ケータイ操作をしながら歩く。
自分ではまわりが見えているつもりなのだが、
逆の立場から見る人はお分かりの通り、
全く見えていないのが事実だ。
まわりの空気が読めないし、自分の危険にも気づいていない。
これくらいできる、と自分では思っている。
これまで事故などに出会わなかった、と。
だが、この人がいかに周りに迷惑をかけていたか、
当の本人だけが知ることがない。
これくらいはできる。
車のエアコン操作やラジオの操作。
運転中にそんなことをするのは、
ごく普通のことのように思われる。
だが、以前見た新聞の投書を忘れられない。
そういう操作をするのに、
免許をとった息子が、車を留めて、あるいは
止まったときにしか絶対にしようとしない。
その姿を見て母親が、
教習所の先生がよいことを教えてくれた、と感謝していたのだ。
それは極端であることのように聞こえるかもしれない。
運転中にそれくらいの操作をするのが、
悪いことだとは思えない。
しかし、このくらい、という気持ちが、
ちょっとくらい、と変わっていき、
その延長上に、飲酒運転があったのも本当である。
線引きが、できなくなるのである。
人間は、線引きができないのである。
ケータイも、歩きながらでも大丈夫と嗤う。
すでに踏切で死んだという事故も聞いたことがあるし、
少なくとも周りへの迷惑については
数知れず存在するはずだ。
私も今日、
ケータイ片手の自転車に轢かれそうになった。
線引きというのが、最近とみになくなっているように感じる。
それを戦前のように、締め付けにより引かせる、というのには、
賛成できないけれども。
自分ではまわりが見えているつもりなのだが、
逆の立場から見る人はお分かりの通り、
全く見えていないのが事実だ。
まわりの空気が読めないし、自分の危険にも気づいていない。
これくらいできる、と自分では思っている。
これまで事故などに出会わなかった、と。
だが、この人がいかに周りに迷惑をかけていたか、
当の本人だけが知ることがない。
これくらいはできる。
車のエアコン操作やラジオの操作。
運転中にそんなことをするのは、
ごく普通のことのように思われる。
だが、以前見た新聞の投書を忘れられない。
そういう操作をするのに、
免許をとった息子が、車を留めて、あるいは
止まったときにしか絶対にしようとしない。
その姿を見て母親が、
教習所の先生がよいことを教えてくれた、と感謝していたのだ。
それは極端であることのように聞こえるかもしれない。
運転中にそれくらいの操作をするのが、
悪いことだとは思えない。
しかし、このくらい、という気持ちが、
ちょっとくらい、と変わっていき、
その延長上に、飲酒運転があったのも本当である。
線引きが、できなくなるのである。
人間は、線引きができないのである。
ケータイも、歩きながらでも大丈夫と嗤う。
すでに踏切で死んだという事故も聞いたことがあるし、
少なくとも周りへの迷惑については
数知れず存在するはずだ。
私も今日、
ケータイ片手の自転車に轢かれそうになった。
線引きというのが、最近とみになくなっているように感じる。
それを戦前のように、締め付けにより引かせる、というのには、
賛成できないけれども。