佐賀県鳥栖市の南海部品久留米店に遠征です。

購入品は、ウインカーボルト(前後)

とチェンジ・クッションゴムです。

以上の部品は、要交換と判断した部品です。組立て時に登場すると思いますので・・・

【ウインカーボルト】

NANKAI製 original WINKER STAY (M1030)

定価 - (877)

※ 前後で2セットのため1754円(税込)

【チェンジ・クッションゴム】

KIJIMA製 チェンジ・クッションゴム (214-158B)

ブラック

定価400(420)

420円(税込)

本体よ・・・おやすみなさい。

何とか前進できたので続きを!

Fフェンダーを取り外します。

ボルト4本でFフォークに固定されています。ブレーキホースとスピードメーターケーブルがかかってるので外します。

Fフェンダーです。プラスチック製で・・・

まあ、ゆっくりと考えましょう。

今回はこんなところで落ち着きました。

相変わらず駆動部分は手をつけないようにしていますね~

このぐらいすれば磨いていくのには十分です。

今後は外した部品をピッカルや補修していくのに時間を費やすことになるでしょう。

時間があるときにコツコツと・・・

そして、部品の収集ですね~

セ・パ・ハ・ン~その他イイ部品があれば・・・

バックステップは高くて買えないなー。足短いから要らないしね。そんなに倒してコーナー曲がんないし・・・

ヤフオクチェックなどネットを徘徊しとかないとね。

最近やっとGBのことが詳しくなってきた気がします。

そうそう秘密の「T計画」も同時進行させないとね。

でわ~、キラ~ン!!!

ナフコでゴムシートを買ってきました。

Fフォーク33Φとライトステー37Φのスキ間をうめる方法のためです。

厚さ1mmのシートなんで、計算では2周巻くと・・・

実際は「2と5分の2周」でピタリです。しかし、インサートには苦労しました・・

しっくりくるまで約1時間の攻防でした。

しかし、どうですか~?

この均一、正確さは!!!これ、左右とも取り付けてます。ライトステーの穴がピッタリ一致しています。とりあえずFフォーク上部より100mm下部に取り付けました。

気分良がよくなって、ライトカバーを取り付けてみました。

うん?

結構シックリきてますね~???

あれ?

これ、純正のライトカバーぢゃないです!!!

クラッシクタイプのヘッドライトカバーですね?

それもデッカイ!!!

純正径と同じで・・・こ、これは・・・!!!

詳しくはまた今度です。(T計画の一環で検討し、カフェ仕様にも合うのでヤフオク購入)

とりあえず、ライトステーは完全に解決しました!!!

【ライトステー】

WM製 ライトステー? (ES05237)

Φ37 「ST250用」

定価8800(9240)

アルミパフ仕上げ/ノーマルウィンカー付加

昨日の「スカスカ事件」。夜勤の間にずーと考えてました。

解決方法は・・・

トップブリッジは良し!そのまま仕様

ライトステーは吹っ飛んでも大丈夫だけど、ハンドルはね・・・・

そうですよ。ハンドルは・・・・

ヤフオクで落札しよう。33Φの分を!

ライトステーはいい方法を考えたので、さっきナフコにいってきました。

よし、とりあえず、今日はライトステーを解決してやろう!!!

ライトステーはこのまま使用します。