操る愉しさを味わえるFRスポーツカーの復権を目指して、
満を持して登場した話題のトヨタ86とスバルBRZ。
オーリンズが誇るDFVバルブによって
快適な乗り心地を維持しながらもスポーツカーの
醍醐味であるワインディングやスポーツ走行を気持ち良く、
安心して、そして安全に楽しむことができます。
意図したラインを思うがままにトレースできるオーリンズの
優れたコントロール性能をぜひご堪能ください。
また、スポーツカーらしいダイレクトかつシャープな
フィーリングをさらに追求するユーザー向けに
ピロボールタイプのリアアッパーマウントを
セットした仕様もご用意しています。
スペック
メインスプリング
- Front:
- 88.2N/mm（9kgf/mm） H 180mm φ65
- Rear:
- 68.6N/mm（7kgf/mm） H 180mm φ65
基準車高（純正比）
- Front:
- 約15mmダウン
- Rear:
- 約15mmダウン
車高調整範囲（基準セットアップ比）
- Front:
- ＋5mm/－30mm
- Rear:
- ＋5mm/－25mm
リアラバーブッシュタイプ仕様
- ショック単体
- ￥302,400（本体価格￥288,000）
- スプリングレスキット
- ￥344,400（本体価格￥328,000）
- コンプリートキット
- ￥365,400（本体価格￥348,000）
リアピロボールタイプ仕様
- ショック単体
- ￥302,400（本体価格￥288,000）
- スプリングレスキット
- ￥350,700（本体価格￥334,000）
- コンプリートキット
- ￥371,700（本体価格￥354,000）