最近のエコ事情でエンジンを回さない
・・・と言うか、街中でハイパワー車を全開に出来るわけが無い
これは結構ストレスが溜まる
でも辛いのは車も同じようでススやらカーボンがエンジン内部にこびりつく事も多い
それで良い物を紹介された
ワコーズレックス
コレを発売当時から使用しているのだけど
コストパフォーマンスに優れ
尚且つ、今までのエンジン洗浄に比べ、時間も手間もかからない
施工はスロットル以降のマニホールド負圧で気筒内に噴射する
・・・なので、スロットル内のセンサーの腐食やバタフライのモリブデンを落とす事なく
リスクが非常に少なく施工できるのもメリット
色々な車に試してきたけど
どれも「低速から、低回転からのトルクが上がった」と言われた
大体３万ｋｍから５万ｋｍ以上走行している車両に解りやすく効果が出たようだった
施工すると白煙がモウモウと出る
キャブ車にエンジンコンディショナーやキャブクリンをやったような感覚だ
それで車を走らせてみると、とにかく街中での走りがよくなった
信号待ちで青になってパッとアクセルを踏み込むと
スルスル～っと前に出る
じゃあ、二回くらいやったら、もっと良くなるのかと
施工後の車にも試してみた。
結果、ターボ車や直噴射等の汚れやすい車は二回目の施工で白煙もそこそこ出るし
初回程ではないが効果もある様だ
ただＮＡ車や、それなりに回転を上げて走る車はあまり出なかった
特に非力な軽自動車は上をぶん回していたせいか 初回も二回目も殆ど白煙が出ない
効果もイマイチだった
単車にも試してみた
回転のあがり方が驚くほどスムーズになった
施工後に同社から出ているフューエル1を入れると効果がよりいっそう出ますと言われた
別にワコーズの回し者ではないけども
車を大事にする人や普段街中でハイパワー車を走らせている方
とにかくオススメできる物だと思う