連投ですが、書いておかないと画像がどんどん埋もれていってしまうので・・
先日
急行ちくま編成を走らせた際、こちらも牽引実績があった(はずの)
しなのマイクロのEF64 0番台を走らせようとして
まだ壊れたカプラーを交換していなかったことに気づき😅、とりあえず並べて記念撮影をしてから、代わりに
TOMIXのEF64 1000番台で走らせた訳ですが・・
試しに、しなのマイクロのEF64を単機で走らせたら、カーブでショート orz
で、その対策ってお話です
ふぅ、長かった![]()
さて、しなのマイクロのEF64ですが、最新、カーブでショートするのは、最小回転半径を下回るカーブだからでは?🤔って思っていました(R610なんですが)
で、試しに
居間に同じR610の線路を敷いて走らせると・・
あれ?普通に走りますよ
それではと
R430を走らせると・・
なんと、普通に走ります![]()
てか、こんな小カーブを走れる車両、貴重では?
となると、俄然
カッコよく見えてくる訳で😅
とにかく、ショートの原因は、床がカーペット敷きでしっかりしてないところに敷いたレールの上を重量級の車両が走ったことで、レールが撓んだのが原因の模様
実際、測ってみると
は?
いやいや重杉でしょ![]()
約1キロって笑
だって、カトーのEF65とか
500グラムちょっとですからね
ということで、早速
分解します
へ〜
純正の缶モーターってあったんですね
で、取り外したウエイトが
これだけでほぼほぼ1両分の重さ![]()
このウエイト、説明書によれば純正部品のようです
この純正ウエイトを取り外し、代わりに、ジャンク鉛を叩いて平らにしたものを
両面テープで積層します
いいんですよ見た目は
どうせ見えないし
適正重量はこれくらいかな〜
ついでに
ヘッドライトの電球を
LEDに交換します
こちらの基盤、最初、下の方を作ったのですが、これだとライト点灯時に正面から思いっきり基盤が見えたので、上の方にスリム化しました
その上で、
ライトケースにLEDを挿し込んで車体に装着し、遮光は
安定のHUDYグラステープで
ここは単に黒色塗料か黒サフでも良かったかも🤔
とにかく、結果
おおっ!(ってほどじゃないですが😅)
良い感じに光るようになりました![]()
併せて、折れていたカプラーも交換しました
これで、いつものレイアウトをショートせずに走れるはずです
牽引力もいくらか下がるでしょうが、まあ十分では?
そうなれば、お気に入りの1両になるかも![]()
まあ、パンタくらいは、現状の古いPS16からカトーあたりのPS17にでも換えてやりたいところ(IMONパンタはさすがに・・😅)
でも、基本的なディテールはなかなかでは?
前に弄ったNゲージの夢空間や255系もそうでしたが、しなのマイクロやその後継のマイクロエースの車両、個人的には好きかも![]()


















