自転車で、家の近くのディーラーを回ってみた。
評価:3.1
タイムズカーシェアの無料お試し期間(2カ月)の終了が近づいてきました。
最後に何を乗ろうか。
やはり、大衆車として1、2位を争う、ホンダFITが良いかと。
予約して、タイムズの駐車場に行くと、何とハイブリッドでありました!(ただし、現行FITでなく、一世代前のヤツです)
45分の試乗。
スイフトと比べると、車内がメチャ広いです。
出だしは、モーターですが、スグにエンジンが掛かるところが、アクアと違うところか。
でも、なかなか力強い加速。
アクセル踏むと、エンジンがガーっと回転するのが分かる。
ハンドルはニュートラルだし、変速ショックも、デミオのような過激じゃなく、いたってスムーズ。
ただ、アクセルを離しても、モーターが回っているのか、空走するというか、エンブレがかかりにくい感じがした。まぁー、回生ブレーキを踏んで発電するのがハイブリッドの乗り方か…。
シートは、スイフトに比べて腰高感ありますね。ちょっと腰が痛くなりそう。
あっという間に時間が過ぎていきます。
コロナの自粛解禁で、クルマが多く、信号待ちも幾たびもあり、返却時間を2分過ぎてしまい焦りました。
マイページを見ると、運転ポイントが▲5になってる。一種のペナルティーですね。
問題を解いて、全問正解すると、マイナスポイント解消。なるほど、ちゃんと運転マナーを教育されるわけですね。
キチンと返却して、それを何度も繰り返すと、ポイントが溜まって、特典が得られるシステムのようです。
さて、2カ月のお試し期間で、4台のクルマを試乗しました。
好印象だったのは、FITかな。広いし、燃費イイし。
現行スイフトは、今乗ってる先代のスイフトとほとんど変わりがないので、安心感あって、スポーティーでありますけども。
アクアは、ちょっとエンジンかかるとウルサかったかな。走りがちょっと安っぽい。
デミオは、変速フィールが過激で、CVT乗りの私には合わなかった。
あと1年ほどスイフトに乗って、買い換え予定。
すこし大きめのクルマに乗りたいので、今のところ、
・ ヤリス クロス(10月発売)
・ ノート e-POWER(今秋発売予定?)
を考えている。
新型FITは、良いクルマのようですが、顔がイマイチかなぁ・・。








