キアヌ・リーブスが設立したバイク会社 | ジェイソンボーンの車と単車と…

ジェイソンボーンの車と単車と…

そして映画と日々のたわいない日記




以前から


記事にしようとしていたら


キアヌが鈴鹿へ


バイクのプロモーションに来てたとか
↓↓↓




キアヌ・リーブスさん、
鈴鹿8耐にサプライズゲスト 
自身のバイクでコース走る /三重








そんな訳で


慌てて作り上げましたる


今ブログであります

「あーーそーー」

(●´ω`●)ゞ ナンカ ムカツクー




、、、てな訳で


前々から作っていたのでチャッチャと


いきまSHOW!





新興バイクメーカー
Arch Motorcycle Company


初の量産モデル
去年2014年5月Arch KRGT-1の予約受付を開始




Arch KRGT-1
2,032 cc
空冷V型2気筒
121ps


SArch Proprietary S&S Cycle T124
Twin Cam; 124 Cubic Inches (2,032 cc)
45° Downdraft Fuel Injected V-Twin



エンジンはS&S Cycle T124
恐らくハーレーのツインカムエンジンがベース
*Twin Cam 96?かな
103や110は96エンジンベース


でも、、、

S&Sはハーレー用チューンアップパーツメーカーで
ハーレー用のアフターパーツを販売している
ボアアップシリンダーなんかも作っていたりしていて
エンジンをまるまる一個作り上げるメーカーに、、、


もしかしたらオリジナルかも



S&S製ショベルエンジンって興味あるんですよねー
高回転でもダバダバダバッってね


鼓動感はハーレーの方があるのかな


ホントーはサイドバルブ、パン、ナックルとか欲しいけど
高すぎる
(●´ω`●)ゞ デキレバ ナックル





BAKER製
カスタム6速トランスミッション



フロントフォークにオーリンズ製の43mm倒立式サス
リアには調整式レーステック


ブレーキはフロントにISR製6ピストンキャリパーが2個装備


ホイールはカーボン製の軽量ホイール



ガソリンタンクは66時間掛けて削り出した19Lのタンク


フレーム、アームにアルミ削り出しパーツを採用



車重245kg

$78,000(850万円)
( ̄□ ̄;) 850,,,




うーーん


ビュエル(Buell)も生産中止で
*振動ゴイスー


こういったバイク(モーターサイクル)を


待ち望んでいた方も多かろうと思いますが



いかんせん値段がねー


でもハーレー乗る人って


乗り出しで300~500万で購入して


更に数百万かけて改造する人いますしね
*ツーリング系おおい


ハーレー純正でCVOって言うやつもありますけど
*エンジンはスクリーミングイーグル製
*CVO⇒Custom Vechicle Operation


2013年型ブレイクアウトCVO
当時破格の値段と言われる

2014年だとホイールがブラックアウト
2015年は限定生産せず、、、


実車見たけどカッコ良かった


あれは買っとけば良かったなー
*たぶん買えないけど、、、







話がまたまたずれてしまいましたが


キアヌ好きだし
*好きですけど←のんけ


買ったろうやんかー


と言う方はぜひ






そういえばプライベートでノートン乗ってたけど事故起こしたりしてましたね、、、









(●´ω`●)ゞ オキヲツケテー