連投ですが、書いておかないと画像がどんどん埋もれていってしまうので・・


 先日



 急行ちくま編成を走らせた際、こちらも牽引実績があった(はずの)



 しなのマイクロのEF64 0番台を走らせようとして



 まだ壊れたカプラーを交換していなかったことに気づき😅、とりあえず並べて記念撮影をしてから、代わりに



 TOMIXのEF64 1000番台で走らせた訳ですが・・


 試しに、しなのマイクロのEF64を単機で走らせたら、カーブでショート orz


 で、その対策ってお話です

 ふぅ、長かった無気力


 さて、しなのマイクロのEF64ですが、最新、カーブでショートするのは、最小回転半径を下回るカーブだからでは?🤔って思っていました(R610なんですが)


 で、試しに



 居間に同じR610の線路を敷いて走らせると・・

 あれ?普通に走りますよ


 それではと



 R430を走らせると・・



 なんと、普通に走りますびっくり

 てか、こんな小カーブを走れる車両、貴重では?

 となると、俄然



 カッコよく見えてくる訳で😅


 とにかく、ショートの原因は、床がカーペット敷きでしっかりしてないところに敷いたレールの上を重量級の車両が走ったことで、レールが撓んだのが原因の模様


 実際、測ってみると



 は?

 いやいや重杉でしょ滝汗

 約1キロって笑


 だって、カトーのEF65とか



 500グラムちょっとですからね


 ということで、早速



 分解します



 へ〜

 純正の缶モーターってあったんですね


 で、取り外したウエイトが



 これだけでほぼほぼ1両分の重さびっくり

 このウエイト、説明書によれば純正部品のようです


 この純正ウエイトを取り外し、代わりに、ジャンク鉛を叩いて平らにしたものを



 両面テープで積層します

 いいんですよ見た目は

 どうせ見えないし



 適正重量はこれくらいかな〜


 ついでに



 ヘッドライトの電球を



 LEDに交換します

 こちらの基盤、最初、下の方を作ったのですが、これだとライト点灯時に正面から思いっきり基盤が見えたので、上の方にスリム化しました


 その上で、



 ライトケースにLEDを挿し込んで車体に装着し、遮光は



 安定のHUDYグラステープで

 ここは単に黒色塗料か黒サフでも良かったかも🤔


 とにかく、結果



 おおっ!(ってほどじゃないですが😅)

 良い感じに光るようになりました照れ

 

 併せて、折れていたカプラーも交換しました


 これで、いつものレイアウトをショートせずに走れるはずです

 牽引力もいくらか下がるでしょうが、まあ十分では?

 そうなれば、お気に入りの1両になるかも爆笑


 まあ、パンタくらいは、現状の古いPS16からカトーあたりのPS17にでも換えてやりたいところ(IMONパンタはさすがに・・😅)

 でも、基本的なディテールはなかなかでは?

 前に弄ったNゲージの夢空間や255系もそうでしたが、しなのマイクロやその後継のマイクロエースの車両、個人的には好きかも{emoji:007_char3.png.照れ}