近郊には居ないのに。
土曜日編に続きます。
さて、いよいよ怒涛の3週連続レース最終編
テイストオブ筑波です。
今回も木曜からサーキット入りですので
全然仕事が出来てません。
いや、やってるんですよ。
木曜日は、午前中は筑波のスポーツ走行
午後からはテイスト参加者向けの
ピレリさんの走行会と初心者＆中級者向けの
オートスタジオスキルさんの走行会です。
で、ちょい気になってた
午前のスポーツ走行。
走り屋女史＆デザイナー＆レースアナウンサー
当方のサポートライダーの竹内さくら選手の
走行を見る事に。以前タイムが全然出ないんですと
相談を受けていたのでマシンを見ていました。
カウル取り付けを手伝い、暖気して
ラジエターにガムテープを2枚貼り（冷えてたので）
1本目走行を見て
フロント低い。しかし、イニシャルMAXで掛かってる
タイムが6秒前半5秒中～後半
2本目は少し路面が暖かくなって
5秒台では走れてるけど
その合間に刀号の整備もしないとなりません。
そして、竹内号のフロントサスを押すと
全然ダメ！ん～硬いバネもないと言うので
取り合えずフォークオイルを硬くする作戦
ナメちゃんも来てくれて2人でフォークを押すも
やっぱりこれじゃダメだねーってなり。
丁度スキルさんが来てるので
シルコレンのフォークオイル
（ナメちゃんに動粘度調べて貰って）
売って貰う事にしかし、オイルが無い
でも、ＪＯＥＤＯＭＡＮＩのＪＯＥさんが
有りますよ～って言うので分けて貰った。
そして、アウトラン号（トラック）も来てたので
フォークを分解しつつ（刀鍛冶の石井さんも手伝ってくれて
ちょっとフォークを持ってて貰って使えそうなレートの高いバネ
があるか探しに行きましたが
結果無かった（Ｒ３のオーリンズのバネは細く）
Ｒ６のバネは使えそうでしたがレートが高過ぎて断念
結局オイルのみ全交換にしました。
そして、3本目の走行を見ながら
タイムを計ってると数回ですが4秒台に
入りました。走行終って4秒５までタイムが
出ました～と喜んでいました。
でも、まだタイム出るな～と自分は思っていました。
しかし、ちょっと替えてちゃんとタイム上げて来るので
このバイク女子やっぱりセンスはあるな～。
そしてアイファクトリー社長の五百部さん
自分に気がついてピースしてくれてたのですが
その時は動画でした（爆）
ＺＥＲＯ４クラスの
自分がマフラーとサイレンサーを製作した。
チームパワーパイプの馬場さんも走行です。
そしてピットに戻り
これもサイレンサーを作った
ＧＳＸ－Ｒ刀鍛冶吉村さん号です。
刀鍛冶ナメちゃん号も
足周りのセットを変更して走行準備完了
走行後にやはり悩んでる様子でした。
この後もすぐに走行出来る様に
点検、整備を行いました。
プラグの焼けを確認します。
まあまあな感じです。
ライダーと話をしても薄い感じは無いですと。
この日の最終の走行はほぼほぼ59秒台で
終えたのでこれをベースにセットを詰めてく方向に。
皆さん寝不足なのでこの日は片付けを終えて解散
安定の一番最後でした。
自分はやはりシロが気になってしまいますね。
半年経ってしまいました。
木曜はいつものサウナが休みなので
近くのホットランドきぬに行き
そのままスーパーに買い物
前日に厚木のスーパーで買った食材と
ビールを飲んでしゅうりょ～
その後、知り合いの所に顔出し
馬場さん＆愛機
小川さん号ＮＳ４００Ｒ
佐野さん号ＲＺＲ
立石さん、オキマツさん、並木さん、小川さんです。
少しだけ皆さんと話をして歯磨きしつつ車に戻りました。
で、いつも通りクロを構って
寝ました。
続きます。
さて、鈴鹿の番外編です。
土曜日の片付け手伝ってくれて
いつも走行中の写真を撮ってくれる
カメラマン（本職は別）の今井さんと買出し＆
風呂に行きガラガラなJP村でプチ宴会をしました。
今回出張先が滋賀県だったらしく
丁度鈴鹿の最終戦でラッキーと言ってました。
2時間程度の宴会ですが楽しく話が出来ました。
翌朝早起きで鈴鹿のゲートで
待ち合わせしてたのですが
その前に来てくれた宮本さん親子
昨晩の宴会は自分達が終った後に
来てくれたみたいで。すみませんでした。
またまた差し入れ有難う御座いました。
そして、何年ぶりだろう。
当時は中学生だったはずですが
レースの写真を親子で撮ってる
宮井さん父娘です。
全日本に来るのが5年ぶりと言ってたので
自分と会うのはもっと久しぶりですね。
鈴鹿のサンデーは毎回来てる様です。
お父さんも一緒に
日曜日は自分はただの観客です。
知り合いのチームは沢山ありますが
邪魔になってしまうので行きません。
JP村で実況を聞きながら大人しく観戦です。
何が大変ってお客さんが1番大変でした。
雨が降っても外で観戦してる
その情熱が自分にはありません。
確かに各クラス雨の中で非常に難しく
良いレースを行って居たのは解るんですけど。
元々やってた方なのでただ見てるだけなのが
つまらないのでしょう。
それでも、友人や知人のライダーが上位に居ると
嬉しいですその逆で順位が悪いと声も掛けれません。
最後のレースまでちゃんと見ていました。
チームノリックの阿部さん号
プライドワンさんのサービスカー
その後1人で風呂に行き
宮城のRH松島の社長の嶺岸さんと
破天荒でお疲れ様会をやりました。
餃子はにんにくタップリで食う。
ご飯の後そこで解散して自分は仮眠を取り
手下と共に神奈川に向かうも
鮎沢PAで限界を迎えて寝た。
起きたら通勤時間ちょい前でヤバし
大井松田で降りて２４６＆裏道で工場着
車の片付け＆洗濯してやっとレースが終わりました。
そして、この週も木曜からテイストオブ筑波です。
