HO(16)番ゲージも地味に弄っていますよ✋


 こちらの



 タニカワのオロ61

 もともと酷いジャンクで、塗装が荒れており、接着剤で組み立てられた部品が外れかけていました

 これでは売れないので、手放すために塗装を落として組み立て直しているうちに、手放すのが惜しくなるパターン😅


 で、昨年までに



 ここまではできていました


 ただ、実車の画像とか見ると



 出入口扉の窓は、こんなHゴムではなかった模様

 組み立て直し始めた当初、そこまでこだわらなかったツケが、こういうところで出ます😅


 スルーしようかとも思ったのですが、結局



 ヤスリで地道に開口部を広げて



 こちらのパーツを使えるようにしました

 実車はもっと横幅が細いイメージですが、金属枠の落とし窓に出来たことで満足照れ


 それから



 せっかく、雨樋を二段樋にしたので、雨樋と縦樋が繋がる部分を追加しました

 縦樋が四角いパイプなら、フジモデルのパーツを使うところですが、丸パイプなんですよね・・


 で、仕方ないので



 帯板をはんだ付けしてからカットし、やすりで形を整えました

 いちいち、手間がかかります😅

 さすがに、縦樋取り付け用の足は省略しました

 細い真鍮帯板を使う手もあるようですが、オーバースケールになりそうでしたし、何よりめんどくさいんで😅


 あとは



 貫通扉をはんだ付けしました


 で、このパーツを見ると、造形と合わせたくなり



 出入口扉にも真鍮線で作った取手をはんだ付けしました


 これで、はんだ付けするパーツは全て付いたはず😤と思っていたら



 カプラー受け部分のカットを忘れていたのでカットし



 ボディは一応、完成・・ですかね


 せっかくなので



 台車を仮に装着します

 ストックにあったTR50台車です

 GMの台車とも比べたので間違いないはず😅


 また、カプラーは、とりあえずイモンの205を装着し





 なるほど

 出来上がるとこういう感じになるんですね


 今後、まだ、手すりを作る必要がありますし、床下、端梁の作り込みをしたいところですが、まずはボディの塗装かな

 さて、何色にしよう?🤔

 この車両、手放すのが惜しくなっただけで、特定の編成に使う予定もないんですよね

 ぶどう色2号+青2号帯か、淡緑6号帯か、青15号+淡緑6号帯か・・

 そういえば、帯なしってあったのかな?(その頃は全車が既にスロ62に改造?)

 う〜ん、どうしよ?


 ということで



 熟成期間に入りまーす😅