阪急電鉄の駅の時刻表の色づかいのことで
声が挙がっていたのは聞き知っていた。
このたび、法務局から、
その色づかいについて改善がなされることが発表された。
赤の特急と緑の準急が、
色覚が多少異なる人々にとって、
判別しにくくなっているというのだった。
この種の、色づかいに関する問題は、
多くの人にとって気づかないでいることでもあり、
苦労を抱えている人は実に困難を覚えていても
どうにも改善されない状態が続いていた。
阪急側は、一旦、これまでその通りだったから、という理由で
その訴えに耳を貸さない返答をしていたのだったが、
法務局が適切な介入をし、改善の必要を勧告したのだという。
変更はまだ一年先だということだが、
一歩前進というところだろうか。
色により、見分けがつくはずだろう、と
平然としているというのは、
これはやはり、そうでない人々に対する
「ハラスメント」である。
しかも、それがどうしてどのようにハラスメントであるのか、
当の本人は分からない。
これは多くを示唆している。
世のハラスメントなるものも、
実はたいていそういうことであるわけなのだ。
自分では、何の害も及ぼしていない、と固く信じている。
そこに、問題がある。
声が挙がっていたのは聞き知っていた。
このたび、法務局から、
その色づかいについて改善がなされることが発表された。
赤の特急と緑の準急が、
色覚が多少異なる人々にとって、
判別しにくくなっているというのだった。
この種の、色づかいに関する問題は、
多くの人にとって気づかないでいることでもあり、
苦労を抱えている人は実に困難を覚えていても
どうにも改善されない状態が続いていた。
阪急側は、一旦、これまでその通りだったから、という理由で
その訴えに耳を貸さない返答をしていたのだったが、
法務局が適切な介入をし、改善の必要を勧告したのだという。
変更はまだ一年先だということだが、
一歩前進というところだろうか。
色により、見分けがつくはずだろう、と
平然としているというのは、
これはやはり、そうでない人々に対する
「ハラスメント」である。
しかも、それがどうしてどのようにハラスメントであるのか、
当の本人は分からない。
これは多くを示唆している。
世のハラスメントなるものも、
実はたいていそういうことであるわけなのだ。
自分では、何の害も及ぼしていない、と固く信じている。
そこに、問題がある。