夜、駅から出て来る。
少しく暗い道にさしかかる。
タクシー待ち場ではないが、
何かとタクシーが止まっていることがある。
売上げのまとめをしているということもある。
問題は、そのライトである。
ヘッドライトが眩しい。
客待ちの場合は点けたままということもあろうが、
それでも、歩行者にはたいそう眩しいものである。
通過する車のライトについては、
すれ違うだけであるから、
少々眩しくてもやり過ごせる。
だが、そこにデンと居座っている車のライトは、
こちらがゆっくり歩く間中、
その眩しさが目に焼き付く。
だが、正直言って、それはまだいい。
必要あってライトを点けることは
それなりに認めてもいい。
理解できないのが、フォグランプである。
何故フォグランプを点けなければならないのか。
足下を照らすなどという理由をつける人がいるのか。
冗談じゃない。
あれは、歩行者の目を攻撃する光だ。
対向車からは眩しくないよ、とか、
それよりも光軸が、とかいうふうに、
ドライバー目線でフォグランプについて
とやかく言われることが多いが、
じっと止まっている車のフォグランプは、
歩行者を痛めつける以外の何ものでもない。
歩行者しかいないときには方向指示器をつけないなど、
車はあまりにも歩行者を無視している。
少なくとも、タクシーさん、
客待ちなどで止まることの多いタクシーさんは、
フォグランプを点けっぱなしにする
加害行為はなんとか止めてもらえませんかねぇ。
少しく暗い道にさしかかる。
タクシー待ち場ではないが、
何かとタクシーが止まっていることがある。
売上げのまとめをしているということもある。
問題は、そのライトである。
ヘッドライトが眩しい。
客待ちの場合は点けたままということもあろうが、
それでも、歩行者にはたいそう眩しいものである。
通過する車のライトについては、
すれ違うだけであるから、
少々眩しくてもやり過ごせる。
だが、そこにデンと居座っている車のライトは、
こちらがゆっくり歩く間中、
その眩しさが目に焼き付く。
だが、正直言って、それはまだいい。
必要あってライトを点けることは
それなりに認めてもいい。
理解できないのが、フォグランプである。
何故フォグランプを点けなければならないのか。
足下を照らすなどという理由をつける人がいるのか。
冗談じゃない。
あれは、歩行者の目を攻撃する光だ。
対向車からは眩しくないよ、とか、
それよりも光軸が、とかいうふうに、
ドライバー目線でフォグランプについて
とやかく言われることが多いが、
じっと止まっている車のフォグランプは、
歩行者を痛めつける以外の何ものでもない。
歩行者しかいないときには方向指示器をつけないなど、
車はあまりにも歩行者を無視している。
少なくとも、タクシーさん、
客待ちなどで止まることの多いタクシーさんは、
フォグランプを点けっぱなしにする
加害行為はなんとか止めてもらえませんかねぇ。