【毎週月曜日 車豆知識】
おはようございます。Jです。
今回はタイヤに関する豆知識をお紹介したいと思います。



一般にサマータイヤとは、スタッドレスタイヤ以外のものを指し、快適な乗り心地を優先することからコンフォートタイヤとも呼ばれ、普段使っているタイヤのほとんどがこのサマータイヤです。

1年を通して雪の多い地域以外では、いちばん使用頻度の高いタイヤであることから、耐摩耗性、静粛性、低燃費対策などの技術が多く盛り込まれています。


同じタイヤでも、その種類はさまざまで、車のジャンルや使用場所によってサイズや性能も違ってきます。

また、ラジアルタイヤとは、進行方向にカーカスを垂直に織ったタイヤのことで、強度があり、高速安定性に優れています。

■スポーツラジアル

同じラジアルタイヤでもよりスポーティな味付けされたものがスポーツラジアルで、ラジアルの中ではもっともグリップ力が高いタイヤです。

コンフォートタイヤより確実にグリップ力は上がりますが、コンパウンドにやわらかいものを使用しているスポーツラジアルも多く、その分摩耗する度合いが多少早くなります。

トレッドパターンもコンフォートよりも溝が少ないものや、左右が非対称のものもあります。グリップ力重視のスポーティな走りを楽しむなら、スポーツラジアルを購入する価値はあるでしょう。


■Sタイヤ

Sタイヤは、各種(ジムカーナ、サーキット走行等)競技用として開発されたタイヤですが、一般公道でも使用が認められていて、ラジアルタイヤと同じ扱いです。

しかし、一般公道で使用されるラジアルタイヤとは、商品特性が異なりモータースポーツを楽しむために開発されたタイヤです。

Sタイヤにはコンパウンドの違い、左用右用の指定があり、なお且つ回転方向の決まりも有ります。
グリップ力はスポーツラジアルのさらにその上をいきますが、その分摩耗の度合いは激しく、競技参加者でない限りコストパフォーマンスは高くつきます。


■テンパータイヤ

テンパータイヤとは、タイヤがパンクした時などに応急処置として使うもので、普段はトランクの下部やボディの下に格納されています。
スペアタイヤでは通常サイズのタイヤが装着されているものもありますが、場所をとらないようコンパクトにできている事や軽量化にも優れコスト的にも安く生産できるため、テンパータイヤが採用される車種の方が多い傾向にあります。

あくまでタイヤのパンク修理ができるまでの移動が目的ですから、タイヤの性能としては最低限の性能を満たすのみのタイヤです。したがって、長距離の移動や速度を上げたりして使うことはできません。

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