抑えていた物欲が爆発しそうな。(^^;)
幌車がノーマルなのでまずは足回りから。
バンパーとかタンクガードは前所有者が装備してくれていたので、足まわりだけ固めれば
とりあえずクロカンは出来るのですが。

最近お世話になっているプロスタの3インチキット。
これが中々装着している人が少なそうで興味深々。

ないしはキタガワの2.5インチキットも良いなぁ。
キタガワは知り合いも使っているのでやっぱりプロスタかな?
リーフはキタガワっていうぐらいだからこっちも捨てがたい。

次はダウンギア。バンにはタイプC使ってるので幌はタイプAで十分かなと。
一度ダウンギアを入れるとノーマルでは高すぎて。(汗)

それとクイックシフト。
バンにも入れてますがこれが中々のお気に入りです。
少しシフトが重くなるけどストロークが短くなるので使いやすいです。

後は23用のダウンギア。これも中々評判がよく僕もよくプロスタに発売しないのかと
よく言ってましたブツ。
幌車がノーマルなのでまずは足回りから。
バンパーとかタンクガードは前所有者が装備してくれていたので、足まわりだけ固めれば
とりあえずクロカンは出来るのですが。

最近お世話になっているプロスタの3インチキット。
これが中々装着している人が少なそうで興味深々。

ないしはキタガワの2.5インチキットも良いなぁ。
キタガワは知り合いも使っているのでやっぱりプロスタかな?
リーフはキタガワっていうぐらいだからこっちも捨てがたい。

次はダウンギア。バンにはタイプC使ってるので幌はタイプAで十分かなと。
一度ダウンギアを入れるとノーマルでは高すぎて。(汗)

それとクイックシフト。
バンにも入れてますがこれが中々のお気に入りです。
少しシフトが重くなるけどストロークが短くなるので使いやすいです。

後は23用のダウンギア。これも中々評判がよく僕もよくプロスタに発売しないのかと
よく言ってましたブツ。
これだけそろえるとまた嫁にブツブツ言われるか何か買わされそう。(笑)
妄想だけは尽きない今日この頃です。(笑)