以前から
記事にしようとしていたら
キアヌが鈴鹿へ
バイクのプロモーションに来てたとか
↓↓↓


キアヌ・リーブスさん、
鈴鹿8耐にサプライズゲスト
自身のバイクでコース走る /三重
そんな訳で
慌てて作り上げましたる
今ブログであります
「あーーそーー」

(●´ω`●)ゞ ナンカ ムカツクー
、、、てな訳で
前々から作っていたのでチャッチャと
いきまSHOW!

新興バイクメーカー
Arch Motorcycle Company
初の量産モデル
去年2014年5月Arch KRGT-1の予約受付を開始
Arch KRGT-1
2,032 cc
空冷V型2気筒
121ps
SArch Proprietary S&S Cycle T124
Twin Cam; 124 Cubic Inches (2,032 cc)
45° Downdraft Fuel Injected V-Twin

エンジンはS&S Cycle T124
恐らくハーレーのツインカムエンジンがベース
*Twin Cam 96?かな
103や110は96エンジンベース
でも、、、
S&Sはハーレー用チューンアップパーツメーカーで
ハーレー用のアフターパーツを販売している
ボアアップシリンダーなんかも作っていたりしていて
エンジンをまるまる一個作り上げるメーカーに、、、
もしかしたらオリジナルかも
S&S製ショベルエンジンって興味あるんですよねー
高回転でもダバダバダバッってね
鼓動感はハーレーの方があるのかな
ホントーはサイドバルブ、パン、ナックルとか欲しいけど
高すぎる
(●´ω`●)ゞ デキレバ ナックル
BAKER製
カスタム6速トランスミッション

フロントフォークにオーリンズ製の43mm倒立式サス
リアには調整式レーステック
ブレーキはフロントにISR製6ピストンキャリパーが2個装備
ホイールはカーボン製の軽量ホイール

ガソリンタンクは66時間掛けて削り出した19Lのタンク
フレーム、アームにアルミ削り出しパーツを採用

車重245kg
$78,000(850万円)
( ̄□ ̄;) 850,,,
うーーん
ビュエル(Buell)も生産中止で
*振動ゴイスー
こういったバイク(モーターサイクル)を
待ち望んでいた方も多かろうと思いますが
いかんせん値段がねー
でもハーレー乗る人って
乗り出しで300~500万で購入して
更に数百万かけて改造する人いますしね
*ツーリング系おおい
ハーレー純正でCVOって言うやつもありますけど
*エンジンはスクリーミングイーグル製
*CVO⇒Custom Vechicle Operation
2013年型ブレイクアウトCVO
当時破格の値段と言われる

2014年だとホイールがブラックアウト
2015年は限定生産せず、、、
実車見たけどカッコ良かった
あれは買っとけば良かったなー
*たぶん買えないけど、、、
話がまたまたずれてしまいましたが
キアヌ好きだし
*好きですけど←のんけ
買ったろうやんかー
と言う方はぜひ

そういえばプライベートでノートン乗ってたけど事故起こしたりしてましたね、、、

(●´ω`●)ゞ オキヲツケテー