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06May
- 遊び疲れは
  四国から帰ってきた翌日、家族から「温泉に連れて行き寿司を食べさせろ」という指令が出て、疲れていたものの遊んできたのは僕一人なので二つ返事で「じゃぁ行こうか」と顔は多分歪んでいながらも温泉へ。　笑行くところはやはりここ　えびね温泉。先日ksp18さんに紹介したところです。良く流行っているのでだんだん綺麗になってきてます。　笑いろんなうんちくが書かれてました。前日風呂に入っていなかったので気持ちよかった。以前と比べると硫黄の匂いがきつくなったような気がしましたけどね。温泉近くのキャンプ場。相当数のキャンパーで賑わってましたが、あいにくの雨模様で残念！その後、くら寿司で食事して帰宅。　クタクタでした。＾＾;翌日、嫁から畑の草が成長しているんで刈ってとけよ。って指令が出たので草刈りに。約1時間でこの通り。　無事終了。幌に荷物積みっぱなしだったので下して収納して、リアのペラシャのスペーサーを20㎜入れてますので、ホーシングとタンクガードが干渉して当たるので外してフロントに付け替え。リアは10㎜を買ってそのうち装着します。リアの左ウインカーが不点灯になっていたので原因究明を。なんていうことは無く、ただギボシ端子が抜けていました。テープを巻いていたので気づかなかっただけ。^^;夜は息子が同級生の家でのＢＢＱに行ったので差し入れを持って行って、そのままその子の父と酒を酌み交わし気づいたら子供たちが全員帰っていた。　（爆）まさしくミイラ取りがミイラに。　笑さて今日は連休の最終日。朝から少しだけ畑の草刈りをしたがこれからなにしよう？四国林道旅の続きでも書きますかね。　笑
05May
- 四国林道はしご旅-2　笹無池ヶ谷林道～竹屋敷林道
  ぼちぼち林道走破のブログを。2015年4月29日走破前泊組4名に早朝高知より参加の1名を加えて5台で走行していきます。入り口は多少分りずらいですが、あらかじめ予習していたのですんなり。しばらくは舗装が続きますが、数キロでフラットダートの始まり。ええ感じのフラットダートです。新緑に混じって綺麗な花も。　やまつつじ？全力さんの車の体制が普通じゃないですが、気にしないで。　笑峠の頂上には一応案内標識も。　この辺りは舗装されていた。天気が曇天だったけど新緑が綺麗。多分紅葉の季節も素晴らしいと思う。頂上付近は舗装だったが、すぐにフラットなダートに。抜けると三叉路にぶつかります。全行程で10㎞以上の林道なんで結構走り応えがあります。全体で見るとこんな感じ。続いてすぐ近くの竹屋敷林道へ笹無池ヶ谷林道とは趣が変わっていて最近あまり使われていないようで路面にコケが生えている部分もあり、一見作業道みたいにも見える。しかし、徳島県と高知県を結ぶ林道であり、過去にはこの付近の交通の要所だったように思われるのだが。ほぼ植林の間を走っていくのでロケはあまりよくは無い。路面自体はフラットダートなのでバイクでも安全に走れるようには思うけど。昨年の大雨で一時通行止めだったようなので心配しました。だってこの林道が抜けれないと大回りしないといけないので。県境の吹越峠には立派なトンネルが。途中は素掘りであるが、コンクリート吹付がなされており、しばらくは安全に通行できそう。出口に林道名が。木柱の標識は趣があって大好きです。-3に続く
04May
- 四国林道はしご旅-1
  今年も4月28日より5月3日まで5泊6日で四国林道はしご旅に。昨年は、ベースキャンプを起点に走り回りましたが、今年はベースを置かず毎日設営撤収の繰り返しで林道の旅へ。初日は、海陽町の海岸にてキャンプ。到着が28日の午後10時ごろだったためテントを立てずにコットで。途中タープが倒れて雨に打たれて目が覚める（笑）ということもありましたが、朝には雨も止み曇天に。初日のメンバーは4名。大阪より2名・和歌山1名・千葉1名2日目は、高知市の種崎千松公園キャンプ場に。この日3名合流し、7名で野営。和歌山1名・大阪2名・千葉1名・大分1名・埼玉1名・高知1名という顔ぶれ3日目は、3名帰還して4名で。和歌山1名・大分1名・大阪1名・埼玉1名長沢ダムほとりの空き地にて。遊びで月の撮影に挑戦。　笑4日目、早明浦ダムの湖畔の空き地にて。初日より同行していただいた全力中年さんが帰還し、静岡より凸凹コンビ2名愛知より新型７６の友人1名、地元のお友達1名合流し7名にて野営。和歌山1名・大分1名・埼玉1名・高知1名・愛知1名・静岡2名5泊目べふ峡付近のいい按配の空き地にて。和歌山1名・大分1名・高知1名・静岡1名という4名。毎日野営しながら林道の旅は、昼は様々なシチュエーションに感激落胆しながら仲間とともに走り、夜は仲間と酒を酌み交わしながらいろんな話に盛り上がり楽しい5泊6日の旅でした。今年は残念ながら剣山スーパー林道は通行止め部分が多かったので走破はしませんでしたが、とりあえず起点で恒例の記念撮影。　笑林道走行記は、また後程たっぷりアップしますが、私の我儘に同行していただいた仲間にはただただ感謝の気持ちで一杯です。また機会を狙って企画してやりたいです。
24Apr
- リニューアル
  昨日朝から全力さんから直電がありこれからトランスファーとウインチバンパー載せ替えにアンクルさんまで行くとの事。気になっていたＺＥＡＬのダウンギアタイプＡをどうするの？売ってくれない？との交渉の結果、お友達価格で譲ってくれることになり急遽お手伝いに。2台のジムニーからトランスファー下してまた積載。3台のジムニー間でのトランスファーのドミノ移植でした。笑初の作業でしたがアンクルさんのアドバイスもらいながら何とか完成。ついでにといってはなんですが、ウインチ付のバンパーまで入手。これは半ば売りつけられたというか。（笑）新品で買ってもオクで買ってもそれなりの値段なんで格安でした。なんだかんだで午後1時前位から8時前位まで作業に没頭。2台とも何とか完成しました。前はステンのバンパーでしたので、前後黒のバンパーに代わって格好良くなりました。これで四国林道旅行の準備は出来たので、楽しく遊べそう。って折角積んだ荷物昨日下したのでまた積まないとアカンねんけどね。　笑
21Apr
- 四国行　準備
  今年もＧＷは四国林道めぐりに行くので時間のある時に準備作業に。幌なんで積載量はミニマム。しかも雨天の時のことも考えておかないといけないので濡れてはいけないものはとりあえずボックスに。後は、テーブルを乗せればリアは終わり。雨の日には、ブルーシートをかけて走るようになるかと。助手席の足元にガソリン10Ｌの携行缶。電気式のランタン、乾電池のボックス・湯沸しセットとヘリノックスの椅子。シートの後ろに予備のシャフト（不要な気もするんだけど　笑）工具一式後は、着替えのカバン、カメラバッグ、寝袋を積めばおおよそ完成。クーラーボックスは今回持っていく予定は無く、クーラーバッグを2個ほど積んで行こうかと。助手席を外せばまだまだ積載可能なんやけど、貴重品の置くところが無くなるので今回も助手席は付けたまま行きます。フル幌にすればバン並に積載できるんですが、どうしてもフル幌が好きになれないので僕はいつもこのスタイルで走ります。あと1週間待ち遠しい。笑
19Apr
- 助っ人
  今日は朝からどんよりした天気ですが、同級生に頼まれて野球の助っ人に。40歳以上のマスターズの野球大会。人数がギリギリということで、足りればベンチで良いよって言っていたのですが何故か5番一塁。結果は、３タコ。　　１打席目アウトコース一杯のストレートを見逃して三振。２打席目　どん詰まりのセカンドゴロ３打席目　まぁまぁの当たりでしたが、セカンドゴロボールは見えるし軟球の回転も見えるのですが、体がついていかない。　笑当然足もついていかない。　笑試合は、投手が踏ん張るも２-０で敗戦。流石に年に１回ないし２回程度じゃ打てませんね。７月のソフトボール大会９月の市民総体のソフトボール１０月の野球大会と年に３回程度しかやらないのでやっぱ駄目ですわ。でも助っ人で試合に出るって自分のチームと違ってえらい緊張しました。汗さぁ午後から完成した自主防災会の倉庫への荷物運搬作業。頑張ってこようっと。　笑
17Apr
- アメリカンスナイパー
  今週は、特段仕事も無く水曜日と明日の土曜日以外はオフ。もうすでにＧＷモードと化してます。笑そんなことじゃやっていけないのですが、営業に行くとＧＷの仕事が漏れなく回ってくるのでしばらく自重。ということで、今日は朝から嫁と映画「アメリカンスナイパー」を観に行ってきました。公開最終日でしたので間に合ってよかったです。流石に、前評判の良かった映画なので見応え満載の映画内容でした。僕は戦争については何も知りませんが、見ていて感じたことは、戦争っていうものは勝敗がどうあれ、戦争に直に携わった方は漏れなく何らかの影響ないし障害を持つものだと。改めて戦争の無い世の中になればと思いました。宗教の違い、人種の違い、思想の違いまた営利等いろんな考え方の相違がありますが、人類が平和な世の中になってくれればとは感じました。
05Apr
- 今年1台目の車検完了
  毎年4台の車の車検があるのですが、今年１台目はジムニーＪＡ１１幌の車検前回緩衝装置で公認をとっているのでとりあえず右ウインカーが半分隠れるので、スペアタイヤを降ろして車検に。あるブログで、バックランプがＮＧとの噂があったので車屋さんに事前に伝えていたところ、案の定ＮＧ。とりあえず対策だけしてＯＫもらったとのこと。このバックランプは、某ショップで通販でリアウインカー、ストップランプとセットで売られているもの。ＮＧの内容は、後ろの車のライトに反射するというもの。つけているみなさん、気を付けてくださいね。各都道府県によってまたは検査員によって違うとは思いますが。ついでに、5速で異音が出ていたミッションを載せ替え。中古を持っていたので、それをオーバーホールに出して載せ替え。オーバーホールは、某オクに出ていた栃木県のショップさんに外注。お値段は、１速・２速のシンクロ交換、ベアリング類全交換送料等含んで５諭吉さん位。一度は、中古のミッションを某オクにて落札しましたが、２速のシンクロがダメでしたのでもう１個の予備として持っていたミッションの方を載せました。ということで家には中古のミッションが２基。笑これで四国に行く車ができました。あと３週間。待ち遠しいなぁ。　笑
30Mar
- 大木屋小石川林道～猿押林道
  平成26年5月4日　走破この日は、国道193号線～県道148号線経由で徳島県側より大木屋小石川林道を目指します。もともとこの国道は霧越林道が3ケタ国道に昇格したもの。車線は1.5車線といった感じで結構狭い。でもこの日は対向車は皆無。トンネルを抜けると開通記念碑がある。昭和43年に開通したみたいだ。国道から別れて県道148号へ道なりに走ると林道の起点。分岐があり、何やら通行止めの表示が。とりあえず行けるところまで行ってみようということでそのまま走ります。路面はすこぶるフラットなダート。ニホンカモシカがお出迎え。笑県境に存在する大木屋小石川トンネル。　そのままです。笑トンネル入り口徳島側を振り返ってみると。中々の景色です。高知県側は、頻繁に通行量があるみたいな雰囲気でしたので、完抜けを確信。橋を渡り東川林道との分岐で終点。馬路村に到着。綺麗な村というか風景。魚梁瀬ダムによるものでしょうけど、目を奪われました。ダムの形式も初めて見る形式。ロックフィルダムという名前だったっけ？しばし見とれて次の林道へ。入り口が分らずさんざん迷った挙句に到着したのが林道横岩線でもなぜかすぐに新しい看板が　猿押林道でもツーリングマップルには奥栗一谷林道と書いてある。どれが正しいのかさぱ～り分りませんが、名前はどうでもいいので先に行きます。ようやく見えました。海が。　笑そして画像左側にもええ林道が見えます。今年行く予定の野川林道？蛇谷林道？路面はフラットダートですが、飛ばすと危険。といっても普段林道走るときは時速20㎞位でしか走らないのですけどね。林道の終点。座標が表示されてました。以上で昨年のGWに走破した林道紹介でした。その他にも当然ながら剣山スーパー林道は走りましたけど。
- 東川千本谷林道～張川林道～中津尾林道
  2014年5月2日に走破。徳島県～高知県にかけての林道。この3本の林道で徳島県側～高知県側に入り徳島県に戻ってくるルートこの日は前日合流した友人のジムニーと2局3人にてツーリング。しばらくは、舗装路。少しだけダート部分もあります。高度を稼いでいくと風景の開けるところも。高知県側の山並み。山が深いですね。殆ど舗装路を駆け抜けて、張川林道の入り口に到着。この日のメインの林道です。入り口からダート。中々良い感じの林道で大満足。風景も綺麗です。ドンドン高度を稼いで最高点の宝蔵峠に到着。そこでしばらく昼休憩。ソロで林道へ行くときは、ほとんど昼は食べずに夜まで走りきるのですが、この日は相棒がいましたのでのんびり昼休憩を。昼休憩後、車を代えて23を久しぶりに運転しましたが、この23は別格。ラノーズの浦野さんによる凄いチューンがしてあり、乗りやすいし低速トルクが凄い。軽量化もされているので思わず欲しくなっちゃいました。笑ダート部分からアスファルト舗装に変わったところで張川林道は終点。一部県道を走り中津尾林道を目指します。目印はこれ。　集落というか最後の家があるところまでは舗装されてますが、そこからはダートに変わります。峠付近は結構荒れていますので、普通車の方は要注意です。山が深いです。こんな山深いところにも数件家が。もう住んでいなさそうに見えましたけど。峠を越えるとまたフラットダートに。気持ちの良い林道が続きます。植林の間を走るようになると終点はもうすぐ。国道195号に合流して終点。起点の東川千本谷林道の起点も国道195号から入りますのでループです。全行程50㎞以上はあったかな？ダート好きの方には中々走り応えのある良い林道ですよ。
29Mar
- 林道　向山線
  四国カルストの愛媛県側すなわち北側の林道向山線画像を見て初めて知ったのですが、久万高原町です。景色は所々開けてます。路面はフラットダートで走りやすい。情報が少なく、ツーリングマップルにもダートの表示はされていない。距離も全然わからなく完抜け出来るかどうかもこの時点では不明。多少ガレたところもあり、山側は断崖絶壁切通しの高さも結構な高さ。入り口から9㎞程走りようやく林道全体が判明。ほぼ中間地点に設置されてました。風景はとにかく山また山ですが、綺麗。面河峡が見えてきたら終点間近。林道終点は、町道に合流です。こっちから入るのは結構地元の地理に詳しくないと難しいかも。林道全体18㎞あまりの全線ダートでした。
28Mar
- 林道永野太田戸線
  四国カルストの南側にある林道。全行程で10㎞程のダート林道です。路面はフラットダートですが、雨の日は滑りそうな感じ。ツーリングマップルには四国カルストを見上げながら走る林道とありますが、まさにそのとおり。彼方に四国カルストが見えます。途中支線も多く、この林道だけで半日は優に遊べそう。路面はほぼフラットですが、バイクだと油断するとコケそうな感じ。バックに四国カルストが。この林道は非常に地味な林道ですけど、僕的には景色も良く中々ヒット一般道との合流点で終点。中々走り応えのある林道でした。
27Mar
- 林道京柱線
  昨日に続いて四国の林道第2弾高知県大豊町と徳島県三好市の県境付近を走る林道峠のてっぺんにはうどんやさんが。入ってみたかったですが、お腹もすいていないのでスルー峠では三叉路になっており一方がこの林道京柱線の起点入ってすぐになかなかな雰囲気のダート所々工事によって新しいところも。途中は結構ガレガレのところもありました。途中で大型バイクに遭遇した以外は全く対向車無。林道自体は結構長いのですが、ダート部分は5㎞位。本来は隣を走っている林道が目的だったのですが、多少の疲れのせいか地図を確認せず走っていたら、下におりてしまい、そのまま早明浦ダムの方へ行ってしまいました。
26Mar
- 林道桁山線
  後1か月ほどでGWに入るわけですが、僕はここ数年GWは四国で過ごしてます。仲間との年に1度の再会をしキャンプをするためなのですが、昨年は四国の林道も随分走破しました。今年もまた予定では4月29日～5月5日位まで四国でキャンプツーリングを計画してますが、四国には素晴らしいダート林道がまだまだ随分残ってます。その1部の昨年走破した林道を紹介していきます。もちろん舗装林道もありますけど。ということで今回は林道桁山線。徳島県吉野川市にあります。とにかく入り口がわかり難く、駐車場を通り抜けると林道の入り口でした。全線コンクリートないしはアスファルトでの舗装林道幅は1.5車線といったところですが、新緑が綺麗。紅葉の絶景ポイント。しかしながら、訪れたのは4月末。紅葉の季節は綺麗だろうなぁ。終点は、県道250号線に合流。距離は忘れましたが、4～5㎞位だったか。暇を見つけてボチボチアップしたいと思います。
09Mar
- 義務教育からの旅立ち
  今日は息子の中学校の卒業式。雨が幸いして出席できました。田舎の小さい中学校ですので卒業生は51名。私たちのころは、高校進学もほぼ２校でほんの２、３名の子が他校へ行くぐらいでしたが、最近では進路も様々でみんな散り散りになるようです。うちの息子も保育園からの同級生と一緒に２名だけ電車通学で高校を目指します。とりあえず２日後に迫った高校受験に受かればの話ですが。将来を見据えての進学なのでそれなりに頑張ってくれるかな？スポーツで有名校に進学する子、勉強で進学する子等様々ですが、みんな頑張って明るい未来を切り開いていってほしいです。
14Feb
- 芋の植え付け
  今日は、昨日の寒波とは打って変わって小春日和。なので、ジャガイモの植え付けを。畝4列にジャガイモとメークインをそれぞれ2列ずつ。近所の農家からもらってきたマルチを引くもｍ足らずで半分に切ってそれぞれ1列ずつ。とりあえず植え付けまでこぎつけましたが、きちんと出来るかどうか？それが問題。（笑）
11Feb
- 梅が咲き誇ってきました
  今日は、昨日1昨日とはうって変わって小春日和の暖かな日。隣の裏庭に咲いている梅の木も8分咲きになってきました。綺麗に咲いてきました。ここ和歌山は梅林で有名ですが、梅林のほうはまだまだ2分程度のようです。来週末ぐらいが見頃かな？先日より暇に任せて、畑の周りの木の枝打ちをしていたのですが、普段は燃やしてしまうのですが、今回は薪に。手引きのこでしたので、1時間程でバテバテ。（笑）エンジンチェーンソー有るのですが、故障中なので修理しないと。家に帰ってきてふと電気式のチェーンソーがあるのを思い出して納屋へ。有りました。父が買った昭和63年式。早速引っ張り出してチェーンオイル入れて発電機で動作確認。立派に動きます。その後の作業がはかどること。（笑）でも画像撮るのを忘れた。何とも暇な1日でした。（笑）
08Feb
- 思わぬ豪雪
  今日は、いつもの仲間と3局にて高野竜神スカイラインへ。途中はずっと雨模様であまり期待してなかったのですが、標高が1000ｍ超えたころから路面が真っ白に。待ち合わせの場所についたら、先行組の2台はチェーン装着中。とりあえず後ろに巻いてついていくことに。偶然にもＡチームの方がソロでやってきて、その方も含めて４台でアタック。スーパーマシンが先頭を。しかし轍がなくなったころから苦戦。かなり頑張って交代。先頭が頑張ってる間に、僕は前も巻いて４輪チェーンに。ＭＴタイヤに４輪チェーンですが、さすがにチェーンの威力はすごい。結構頑張って登って行きました。雪は重くはないのですが、あまり吹かすと車体が沈んでいくので、突いたり引いたりしながら進んでいきます。疲れてきたので、最後尾の方と交代。彼も頑張って進んでいきます。林道進入から２時間ばかり走って本日のアタックは終了。Ａチームの方も、一緒に走りましたがスタッドレスこそ履いているもののノーチェーンで付いてきてました。しかも奥さんがステアリングを握ってました。その後、メインの温泉にのんびりつかり、食事をして解散。もともと温泉メインでもええか？って言っていたので、思わぬ豪雪に満足しました。楽しかった。さてこれから、自主防災会の会議。今日は長いんだよなぁ。^^；
06Feb
- ブースト計
  今日は、2名が現場作業に出掛けましたが私は全くの暇人。なので2年ほど前までに付けていたブースト計を付けることに。ボディの載せ替える前は付けていたのですが、ボディを載せ替えるときに外して以来なんとなく面倒で。でもやっぱり有ればいいなと最近思うようになったので装着。といっても電気配線だけすればいいこと。電気配線が苦手なので付けていなかったということもあるんだけど。常時配線はバッテリーから、ACCとイルミはオーディオのところアースはボディに。配線が短く細いのでギボシ端子に付けるのはちょっとやり辛いところもありましたが、何とか完成。寒いので日向に出て日光浴しながら1時間位作業してました。それにしてもガレージ内でも底冷えして寒い。
- 今日はまだ平日なのに
  週末といえど今日は平日の金曜日。なのに朝からこんなものを使って朝食の準備。朝6時過ぎに起きて、せっせと準備開始。買ってきたパンがサンドイッチ用だったこともあり少し小さい。でも何とか上手くホットサンドが出来ました。やはり専用の物を使うと誰でも上手くできる。これでキャンプでもまごつかないで作れそうです。早くキャンプの季節がやってきて欲しいもんです。