先月、とりあえず車検を済ませておりましたが、まだまだ続きがありまして。。。
ヘッド周りから少し音が出てたので、またヘッドカバー開けてみました。
バルブクリアランスを測ってみると、3番の排気側がなぜか0.25ミリ。。。
全て規定値の0.08~0.18内に調整してたハズなのに。。。(^_^;)
調整するのはイイけど、カムを外すとボルトがまたバカになりそうでイヤなんですよね~
で、いろいろと考えた結果。。。
スタットボルト作ってねじ込んどけば、何度か外したり組んだりしても、ヘッド側のネジ山は痛みにくいかと。。。
それでもバカになったので、2ヶ所にヘリサート入れましたけどね!(笑)
更におまけ付き。。。
まさかの。。。
こんなとこまでネジ切れやがった!(怒)
これはテンショナー交換するしかないですな!
で、運良くFX750乗りのS君が、マニュアルだけど、社外のテンショナー譲ってくれたので交換。。。
音もバッチリ消えました~♪
これで気持ち良く乗れるかな?(^_^)
しかし、アルミのネジは嫌ですなぁ~
ではまた。。。
ヘッド周りから少し音が出てたので、またヘッドカバー開けてみました。

バルブクリアランスを測ってみると、3番の排気側がなぜか0.25ミリ。。。
全て規定値の0.08~0.18内に調整してたハズなのに。。。(^_^;)
調整するのはイイけど、カムを外すとボルトがまたバカになりそうでイヤなんですよね~
で、いろいろと考えた結果。。。

スタットボルト作ってねじ込んどけば、何度か外したり組んだりしても、ヘッド側のネジ山は痛みにくいかと。。。
それでもバカになったので、2ヶ所にヘリサート入れましたけどね!(笑)
更におまけ付き。。。

まさかの。。。
こんなとこまでネジ切れやがった!(怒)
これはテンショナー交換するしかないですな!

で、運良くFX750乗りのS君が、マニュアルだけど、社外のテンショナー譲ってくれたので交換。。。
音もバッチリ消えました~♪
これで気持ち良く乗れるかな?(^_^)
しかし、アルミのネジは嫌ですなぁ~
ではまた。。。