愛車が

年始に作業車の一台のアクティーバンに乗ったらなんとなくアイドリングがおかしい。
エンジンマウントかもしくは点火系かな？と思いチームのコーチでもある車屋サンに昨日修理を依頼。

本日夕方電話がありマウントでもなく点火系でもなくエンジンでした。
シリンダーヘッドが一発お亡くなりになったみたいです。（悲）

修理にはヘッド交換かもしくはエンジンの乗せ換えしか方法は無いとのこと。
作業車は走行18万キロと過走行車でもありボディもボコボコ。
なので修理はせずそのまま廃車になるまで乗り続けることにしました。
近くの現場なら何とか2発で走りますので何とかなるでしょう。

新たに買う予算もないので壊れたらそのまま廃車にして嫁のスパイクを作業車に降ろす予定です。
嫁はステップにでも乗ってもらうことにします。
もう少し景気がよくなれば買えるのですが。
でも景気がよくなればあそこのショップに置いてあるSJ40が欲しいと思う今日この頃ですが。（笑）