先日、現行のレネゲードにリモコンスターター付けてくれって依頼で現場に赴きました。
助手席側でＢＣＭ（ボディコントロールモジュール）を外すため、グローブＢＯＸをバラシ、ＢＣＭを取り出してＣＡＮ配線。ＢＣＭを戻しグローブＢＯＸを付けて運転席側へ。何時もの通りにアンダ―ダッシュパネル（運転席足元のパネル）を外し、コラムカバー（ハンドル廻り）を分離し、スタートボタンを何気に見たら、、、
あら？ボタン変えたのね？？
で、コネクターを見ると１本線が増えてる。。２２年までは６コマに対して配線４本。でもこの車は５本。スタートボタンがクリアの板に入って居る感じなので電飾が灯るのだな～と思ってました。
５本の線から加工するのは２本。色目も前と同じだし、問題無いと踏んで作業続行。しかしＣＡＮインターフェイスのデータ・リーディングでつまずきました。出来ない、読み取るどころかモードにも入らない。
で、テスターで５本の配線を検電すると、こりゃ別の車になっとるわ、、
２２年まではスタートボタンを押すと（＋）に振る線があったのに、２３年はその線はボタンを押しても変化なし、別の線が若干（ー）に振れる。ではマイナスコントロールなのか？と考え、その線に（－）を繋ぐも変化なし。鍵を車内に隠して逃げようと思ってもスタートボタンを押した動作を生めない。撤収です、、、
写真は４Ｘe ですが、リミテッドでもナイトイーグルでも同じです。２３年モデルで制御の変更が有ります。ＣＡＮーＢＵＳメーカーが早く気が付いて開発してくれればよいのですが、半年はかかるでしょうね、、、早速メーカー（アメリカ）にメールしようと思います。。