昨夕、Ｔ淵（typeⅡ）委員長より
「ＰＣ壊れた・・・。」
との一報。
「明日の副委員長連絡会議の資料作ってー。」
との依頼。
仕事とイリュージョンで既にカツカツ、ロクに寝てなかったので一眠りさせてもらって、夜中に起きてから資料作って事前配信しようと思い、さっき起きてメールチェックしたのですが
資料、殆ど送られてきてない・・・
いくらなんでも、この時間に電話はできん。
と、いうわけで、すいません。まだ事前配信できておりません。
判断ミスでした。申し訳ないです。
こういう時は、資料が確実に送られてきたのを確認してから仮眠を取るか、無理して安請け合いすべきではなかった。
道路占有の認可がなかなか下りないんです。
もう一息という所なんだがー
現在、キャプテン・アメリカ苦闘中です。
他に進めないといけない事が山程あるのに足踏み中です。
司令塔がこんなザマですので実行委員会メンバーの皆さんは、とりあえず割り振られた責任分担にのっとって自主的に進めておいて下さい。どう動けば良いか解らないのであれば、いつでも連絡下さい。
ここ最近、さすがにキャプテン・アメリカも頭が疲れてきた。
頭が疲れ過ぎて夜眠れないなんて始めての経験。
遂にＦ１からの撤退が始まった。
それが、しかもよりによってホンダからとはショックです。
最近のＦ１は信じられんぐらいお金が掛かるものね。キャプテン・アメリカが夢中になっていた８０年代のＦ１と言えば、ドライバーの力量が大きく勝敗に左右するＦ１でした。もちろん今もそうなんですけど、最近のＦ１って技術者側が作った電子制御だらけのマシンのポテンシャルを引き出す事がドライバーの最大の仕事になってしまった。走る実験室だから仕方ないが、経費が掛かりますって。
市販車もそうで、とにかくまずはＡＢＳをキャンセルしないと使い物にならん。Ｒ３５は国産初のスーパーカーとして歴史に名を残したかもしれませんが、いくら速くてもデュアルクラッチトランスミッションなんて要らん。
下手くそでもヒール＆トゥして喜んでた時代が懐かしい・・・。
さて、話が長くなるので、本題に。
昨日の電球設置に参加して下さった皆様、ありがとうございました。
一般ボラの方含めて、本当にたくさんの方にご協力頂きまして、非常にスムーズに事が運びました。寒風吹きすさぶ中のご協力、感謝に耐えません。
吹雪の中での作業は寒いけど楽しかった～。
さて、そんな中やはり当委員会のメンバーは頼りになります。
大声で指示を出すＭ腹副委員長。そしてリョージーも逞しくなったなあ。
それにしても
何と言っても
奴ですよ。
作業がほぼ終了しかけた夕刻に、ＶＤＩＭ（注釈１）なんぞでカチカチに固められた黒いＩＳで乗り付けて、白いジャケット姿で颯爽と奴がやって来ました。
お、ビューテー。
トレンディな格好で何しに来た？合コンか？
・
・
・
え？忙しい仕事の合間を抜けて頑張って駆けつけてきてくれたの？
そうか。そうか。ありがとう。大変だったね。
でもね。そんな格好で砂丘に来たら
砂屋に失礼だろっ！
ほら見ろ。お天道様も怒って轟吹雪になったじゃないか！
ウチの委員会はゴム長・作業着・ジャンパー・軍手が制服
あと砂丘タオルも頭に巻く事！
（注釈１）エンジンやブレーキ、ステア等それぞれ単独で制御していた機能をひとつのシステムとして統合制御する安全装置でトヨタの良い車にしか付いていない。横滑りとか始める前に勝手に姿勢を制御して元に戻そうとしやがるので、邪魔でいけねえ。
