エンジンオイル
よく車の血液に例えられるけど
ホントに大事
出来ればこまめにオイルの色などを見て悪いと思ったら即交換
特にブローバイが出やすいターボ車
これまたオイルが汚れやすい直噴車は交換交換また交換
いいエンジンオイルなんて入れなくてよいと言う人がいますが
確かに高いオイルを入れるなら安いオイルをこまめに変えるのも一つの方法
ただよく言われる NA車5000km ターボ車3000km
これをそれぞれ-1000kmくらいで交換 後は距離に関係なく半年毎交換とした方がベスト
良いオイルは洗浄成分も含まれているので その分交換サイクル短めで
あと通勤で車を使用、片道数キロほどの方
経験上 小排気量車、NA車ならまだしもターボ車や大排気量車はオイルの酸化が激しいので
こまめな交換をしないとパッキン類がやられてオイル漏れを起こす事が多いです
なぜ突然そんな事を言い出したかと言うと
自分の単車がカブリ気味
*…と言うかカブって酷い目にあった
一年前にオイル交換して1000kmほど
調子が悪くなるのでこまめにエンジンをかけてアイドリングばかりしていたせいか
オイルが酸化
交換してみて匂いを嗅いだら オイル酸化臭が凄かった
