はいはいはいはい
皆さま
こんにちは
今日は暖かかったですねー
まぁこんな日が続いてくれると、、、
、、、
実は困る
(｀・ω・´) ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ
いや先日
電熱グローブ
でヒーテック製の電熱グローブを
試してみた私めですが
思ったよりも
周りの声が、、、
「どうなのよ」
、、、と言う訳で
その後の近況でありますよ
気になる方はヒッジョーに気になる
電熱アイテム
そんな自分も
電熱グローブを試してみると
「うっしっしっし」と
、、、と
ヘルメットの中でニヤけてしまうのであります
↑
画像は関係ありません
それとちょっと気になったのが
単車で電熱グローブはめての走行後
お風呂に入った時の
体のビリビリが一番無かった場所が
手の部分
上半身と下半身はビリビリと来ていたのにです
「あーこれは思ったより電熱効いてる」
と思いましたです
それと操作感でありますが
だいぶこなれてきた感があるせいか
少しずつ柔らかくなってきました
＊RSタイチの付け心地には敵わない
そして電熱グローブだけだと
グローブからなが～～い
配線を腹下から出すのも
ちょっとカッコ悪い
、、、でジャケットを購入して
ジャケット袖の端子に接続すれば
その問題も一気に解決
ニョロっと出ている配線がそう
まぁ、ネガティブな事が少なくなってくると
人間とは不思議なもので
ポジティブ一辺倒になるわけです
↑
ある意味ポジティブ
、、、なので買っちゃいました
今回はインナージャケット３・５Aです
このジャケットには７Aもあるんですが
今回購入したのは３・５A
単純に７Aの方が電熱が倍あるので暖かい訳であります
しかし、、、
しかし！
しかし！！
しかし！！！
かかし
KISS来日してますね
、、、であります
電熱が倍あると言うのは
それだけ消費電力も倍！
最初は自分も７Aを購入しようとしていたのですが
ちょ、ちょ、ちょ、、、っと
待て おにぃさん
8，6秒
、、、と
お店のちゃんねーに言われたのであります
＊お酒提供のお店ではありません
､､､と言うのは
そのちゃんねーさん曰く
「皆さん、７Aを購入されるんですが
それだけ消費電力も掛かるんです」
「特にジャケットだけでなく、グローブ
またインナーパンツやトゥウォーマーと
接続していくと 消費電力は
発電量を確実に上回ります」
「それでバッテリーあげちゃったお客さん
結構いるんですよ
特にツーリング先で、、、」
このちゃんねーさんが
キビキビした方で
男勝りと言うか
宝塚の男役みたいな方でねー
↑
褒めてます
たからじぇんぬ的画像
(｀・ω・´) ｱｲｱﾝﾏﾒﾝﾉﾋﾄ!?
ちなみにこの某NAPS店舗
シャア・アズナブルの
池田秀一さんの場内放送が流れます
＊てんちょーの趣味だそうです
↑
色々混じってる画像
↑
更に混じってる画像
、、、でまぁ
別の店舗で聞いたところだと
ジャケットHI時電力が８４W
これはバイクで一番電力を消耗する
ヘッドライトでさえ５５Wなので推して知るべしなのです
ちなみに国産車だと使用するW数を８０W超えると
デンジャラスゾーンだそうで
例えば大型の
国産の隼（1300ｃｃ）とかでもかなりキツイらしい
ただV-MAXとかだと余裕があるそうです
友人がコレの北米仕様に乗ってまして
まぁ～速いこと速い事
そんな訳でマルチとVツインの発電量のチガイ
これはVツインの方がほとんど上だそうで
それはセルスタート時のエンジン圧縮が
Vツインの方が高いからだそうで
それだけスターターの電力が
筋肉モリモリマッチョメンでないと
困るわけですね
ちなみに筋肉モリモリマッチョマンはこいつ
↓
オマケ
、、、で話を戻して
３・５AジャケットだとHI時４２W
グローブは ２９W
インナーパンツは ４２W
トゥウォーマーは ６W
う～～～ん
グローブや他アイテムと併用するには
ジャケットは３・５Aがイイみたいですねー
さてさて長くなりそうなので
一旦区切って
使用した感想は次回です
(●´ω｀●)ゞ ｽｸﾞﾃﾞｽｶﾗ ｽｸﾞ
