キャタイのブログ(タイでドップリとセミリタイヤ生活)

キャタイのブログ(タイでドップリとセミリタイヤ生活)

不動産を背景に40歳でサラリーマンをセミリタイアし、タイに住んでいます。タイでは趣味のラジコンヘリや様々なニュービジネスや不動産にも挑戦し、刺激的な日々に身を置いています。嫁さんのウクライナ人?(クリミア)と一緒にバンコクを拠点に活動中です。

2026年10月20日、中国地方キャンピングカー旅行の帰路、新日本海フェリー「すいせん」に乗船。

敦賀から苫小牧東港まで約20時間半の船旅です。

今回、船内で提供されている「au Starlink フェリーWi-Fi」を試してみました。

料金は1,500円(税込)で最大24時間利用可能。

iPhoneで船内Wi-Fi「Entry」に接続し、メールアドレス登録とクレジットカード決済を行います。

決済完了は10時39分。専用プロファイル「ferry_Wi2」をインストールして利用開始です。

面白かったのは、決済前の「Entry」接続時点でもインターネットにつながったこと。ただし、利用できる通信範囲までは確認していません。

さて、気になる通信速度は?

11時19分、FAST.comで測定した結果は……

なんと下り82Mbps!

日本海を航行中のフェリーで、この速度には驚きました。

ちなみに、自分で持参したStarlink Miniも船内とバルコニーで試しましたが、「予想外の位置」と表示され、インターネットには接続できませんでした。

海上利用には契約プランによる制限があるようです。

一方、船会社が提供するStarlink Wi-Fiは快適な速度を記録。

長距離フェリーで1,500円なら、十分に価値のあるサービスだと思います。

※通信速度は測定時点の結果です。

#新日本海フェリー #すいせん #Starlink #フェリーWiFi #キャンピングカー旅行


アメブロ用に、実際のテスト結果を中心にした旅行記風の記事を作りました。船名はこれまでの乗船記録にある「すいせん」としています。

日本海を航行中のフェリーでStarlink Miniは使えるのか? 実際に試してみた!

2026年10月20日

中国地方キャンピングカー旅行もいよいよ終盤。

帰路は敦賀港から苫小牧東港へ向かう新日本海フェリー「すいせん」に乗船しました。

今回の旅行には、衛星インターネットの「Starlink Mini」を持参しています。

キャンプ場やRVパークでは非常に快適に通信できていたので、以前から気になっていたことを実験してみました。

「航行中のフェリーでも、自分のStarlink Miniでインターネットに接続できるのか?」

せっかくなので、実際に試してみることにしました。

まずは客室内でテスト

今回利用したのは、専用バルコニー付きのデラックスAツイン。

客室の大きな窓際にStarlink Miniを置いてみました。

iPhoneからStarlink MiniのWi-Fiには接続できましたが、インターネットには接続できません。

船体や窓ガラスが衛星通信の妨げになっている可能性があります。

そこで、次の実験です。

【写真:客室の窓際に置いたStarlink Mini】

バルコニーに出してみた

今度はStarlink Miniを客室の専用バルコニーに移動。

屋外であれば、船内より衛星からの電波を受信しやすくなるはずです。

ところが、やはりインターネットには接続できません。

Starlinkアプリで状態を確認すると、気になる警告が表示されました。

「予想外の位置」

さらに、

「陸上でStarlinkを使用するか、サービスを変更してください。」

というメッセージが出ています。

【写真:バルコニーに設置したStarlink Mini】

【写真:Starlinkアプリの警告画面】

原因は電波ではなく、サービスエリアの制限?

この表示を見て、原因が見えてきました。

どうやら今回の通信不可は、単に衛星の電波が弱いという問題ではなさそうです。

航行中のフェリーは既に陸地から離れた日本海上にいます。

現在契約しているStarlinkのサービスでは、沖合での海上利用が制限されている可能性が高いと考えられます。

つまり、

「衛星の電波が届くこと」と「契約しているサービスで通信できること」は別の問題。

ただし、今回の警告だけで衛星からの電波が正常に受信できていたとまでは断定できません。

陸上では200Mbps以上を記録

ちなみに、今回の中国地方旅行では、Starlink Miniで次のような速度を記録しています。

10月16日・山口県 火の山山麓キャンプ場

  • ダウンロード:256Mbps
  • アップロード:46Mbps
  • 遅延:34ms

10月17日・島根県 RVパーク四季荘

  • ダウンロード:221Mbps
  • アップロード:39Mbps
  • 遅延:98ms

キャンプ場では動画視聴なども快適に利用できました。

今回、同じStarlink Miniをフェリーに持ち込んで実験したことで、陸上と海上での利用条件の違いを実感しました。

船内には別のStarlinkサービスがある!

実は、新日本海フェリー「すいせん」には、船会社が提供する「au Starlink フェリーWi-Fi」が用意されています。

こちらは航行中の船内でインターネットを利用するためのサービスです。

利用料金は税込1,500円で、最大24時間利用できます。

今回は10月20日10時39分にクレジットカード決済を済ませ、利用開始の通知メールも受信しました。

自分のStarlink Miniでは通信できなかった海上でも、船会社が用意した専用サービスなら利用できるというわけです。

今回の結論

実際に試して分かったことは、次の3点です。

  1. Starlink Miniは、今回訪問した陸上のキャンプ場では高速で快適に通信できた。
  2. 航行中のフェリー「すいせん」では、客室内と屋外バルコニーのどちらもインターネット接続できなかった。
  3. Starlinkアプリに「予想外の位置」と表示され、海上での契約サービスの利用制限が原因と考えられた。

旅行前から気になっていた疑問を、実際の航行中に検証できたのは大きな収穫でした。

Starlink Miniはキャンピングカー旅行の通信手段として非常に便利ですが、どこでも無条件に使えるわけではありません。

今回のフェリーでのテストは、その違いを理解する良い経験になりました。

なお、フェリーでのStarlink Miniの利用条件は、契約プランや利用海域によって異なる可能性があります。

今回の結果は、2026年10月20日に実際に乗船して試した、私自身の体験記録です。

#StarlinkMini #スターリンク #新日本海フェリー #すいせん #キャンピングカー旅行 #衛星インターネット



フェリー内でのスターリンクテスト。
右舷、左舷ともNG。 北海道から本州行きの窓は東西しか開けてない。 スターリンクは北の空から電波が来ます。

今回のフェリーはスターリンクによるサービスがあり、一日30分x3回 合計90分 インターネットに接続出来ます。

今、これを利用してます。

さんふらわー ピリカに乗船。(苫小牧→大洗)

2025年に就航した新造船で、液化天然ガスで航行します。

トラックを運ぶのをメインにした作りで、レストランなどはありません。 でも、自販機などがあり快適です。 全室個室ですが、プレミアムな部屋はありません。


一回のジ乗船で30分、2階までスターリンクを使ったインターネットが使えるそうです。(無料)




























2年前に購入したVANTEC ZIL。

普段はレンタカーとして貸し出して、タイから自分が帰って時間のあるときに利用してます。


今回の行き先は北海道→中国地方。

昨年(第2段)は四国、九州地方。


今回の旅にはスターリンクミニを持ってきたので、ネット環境がどうなるのか楽しみ。






術後の話。


コロナ後遺症(ウイルス、ワクチン)→重症筋無力症(mg)→グロブリン療法→寛解(歩行困難は治らず)


脳水症(脳内に大量の水)→VPシャント手術→歩行困難状態から脱出 (^o^)


退院して1ヶ月以上経過。歩行困難2年で筋肉が落ちていたので、少し歩くだけで直ぐに疲れる。

日頃からなるべく歩くことを意識的にやって、体力を回復させてます。 


幹細胞培養上清液(じょうせいえき)摂ることを継続中。これは脳機能が回復してる気がします。


今はなるべく外に出る様にするということで、ソーラー発電の実験をしてます。




病院を退院して、リハビリを継続しています。

2年近く車椅子生活だったため、足の筋肉やしなやかさを失っていました。 ストレッチなどを組み合わせ、リハビリトレーニングしてます。


幹細胞培養上清液(じょうせいえき)

というものがあります。

これは、再生医療で使われた培養上清液なんですが、体内細胞をリセットし、若返りをするという薬。


脳の活性化や肌の若返りが期待できます。

一日一回、点鼻で液を鼻の奥に入れるだけです。



先週末に退院。
現在、リハビリ中です。
歩くことは出来ても疲れやすい。
頭を使う(考えごと)をすると頭痛する。

2年近くも歩行筋肉を使ってないので、やっぱり衰えている。→なるべく、歩行、階段上り下りすることを心がけています。

考えると頭が痛いというところは、やはり、脳内の水圧力が原因なのか。。。
現在、磁気バルブは5の設定で、水を腹に流しています。4月の検査でCTやって異常を確認する予定です。

重症筋無力症(mg)の治療のため、グロブリン療法などを実施したが、たいして良くならず。

大きな病院を3つ渡った。 最後の病院はこれは重症筋無力症(mg)は寛解していて、別の原因があるということで、即、MRIを実施(今は便利ですねー)


MRIの結果、脳内に髄液が溜まる、水頭症であるため、手術が必要となりました。


既に手術も終わり、術後観察中。

頭部は縫ってますが、院の個室内は自由に歩ける様になりました。

要するに、最初の見立てがズレていたということと、2回目の病院も気が付かなかったということでした。 3回目のドクターには感謝です。


北海道の桜時期まで治らないと思っていたので、今は桜を観るのを楽しみにしてます。

重症筋無力症(mg)なので、温かいバンコクで静養中です。 時間があるので、オープンカーを物色。


718ケイマン

BMW z4

audi tt ロードスター

に絞り、結局、audi tt ロードスターにしました。

4wdなので、無理すれば北海道の雪上も走れます。

あと、決め手はトランクの広さですね。 この手の車は嫁さんと自分の荷物を積むスペースがほぼ無いので、1週間程度の旅行にも使えません。 TTなら二人分は余裕です。 走行しながらのオープンクローズも出来、すごく便利なんです。