昨日日曜日名阪SLレース第3戦、天候は快晴コンディション良といった感じ
でした。
マックス、ミッションシリーズも併催で、大変賑やかでした。
僕の出るFP3クラスは14台エントリー
さて問題の内容はと言うと、タイムトライアル5分公式練習の後の5分計測
3分ほど走行してピットインのサイン空気圧を再セット燃料の濃さの再確認
さぁ行くでぇ～
とピットロードを押し出し飛び乗りエンジンがかかりかけた
瞬間、なんと前のカート（クラッチ付）が後方確認せず飛び出し、あわてて
ブレーキを踏んだ瞬間失速ストップ、再押しがけもかからず、プラグを替え
再チャレンジもかからず断念ノータイム（計測できず）ピットに引き上げ、
放心状態
親父もピットロード3往復走りまくりこちらは疲れて放心状態
クランクケース燃料ダダかぶりでした
予選に備え親父他メカの人が一通り整備してくれてエンジンOK
最後尾スタート下がることはないのでとにかく全力で行くのみ
スタート直後の1コーナー中盤の3～4台がからんで大クラッシュ発生
後ろか見ていた僕は難なく交わして8番手にジャンプアップ
タイトラ走ってたらたぶんそのど真ん中巻き込まれてたかも（こわぁ～
）
その後1台を抜き7位で予選ゴール
決勝までの間他レースを見ながら
精神集中と親父のアドバイス
さァ決勝レースとにかくポジションキープして全車についてスタート
後ろが来る前に速く逃げる作戦がなかなか前をかわせず後ろの一台に
パスされた、くやしい～
何とかくらい着いて3台で4位争いヘアピンで
僕をパスしたカートが前のカートのインに飛び込み瞬間浮き上がって
目の前で2台大クラッシュ
フロントフェアリングが頭に激突してた
けど難なく4位ゲットそのまま守りきり4位ゴール、やったぁ～
2位は同チームWIZARDの岡田君（去年のシリーズ2位）やっぱり速いわ
頑張って追い付くでぇ～
5位が予選でクラッシュに巻き込まれた選手で本調子ならやられてただろう
なぁ、
まァ4位は4位乗り出して1年目にして入賞メッチャうれしいわ
運も味方してくれた1日だったけど抜かれたの1台だけで何台か抜いての
結果やし次に何か生かしてがんばるぜ
負傷された人大丈夫かなァ？お大事に！お疲れ様でした
