#通勤ではありませんが、外出の記録ということで。
先週末に久しぶりにバイクに乗りました。
1月頭にも灯油を買ってくるために乗ったのですが、今回は片道1時間をかけて友人宅までです。
半年乗っていなかった前回とは違い、キック一発で始動しました。
うひょーと喜んでいたのですが、出発してすぐに、クラッチミートを失敗してエンスト。
そうしたら、ぜんぜんかからない。キックの嵐でもかからない。
排気がガソリン臭かったので、プラグがかぶったのかな…と、キーを切って空キック。
十数回キックしてプラグを乾かします。
そして始動のためのキック!
…これを数回おこないまして、やっとエンジンがかかった時にはほっとしました。
大体時間にして10~15分ぐらい格闘したかな?
友人宅からの帰りでも似たようなはめになって、同じぐらいキックしつづけました。
おかげで背筋が筋肉痛です。
もちろんバッテリーは死亡していて、スタータは「ミー」と可愛い音がするだけです。あー、オプションのキック付けといて良かった。
だた、悲しいのは、バッテリーが死んでいるのでTripと時計が毎回リセットされてしまうことです。ガソリン残量、どうやって確認するかなぁ。
先週末に久しぶりにバイクに乗りました。
1月頭にも灯油を買ってくるために乗ったのですが、今回は片道1時間をかけて友人宅までです。
半年乗っていなかった前回とは違い、キック一発で始動しました。
うひょーと喜んでいたのですが、出発してすぐに、クラッチミートを失敗してエンスト。
そうしたら、ぜんぜんかからない。キックの嵐でもかからない。
排気がガソリン臭かったので、プラグがかぶったのかな…と、キーを切って空キック。
十数回キックしてプラグを乾かします。
そして始動のためのキック!
…これを数回おこないまして、やっとエンジンがかかった時にはほっとしました。
大体時間にして10~15分ぐらい格闘したかな?
友人宅からの帰りでも似たようなはめになって、同じぐらいキックしつづけました。
おかげで背筋が筋肉痛です。
もちろんバッテリーは死亡していて、スタータは「ミー」と可愛い音がするだけです。あー、オプションのキック付けといて良かった。
だた、悲しいのは、バッテリーが死んでいるのでTripと時計が毎回リセットされてしまうことです。ガソリン残量、どうやって確認するかなぁ。