最終戦ｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞGP予選結果
１位 S.ﾌｪｯﾃﾙ/ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ
２位 L.ﾊﾐﾙﾄﾝ/ﾏｸﾗｰﾚﾝ
３位 F.ｱﾛﾝｿ/ﾌｪﾗｰﾘ
４位 J.ﾊﾞﾄﾝ/ﾏｸﾗｰﾚﾝ
５位 M.ｳｪﾊﾞｰ/ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ
６位 F.ﾏｯｻ/ﾌｪﾗｰﾘ
７位 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ/ｳｨﾘｱﾑｽﾞ
８位 M.ｼｭｰﾏｯﾊ/ﾒﾙｾﾃﾞｽ
９位 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ/ﾒﾙｾﾃﾞｽ
10位 V.ﾍﾟﾄﾛﾌ/ﾙﾉｰ
選手権争いの状況は､
F.ｱﾛﾝｿ246点､M.ｳｪﾊﾞｰ238点､S.ﾍﾞｯﾃﾙ231点､L.ﾊﾐﾙﾄﾝ222点､J.ﾊﾞﾄﾝ199点｡
優勝の獲得ﾎﾟｲﾝﾄが25点なので､上位4人にはﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得の可能性があります｡
ﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになるにはｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞGPでの優勝が近道なのは言うまでもありません｡
もちろん､4人のうちの誰かが優勝しても､ほかのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの順位によりﾁｬﾝﾋﾟｵﾝの行方が変わってきます｡
そしてﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂである以上､ﾗｲﾊﾞﾙがﾘﾀｲｱ･ﾉｰﾎﾟｲﾝﾄで終わることが有り得るので一概には言えませんが…
様々なﾊﾟﾀｰﾝの内､結果として考えられる可能性が高いものを記していきます｡
まずは､ﾎﾟｲﾝﾄﾘｰﾀﾞｰであるF.ｱﾛﾝｿ(ﾌｪﾗｰﾘ)がﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになるには
ｱﾛﾝｿが優勝すれば､誰が何位になったとしてもﾁｬﾝﾋﾟｵﾝはｱﾛﾝｿで決まり｡
2位に終わってしまったとしても､誰が優勝しようがｱﾛﾝｿがﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ｡
3位でもｳｪﾊﾞｰが2位以下ならｱﾛﾝｿがﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ｡
ﾍﾞｯﾃﾙが優勝したとしても､4位以内でﾌｨﾆｯｼｭすれば､ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝはｱﾛﾝｿの手に｡
ｱﾛﾝｿが５位の時はちょっと面白くなります｡
ｱﾛﾝｿが5位で､ﾍﾞｯﾃﾙが優勝､ｳｪﾊﾞｰが2位の場合は､3人とも256点となり､同ﾎﾟｲﾝﾄで並びます｡
この3人の優勝回数はそれぞれ4回｡(※ｱﾛﾝｿは記録上は5回
)
最終戦で優勝したﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの優勝回数の優位でﾁｬﾝﾋﾟｵﾝが確立｡
すなわちﾍﾞｯﾃﾙがﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになります｡
次に､ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙの２人
M.ｳｪﾊﾞｰとS.ﾍﾞｯﾃﾙの場合｡
この２人の内でどちらか勝った方がﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになります｡
※前述の通り､ｱﾛﾝｿの順位にもよります｡
とにかくｳｪﾊﾞｰとﾍﾞｯﾃﾙ､そしてﾊﾐﾙﾄﾝもﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを獲得するには､優勝以外にありません｡
上位4人の内､誰もﾘﾀｲｱしなかった場合にｱﾛﾝｿが確実にﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになる為には、表彰台､いや2位以内が必須となります｡
ｱﾛﾝｿが断然優位なﾎﾟｼﾞｼｮﾝにいることは間違いありません｡
唯一の不安材料と言えばｴﾝｼﾞﾝです｡
このｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞGPは最高速度も､ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽもたっぷりあるﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙに有利なｻｰｷｯﾄです｡
ですが､
彼らはﾁｰﾑﾒｲﾄでありながら選手権のﾗｲﾊﾞﾙで､しかもお互いﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになるには優勝が必須という､きわめて危うい立場にあります｡
一方､
ｱﾛﾝｿとﾊﾐﾙﾄﾝはﾁｰﾑﾒｲﾄの援護が期待できます｡
ﾁｰﾑ優勝がﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙに決まり残されたﾀｲﾄﾙがこのGPの結果にかかっているだけに､その協力体制はﾁｰﾑ一丸といえるかもしれません｡
ﾌｪﾗｰﾘ(ｱﾛﾝｿ)vsS.ﾍﾞｯﾃﾙvsM.ｳｪﾊﾞｰ
(vsﾏｸﾗｰﾚﾝ(ﾊﾐﾙﾄﾝ))
の様相に注目です｡
我等が小林可夢偉の走りにも注目ですよ
選手権争いの中心である4人にばかり目が行きますが､
F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ達はみな､優勝するために参加しているということを忘れてはいけません｡
小林可夢偉はじめﾒﾙｾﾃﾞｽ､ﾙﾉｰ､ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ､ｳｨﾘｱﾑｽﾞ各ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰからも目が離せませんよ
１位 S.ﾌｪｯﾃﾙ/ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ
２位 L.ﾊﾐﾙﾄﾝ/ﾏｸﾗｰﾚﾝ
３位 F.ｱﾛﾝｿ/ﾌｪﾗｰﾘ
４位 J.ﾊﾞﾄﾝ/ﾏｸﾗｰﾚﾝ
５位 M.ｳｪﾊﾞｰ/ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ
６位 F.ﾏｯｻ/ﾌｪﾗｰﾘ
７位 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ/ｳｨﾘｱﾑｽﾞ
８位 M.ｼｭｰﾏｯﾊ/ﾒﾙｾﾃﾞｽ
９位 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ/ﾒﾙｾﾃﾞｽ
10位 V.ﾍﾟﾄﾛﾌ/ﾙﾉｰ
選手権争いの状況は､
F.ｱﾛﾝｿ246点､M.ｳｪﾊﾞｰ238点､S.ﾍﾞｯﾃﾙ231点､L.ﾊﾐﾙﾄﾝ222点､J.ﾊﾞﾄﾝ199点｡
優勝の獲得ﾎﾟｲﾝﾄが25点なので､上位4人にはﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得の可能性があります｡
ﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになるにはｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞGPでの優勝が近道なのは言うまでもありません｡
もちろん､4人のうちの誰かが優勝しても､ほかのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの順位によりﾁｬﾝﾋﾟｵﾝの行方が変わってきます｡
そしてﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂである以上､ﾗｲﾊﾞﾙがﾘﾀｲｱ･ﾉｰﾎﾟｲﾝﾄで終わることが有り得るので一概には言えませんが…
様々なﾊﾟﾀｰﾝの内､結果として考えられる可能性が高いものを記していきます｡
まずは､ﾎﾟｲﾝﾄﾘｰﾀﾞｰであるF.ｱﾛﾝｿ(ﾌｪﾗｰﾘ)がﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになるには
ｱﾛﾝｿが優勝すれば､誰が何位になったとしてもﾁｬﾝﾋﾟｵﾝはｱﾛﾝｿで決まり｡
2位に終わってしまったとしても､誰が優勝しようがｱﾛﾝｿがﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ｡
3位でもｳｪﾊﾞｰが2位以下ならｱﾛﾝｿがﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ｡
ﾍﾞｯﾃﾙが優勝したとしても､4位以内でﾌｨﾆｯｼｭすれば､ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝはｱﾛﾝｿの手に｡
ｱﾛﾝｿが５位の時はちょっと面白くなります｡
ｱﾛﾝｿが5位で､ﾍﾞｯﾃﾙが優勝､ｳｪﾊﾞｰが2位の場合は､3人とも256点となり､同ﾎﾟｲﾝﾄで並びます｡
この3人の優勝回数はそれぞれ4回｡(※ｱﾛﾝｿは記録上は5回
)最終戦で優勝したﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの優勝回数の優位でﾁｬﾝﾋﾟｵﾝが確立｡
すなわちﾍﾞｯﾃﾙがﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになります｡
次に､ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙの２人
M.ｳｪﾊﾞｰとS.ﾍﾞｯﾃﾙの場合｡
この２人の内でどちらか勝った方がﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになります｡
※前述の通り､ｱﾛﾝｿの順位にもよります｡
とにかくｳｪﾊﾞｰとﾍﾞｯﾃﾙ､そしてﾊﾐﾙﾄﾝもﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを獲得するには､優勝以外にありません｡
上位4人の内､誰もﾘﾀｲｱしなかった場合にｱﾛﾝｿが確実にﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになる為には、表彰台､いや2位以内が必須となります｡
ｱﾛﾝｿが断然優位なﾎﾟｼﾞｼｮﾝにいることは間違いありません｡
唯一の不安材料と言えばｴﾝｼﾞﾝです｡
このｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞGPは最高速度も､ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽもたっぷりあるﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙに有利なｻｰｷｯﾄです｡
ですが､
彼らはﾁｰﾑﾒｲﾄでありながら選手権のﾗｲﾊﾞﾙで､しかもお互いﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになるには優勝が必須という､きわめて危うい立場にあります｡
一方､
ｱﾛﾝｿとﾊﾐﾙﾄﾝはﾁｰﾑﾒｲﾄの援護が期待できます｡
ﾁｰﾑ優勝がﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙに決まり残されたﾀｲﾄﾙがこのGPの結果にかかっているだけに､その協力体制はﾁｰﾑ一丸といえるかもしれません｡
ﾌｪﾗｰﾘ(ｱﾛﾝｿ)vsS.ﾍﾞｯﾃﾙvsM.ｳｪﾊﾞｰ
(vsﾏｸﾗｰﾚﾝ(ﾊﾐﾙﾄﾝ))
の様相に注目です｡
我等が小林可夢偉の走りにも注目ですよ
選手権争いの中心である4人にばかり目が行きますが､
F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ達はみな､優勝するために参加しているということを忘れてはいけません｡
小林可夢偉はじめﾒﾙｾﾃﾞｽ､ﾙﾉｰ､ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ､ｳｨﾘｱﾑｽﾞ各ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰからも目が離せませんよ