こんにちは!
前回からだいぶ期間が空いての投稿となります。Vちゃんにはずっと乗っていましたよ〜!走行距離は2万kmを超えました!Vちゃんと出逢ってから1万km走ったということになりますね。10ヶ月で1万km。なかなかではないでしょうか。
色々なところでVFR800Fにハイオクを入れているという情報を発信されている方が居られますよね。ということで、私もVちゃんにハイオクを入れてみました!
おお、けっこう走りが変わるのね。
(*´ω`*)
3000回転までのあのガスガスとしたフィーリングが一変し、かなりなめらかになったと思います。今までよりもキメの細かいフィーリングになりました。回転数の上昇も力強さはそのままに、よりなめらかに吹け上がります。
レギュラー使用のマシンにハイオクを入れても余り変わらないよと色々なところで言われておりますが、Vちゃんに関してはかなり変化があったと思います。なんでやろ?RVFだった頃はハイオクだったんでしょうか。
あとは音に関しましてもエンジン音、排気音ともに迫力が増しました。エンジン音はダッダッダッダッとしっかりとした音が聞こえます。以前はここまで力強さはありませんでした。排気音は走行中の排気音がライダーにも聞こえます!マフラーは14年式の純正なのでかなり静かなはずなのですが。
2500回転付近からジワ〜っとアクセルを開けていくとンブォォォォという、V型の心地よい音が私の耳に伝わってきます。
燃費は計測していないのでわかりません。あとはデメリットがないことを願うばかりです。それにしても、気分に応じてレギュラーとハイオクを分けられるというのは面白いですね。レギュラーガソリンのフィーリングも嫌いではないのですが、ハイオクのなめらかさは捨てがたいです笑。
VFR800Fの潜在能力に驚かされました。やるじゃん、Vちゃん!
話が変わって、
先日、知り合いの方が一眼レフを持ってきて私のバイクを撮ってくれる(!?)とのことで急遽Vちゃんで駆り出しました。
その方もバイクに乗られておりまして、せっかく色々なところへ出掛けるなら良いカメラ持っとくと良いぞ〜!と、私に一眼レフを触らせながらカメラの世界へ勧誘という触れ込みでの撮影会でした。
写真は私が撮ったやつです。
















