5月4日月曜日 JB43シエラ

ゴールデンウィーク中唯一の雨🌀

バイクにも乗れず　まぁ雨は雨でやる事はあるから暇はしないんだけどね（余計な仕事）

工場に来て　ラジエター洗浄です

前回の車検で粗悪なクーラント入れられたおかげでね　

ラジエターのドレン開けて　ひたすら流す　最初は水だったけど　

ん？お湯でやれば　多少なりともサーモ開くよね？と60℃（75℃だとホースリール溶ける💧）

今回も出るわ出るわ

これ1回目　けっこう粉入ってる

左から2回目　真ん中３回目　右4回目　

共にお湯で流した　1回60リッター

さすがに手もふやける💦　

これね　何が原因？と言うと　前回の睨んだ通り　

まず　　クーラントそのものが　ダメ

水で割るクーラントだと　濃度濃すぎた　

漏れ止入れた　

いゃ…　自然にはならないよね　ましてや緑のクーラントが赤にはならないし

そして何より　いくら忙しいとは言え（ディーラー）このままとりあえず乗ってて　ってさ　触媒棚落ちも直って無いし　

それでエンジン載せ替えだの　長期入院だの言われてもね　ひと月かかってマフラー部分的に取り替えただけで　結果何も変わって無いんだからね…

自分で出来るだけに　やっぱり他人の仕事は信用出来ないね。

小さいWR 厚田10回目

昨日に続き厚田です

（良く飽きないよな）

さすが最終日　ちょっと空いてる

今日は暑い💦　

そして

黄色のR&Pのオーナー　レイドも持ってる　自賠責切れるからって乗って来た　

このレイドの走行距離１１万㌔　だって🧐　聞くとアメリカ大陸？からどっか大陸横断して来たバイクを19年前に買ってレストアしたんだって　

バラしたら色んな大陸の砂が出て来たとか😁　大陸横断中　シリンダー交換したりと修理しながら回ってきたそうな😊　そして１番ビックリ😲は新車時のブレーキパットがそのまま付いてるよって　

道路長いし信号🚥ほとんど無いからアクセルオフだけで十分だとか😲

そしてw800の父さん登場　

やや帰る頃にベスパさん登場　

9時半着で13時半まで居た💦

。

小さいWR 厚田 9回目

今日は朝５時から☀　

でも　さすがにまだ寒い　

9時まで待って出発　

休みの中で１番混み合ってる🚘️🚘️🚘️　

ちょっと時間掛かって到着

そして　間もなく　

マッハのオーナー　今日はKH400で登場　今年お初😁　

それから少ししてロスマンズさんと見切れちゃったけどTZR後方排気さん3台登場　　

そしてもう１台 いつものW800の父さんも登場　

いつもの顔ぶれ　何となく来て　何となく帰る　これでいい👍️　何の縛りも無く　マウントはあり得ない🖐️　乗りたい🏍️乗って喋って帰る　ストレス発散😊。