皆さん、こんばんは(*^^*)
7日（日）も好天に恵まれ、
気温、路面温度共にうなぎ登り！
入場者：決勝日33,500人
入場者：決勝日33,500人
予選に引き続き
タイヤにとっても厳しい条件だけに、
ドライバーさんの技量、
そしてチームのピット作戦、タイヤ選択が
どう勝敗を左右するのか！
決勝レースも
決勝レースも
一番早い方は朝6時から
並んで下さったそうです(*^^*)
皆様の支えがあってこそ、
ということを改めて
強く実感させて頂きました☆
そんな温かいお気持ちに感謝を込めて、
そんな温かいお気持ちに感謝を込めて、
一点一点サインをさせて頂きました♡♡
いつまでも謙虚な気持ちと誠実な心を
いつまでも謙虚な気持ちと誠実な心を
持ち続けていかなくてはいけませんね！
＊ピットウォーク＊
＊グリッドウォーク＊
なんと今回は嬉しい事に
51号車のグリッドボードを
持たせて頂きました(^-^)♪
持たせて頂きました(^-^)♪
決勝レース前のグリッドはお客様も多く
各スポンサー様のフラッグや
色とりどりのRQ傘で賑やかでありながも、
一方ではレース前の緊張感も
同時に感じる事の出来るグリッドウォークが
実はたまらなく好きなんです( ^ω^ )☆
第2戦の富士では
ZENTsweeties2016冬コスチュームで
38号車のグリッドボードを
第2戦の富士では
ZENTsweeties2016冬コスチュームで
38号車のグリッドボードを
担当させて頂きましたので、
冬コスと夏コス
両方でボードを持つことができ
幸せいっぱいでした♡♡
決勝レース！
気温33度、
冬コスと夏コス
両方でボードを持つことができ
幸せいっぱいでした♡♡
決勝レース！
気温33度、
路面温度49度という真夏の暑いの中、
白バイとパトカーの先導による
パレードラップとフォーメーションラップを経て、
いざ、66周の
熱い戦いのスタートが切られた！！
スタート直後は
スタート直後は
ほぼグリッド順のまま
周回が重ねられていきました。
が、まもなく接触などによる
アクシデントが多発する波乱の展開に…
＊#38 ZENT CERUMO RC F＊
FINAL:7位
今回も神業の素早いピット作業により
12位スタートからの7位！
＊#38 ZENT CERUMO RC F＊
FINAL:7位
今回も神業の素早いピット作業により
12位スタートからの7位！
4ポイント獲得で鈴鹿に向かいます。
＊#51 JMS LMcorsa 488 GT3＊
FINAL:11位
スタートを務めた都筑選手。
落下物回収のためSCが入りレースは
一旦リセットされましたが、
その後も大きな問題なくこなしていきます。
そして新田選手にスイッチするための
そして新田選手にスイッチするための
ピットストップ中にまさかのトラブルがあり、
大幅に順位を落としてしまいます。
ですが、新田選手の底力を炸裂させ
ですが、新田選手の底力を炸裂させ
11番手まで順位を戻した。
次は1000kmの長丁場です。
真夏の暑さに加え
通常のレースの3倍強を走るとあって
体力、気力、暑さなど過酷になるはず☆
短いスパンですが
短いスパンですが
コンディション調整と体力温存なさって
頂きたいです♪
ドライバーさん、エンジニアさん、
ドライバーさん、エンジニアさん、
関係者の皆様、お疲れ様でした！
GTプラスの取材やギャルパラさん撮影も
GTプラスの取材やギャルパラさん撮影も
ありがとうございました(*^^*)
富士スピードウェイのスタンド屋根は
富士スピードウェイのスタンド屋根は
折り鶴をイメージしているらしいですね♪
よく眺めてるから、
よく眺めてるから、
コントローラーさんに盗撮♡
皆さん、猛暑の中での２日間
皆さん、猛暑の中での２日間
最後まで力強い応援
ありがとうございました( ^ω^ )♡
私達にとってはホームグラウンドでもあり
私達にとってはホームグラウンドでもあり
得意とするコースが続きます♪
ここで良いビッグウェーブに波乗れば
ここで良いビッグウェーブに波乗れば
間違いなく幸運へと導いてくれるはず！
皆様一層のご声援を
皆様一層のご声援を
非常に思い入れがあるサーキットです！
F1や8耐などでも
F1や8耐などでも
数々のドラマが生まれたサーキット♡
とにかく
とにかく
最も楽しみにしている第6戦で
沢山の皆さんにお会いできますように♡♡
富士スピードウェイで
お会いした全ての方に感謝！
鈴鹿1000kmでも
勝利の女神になります♡♡
Me Ke Mahalo☆Lino